Trotil

H2 Беловежская улица - Лубянская площадь. 23:58 - 05:28, интервал в полчаса. Беловежская улица - Можайское шоссе - Кутузовский проспект - Новый Арбат - Никитский бульвар - Тверской бульвар - Тверская улица - Кремлёвское кольцо - Новый Арбат - Кутузовский проспект - Можайское шоссе - Беловежская улица.

, будут брать 5000 рублей, давать проездной, а сдачу - когда наберётся.

А что местные? Во-первых, парковка на своих придомовых территориях - бесплатна. Во-вторых, при оформлении абонемента, когда местный житель будет приезжать домой, парковка будет бесплатной и на парковочных местах тоже. В-третьих, парковочное безобразие нужно устранять и в спальных районах тоже.

А чем они это будут аргументировать?

Факт есть факт: публичные встречи Максима Станиславовича в 2013 году заметно сократились по количеству, после того, как буйнопомешанные сплотились и стали проявлять элементы организованности.

Целых 4 маршрута в год! И это они называют эффективной программой по избавлению Москвы от пробок. Смешно уже.

---------- Если бы это подтвердилось, об этом бы стали бы распространять ведущие СМИ, но пока в новостных лентах пусто...

Я, Алексис283 и житель Москвы вчера приехали на нём в Москву в штабном вагоне. Впечатления шикарные. Из минусов - в вагоне душно, открыть форточку невозможно, т.к. их нигде нет,

Продление в Куркино даст аналогичный эффект...

@Klessk, ну будут, подумаешь, проблема! Ты явно из тех людей, которым лишь бы не решать проблемы и оставаться в заднице. Плохо то, что такие комментаторы (и хуже, что такие сидят в департаменте) другим мешают творить созидательную деятельность и поднимать хозяйство с упадка до качественной и востребованной услуги. Ты демонстрируешь крайне деструктивный подход к многим проблемам. Никакой пользы дискуссия с таким тролльским подходом не приносит.

@rvu, вот, например, ваша беседа: http://fot.com.ru/index.php/topic/20049-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D1%80%D1%84%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%8F-%D0%B7%D0%B0-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2/page-2?do=findComment&comment=133038

@OlegSS, да.

@Petrovich, вот именно - несостыковочка.

На какой диспетчерской водитель мог перевернуть свой маршрутный трафарет кверху ногами и поехать в рейс по другому маршруту?

Замечено что-то газелеобразное по маршруту 825.

Я и говорю - пурга. ------------------- -------------- Бывает и 10-15 пассажиров (на 688, как правило). Альтернативы остановке нет. Он в ней не стоит. Если глухая пробка, спокойно едут по второму ряду. А сейчас скорость по всем рядам одинакова, ибо впереди - сужение, светофор и ремонтные работы. Что быстрее движется - еще вопрос. ------------- ------------------ таких - процентов 5-10 наберётся максимум. -------------------- -------------- А я так не думаю. ------------------ --------------- а этих-то что жалеть? Они пробку и создают. ----------------- -------------------------- Ни разу там не видел аварии за свою жизнь, хоть и проезжаю это место 2 раза в сутки. Пурга.

Сарафанное радио передаёт, что вчера по радио говорили о ночном маршруте от Внуково. Что за сей опус - понятия не имею.

пурга какая-то. Как местный житель говорю.

----------------- 8. 4 в наших краях не водится. Реклама может быть где угодно.

нет, просто Б и Н1 спутали. Еще интересный факт - "Н1", но - "3Н"!

Сейчас на бортах 8ТП повесили баннеры: "автобус Н1 круглосуточно ночью каждые 15 минут"

@Маркус, я помню такие кабины Икарусов в 5АП до сокращения количества колонн (с 10-ти). Первая половина 90-тых, значит.

А остановку на к/стТропарёво вводили или нет?

Маршрутка Ашан-Славбуль обзавелась новым номером - 1009.

А как оно работает в других городах-то?