Higre

Она повысится за счёт того, что МХ будут наконец считать нормальным транспортом и пользоваться им, как линией метро. Количеством возьмут, короче. Интервалы теоретически ещё возможно снизить - никогда не видел, чтобы все составы были на линии. Правда, останется проблема с отдельной оплатой, но тут уже, похоже, ничего не сделаешь да и вряд ли уже надо.

Зато окупаемость повысится. А в час пик посадить опу не на конечной и сейчас проблематично.

Мало того, проездной на метро и карточки на метро не действуют в монорельсе. Оттого и часть проблем.

Вот-вот. Лично для меня это прежде всего удобная связь с серой веткой метро, не считая 605 и прочих 124. Соглашусь даже на трамвай, но "Шоб було". Нет замены - значит, окупайте монорельс.

Зачем? Давайте ещё метро закроем, оно тоже убыточное. Не закрывать надо, а полноценно включить в систему метро.

И кучу пожарных машин, хотя со стороны задымления не было видно.

А вчера в связи с тем, что деревню Нерезиновку подмыло, было многочасовое нечто на Ярославке и Проспекте Мира. Улицы рядом с подмывом перекрыли вообще.

ИМХО, вмешается.

В светлое время суток видно одинаково хорошо, так что, ИМХО, это просто пустая трата энергии.

Кто-нибудь объяснит, зачем? То есть если человек на зебре стоит - могут пропустить (а могут и задавить), а если не стоит - то пропускать нельзя?

В том виде, который на схеме, и второй, и третий, и пятидесятый - гон 100%.

Круто эти спецы разделили ж/д кольцо на третий пересадочный контур и большое метрокольцо с загогулинами в районе Черкизовской. От дальнейших комментариев воздержусь.

А в чём юмор? Казань и прочие Химки-Люберцы типа уже не Россия?

До Сирени 2 месяца назад ходила.

http://forum.mostransavto.ru/index.php?sho...3925&st=300 Это что за зверь именно до Лианозово? Чё-то не припомню

Но не для обычной схемы. Что за станции там выделены красным? Ой, не смешите мои тапочки. Отпадает сразу и надолго, ибо все электрички идут с разным количеством остановок, а некоторые этот ваш 666-й км могут и пропустить совсем. На схемах обозначены и номер линии, и цвет. Не вижу путаницы. Если встречаться с кем-то, то название линии уточнить не помешает А если входной светофор на каждой станции будет тормозить, то за полтора управитесь Скорее всего это им неинтересно.

Пересадки на ж/д - да, соглашусь, а время - какой смысл? Что касается времени отправления, то всем известно, что метро работает с 6 утра до часу ночи. То есть даётся гарантия, что в этот интервал вы сядете в поезд, а всё, что свыше - от лукавого типа бонус.

Собственно, поэтому и не волнуюсь

Мне до сих пор не попадается, хотя видел я её уже раз, наверное, 200.

И по Строгино несколько оборотов всё же предусматривалось (но, возможно, у меня устаревшая инфа, если я не прав - поправьте)

Каким боком открытие Пятницкой повлияет на оборот? Будут.

Одно другмоу не мешает Вот это, кстати, весьма и весьма и весьма фигово для БиЛ.

Братеево-то чем помешало?

К сожалению, это не только к метро относится. А так - ну любят нашему мэру показывать всё сияющее

ЗЗЫ http://echo.msk.ru/news/644246-echo.html