Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    15345
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    186

Весь контент Higre

  1. Я пока ничего не понял из этой истории. Из материалов дела следует, что два с половиной года назад по каким-то причинам ранды расторгли соглашение о возможности оплаты Стрелкой (что весьма странно) и по результатам взаиморасчётов задолжали полтора ляма, но так и не заплатили и набежал ещё лям неустойки. Банкротство упоминается в том плане, что за определённый период неустойка не должна была платиться. Ранды забили как на полтора ляма, так и на требование неустойки и вообще на эту историю.
  2. Да неужели? https://www.dvnovosti.ru/khab/2023/05/31/156312/ Что имел в виду автор - я на 100% не знаю, я могу её определить как взаимоинтегрированный комплекс маршрутов двух или более субъектов, основанный на единых принципах (условно, если зайки решат, что магистральные идеи, пересадочная модель и зонная нумерация должны быть едиными и в Нагатинском Затоне, и в Шаховском г.о.)
  3. Тройка тут ни при чём, она и в Хабаровске принимается, я про общую маршрутную сеть.
  4. А кроме этого лозунга кто-то двигается? Не видно ни с той, ни с другой стороны.
  5. Конезавод - это какое-то отдельное непотребство, не поддающееся здравому смыслу, зачем было трогать эти одинцовские маршруты - непонятно, но раз уж сделали так, пусть остаётся 1054. 50 пусть остаётся 50. Все остальные в четырёхзнак, причём из 348 сделать как минимум три маршрута, раз у него есть варианты через Токарёво и внутри Лыткарино.
  6. Да. По мне так и то и то важно. А то такое чувство, что с какого-то момента у нас цифры стали платные, а за с, м, е и прочую зонную хрень наоборот доплачивают. Давно и забили на это... Из обычного диапазона в 1000-й крайний раз кажется в Пойме переводили лет 10 назад (1095)
  7. Справедливости ради, не бывает случаев, чтобы сначала построили школу и поликлинику, потом стали строить человейники. В любом случае новая застройка - это обещания. В плане транспорта Дрожжино, вероятно, рассчитывало купить городской проездной и ездить по Варшавке на МГТ. С Боброво сложнее. Я вот подумал - все справедливо жалуются, что МТА нормальные автобусы заменяют козелями. Ну если пассажиры 1201 и 1202 не хотят стоять в кубике, забрать у них кубики и дать козелей.
  8. А можно ссылку на решение суда? В картотеке арбитражных дел находится только инфа о назначении заседания по какому-то иску Расчётных решений именно к ООО.
  9. Самое интересное, что он отразился бы точно так же. Но это был 202.
  10. А на кого подавали? На Стаффтранс?
  11. Они ж банкроты, которых типа скупает МТА. Бюджет МО платить будет?
  12. Я тоже на "пригород МО" попадал и тоже в пределах Нью-Васюков, маршрут не помню. А по части приколов - из недавнего - вот это. (интересно, кто-нибудь угадает правильный ответ полностью? в принципе можно)
  13. Явно название карты же.
  14. Блин. Я увидел Дрожжино и Боброво к югу от Видного и решил, что пушистый зверёк настал, хотя не пил...
  15. А как до этой Рижской без пересадки доехать? В любом случае с пересадкой на Мичуринском.
  16. Слово "отмена" под запретом. Только "улучшение". https://www.sobyanin.ru/transportnaya-programma-do-2030-part-1 - упоминания МЦД-5 здесь нет ни в каком виде.
  17. офф: МЦД-5 (мир его праху) он как раз пиарил как связь одного замкадья с другим через центр.
  18. С автобусом всё хорошо (хоть он и кубик, но в данном контексте неважно). Их устроит такой ответ?😃
  19. Если что скажут - мы готовы были хоть во Владивосток, это спрашивайте РЖД, почему они нам не дали одобрение и в программу не включили. Мы-то белые и пушистые, но у нас лапки. Дайте ещё денег
  20. Даже трижды.
  21. Кстати и здесь соврали. Рядом с Каланчёвской как минимум три старых неудобных пересадочных узла вокзала плюс здание станции Каланчёвская и, возможно, сам путепровод.
  22. Чтобы создать у народа впечатление, что нет никаких Начальников кроме Него. В теме "пресса про ОТ" была ссылка на блог Его, в котором Он молвил, что за грехи наши видновско-мытищинско-ярославские не будет нам МЦД-5, а к 2030 году подумают и примут решение по поручению Его, быть или не быть на этих направлениях единой билетной системе.
  23. Про основание упоминать не будут вообще, будет что-то типа "Москва начала формироваться как удобный для жизни мегаполис в 2010 году"
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.