Trotil

Он будет электрофицирован? Или пассажиры будут нюхать специфический запах дыма тепловоза?

Отдельная остановка на ВДНХ для 544-того на ЯК не обозначена. Находится в 80 метрах от перехода (посередине дома 146).

Да, верно, снимаю шляпу.

Попробовал насчитать 26 городских маршрутов - не получилось.

Предлагаю переехать в тему для голосования: http://fot.com.ru/index.php/topic/29822-%D0%BD%D1%83%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%B4%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B8%D0%BC/ С

Не значит. В МТА есть маршруты с разными заездами под одним и тем же номерами. Представь, что вместо одного номера, будет пяток маршрутов с совершенно разными номерами маршрутами почти с совпадающими трассами, каждый из которых ходит в 1-2 раза в сутки. 27к нужно переименовать в 27м. Получится не "краткий 27", а "27 до Михалково". В таком случае они вообще не приучены смотреть на номер. Ну уедут в Михалково, затем вернутся. Их там, что, съедят что ли?

Правильный номер дали. Ничего хорошего в куче разных маршрутов с незначительными расхождениями по трассе.

Там всё на вид такое хлипкое, что скорее кронштейн об ногу пассажира сломается.

Там можно просто поставить двусторонние турникеты без касс.

@BeetleJuice, на gorod.mos.ru по этому поводу жаловались. Проблему ответчик проигнорировал. http://gorod.mos.ru/index.php?show=objects&action=show&id=338998&addr=&comment=14318206#comments А вот ещё красиво: маршрут в этот день вообще не обслуживался, однако пишут, что на дорогах были заторы и поэтому автобуса не было: http://gorod.mos.ru/index.php?show=objects&action=show&id=338998&addr=&comment=14390874#comments

На трафарете указаны нынешние времена начала и окончания работы маршрута. С трудом верится, что оно не изменится.

Нормативы по обороту? Но тогда ничто не мешает отправить её от Лобни до Вербилок на минуту раньше. Может быть нормативы на время работы машиниста?

Это основная причина обрывов троллейбусных проводов?

А почему контактная сеть часто рвётся именно у троллейбусов, а у трамваев такие случаи очень редки? В каких местах обычно происходит обрыв?

Тогда им придётся для осуществления этой хотелки закрыть и метро Новогиреево и Новокосино. В противном случае вся толпень попрётся туда.

Они по расписанию должны ехать, а они стоят.ъ Вообще, соблюдение расписания трамваями - отдельная интересная тема.

На что пожалуются, то и развешивают: http://gorod.mos.ru/index.php?show=objects&action=show&id=346463&addr=&comment=14422841#comments http://gorod.mos.ru/index.php?show=objects&action=show&id=346511&addr=&comment=14428190#comments Еще от этого пользователя была жалоба по остановке "Ул. Миклухо-Маклая - Университет дружбы народ" http://gorod.mos.ru/index.php?show=objects&action=show&id=346510&addr=&comment=14422727#comments

До и после этого участка провода висят над первой полосой. А в указанном месте, ВП прерывается и с первой полосы разрешён только поворот направо. Троллейбусу нужно прямо.

Уместно вспомнить, какая там была организация движения до реконструкции Ленинградки. Я вот не всё помню.

Та ветвь диалога как раз к 470 и относилась. Впрочем, я надеюсь, когда переход достроят, а маршруточную колду разгонят, дальнюю остановку перенесут на прежнее место.

Их мало.

А есть ли какой-то Санпин на этот счёт для ОТ?

@Димон С., ой, руки напечатали противоположное по смыслу того, что хотел сказать. Всё наоборот, сейчас информатор объявляет остановку у конечной остановки Тб4, а затем согласно автоинформатору остановка ул. Лебедева. По доброй воле водителей, Ивеки, действительно, останавливаются на той же остановке, где и 67. Ясно, тоже через задницу. А по логике должен останавливаться вместе с 103-130-187-260.

У м. Университет остановки дебильно расположены. Например, на 487 в сторону Довженко остановку у метро должен делать примерно в том месте, где конечная Тб4, а после светофора не останавливаться. А кто скажет, где официальная посадка у 470?

Я как-то ехал в переростке с включённом кондеем, что-то дуло, но лучше от этого действительно не становилось.