OlegSS

т.е. по Жукову пр. вообще ничего насквозь не ездило? по какой же причине? и когда движение было вновь возобновлено?

Василий, спасибо просьба, подпиши еще длину маршрутов, она там, насколько помню, была.

единственно кто правильно проехал был Ос, Чудов просто ехал за ним и до конца гонки сомневался правильно ли он проехал. После второй неправильно проехавшей группы там тренера выбежали и стали махать руками куда правильно ехать надо. Так что про тупорылость не надо, не было бы перед ним Оса, Чудов бы тоже за Бергером поехал

Не видел текста, но думаю, что водитель тролля знал, что и как, и АУ тоже знал. А повреждения там... Да даже вмятины-то не было толком. Следы краски АУ, думаю, что их и оттереть можно было... да забейте, ничего водиле не будет.

А по какой причине? тебе какая интересна официальная или как на самом деле было?

однако не понятны прилагающиеся фотографии. Там два спринтера что-ли участвовало. Тот что на видео с задом, а на фотках совсем другой без задней части.

вроде всё достаточно просто было, пишу по памяти могу напутать что-то 1-я колонна: МГУ - 111, 715; Нагорный бульвар - 67, 119 2-я колонна: 66-й квартал - 45, 178, 180, 198, 518; Пищекомбинат - 610 3-я колонна: Беловежская - 157, 190, 252, 505, 612 4-я колонна: Артамонова - 16, 91, 255 5-я колонна: Озёрная - 47, 57, 261, 667, 688 6-я колонна: Новаторов - 163, 661; Юго-Западная - 144; 7-я колонна: Очаково - 120, 226, 699, 785; платф. Очаково - 187, 622, 807 8-я колонна: Матвеевское - 42, 77, 236, 260 дохлые маршруты (1-5 машин) за это время могли кочевать из колонны в колонну (47, 57, 622, 807)

ну наивные люди если отвязаться вообще от данной ситуации предположим некоего человека ограбили, и что он будет взывать к грабителю с просьбами отдать награбленное? скорее всего обратится в милицию. так и обращайтесь выше, звоните/пишите в мэрию, пускай оттуда в мгт жалобы спускают

В реале было изменение маршрута К с одновременной перенумерацией его в 158. а Кк был перенумерован в К намного позднее, через год-два.

http://www.gazgroup.ru/news/news/?id=2620

626 к метро "Молодежная" стал ходить как 127-й

раз уж написано про 284-й что он ВВЕДЕН и ОТМЕНЕН, можно было бы написать и про 126-й что он ОТМЕНЕН и ВВЕДЕН

НЯП, изначально открыт по трассе платф. Трикотажная - 4-й мкр. Митина, затем продлён в Пенягино. изначально и поныне от Мкр. 4"Д" Отрадного до Платф. Лианозово. А кризис имхо и в 93-м был большой, просто тогдашний ДТИС "нагнул" МГТ восстановить некоторые ранее отмененные маршруты в срединном поясе.

формалист

в 2 раза меньшее чем по 26 БК , главное в том что у него там была остановка, которая выпала из маршрута при изменении.

это следует отнести к изменению маршрута Почему? так он вместо ул. Миклухо-Маклая стал по 26Бакинских комиссаров ездить.

это следует отнести к изменению маршрута

делов-то - врубать в часы "пик" зеленый на Новорязанку утром без выключения. Кому в Жулебино пусть Рязанкой пользуются или разворачиваются под мостом на Смирновской.

здесь наверное необходимо подробнее объяснить причину всей этой дальнейшей чехарды с 200-ми маршрутами. По административно-территориальной реформе 1960 Москвы и Московской области к Москве отошли не только территории внутри МКАД, но в ёё подчинении оказались территории Балашихинского, Люберецкого, Ленинского, Красногорского, Химкинского и Мытищинского районов образуя так называемый пояс районов лесопаркового защитного пояса г. Москвы. В этих районах стали работать 200-е маршруты Москвы (проездной с "ёлкой"). В 1961-м году эти районы были вновь переданы области вместе со многими маршрутами, хотя часть 200-х осталась у Москвы.

там такое теперь часто случается, вчера там сразу за остановкой АНХ стояли легковушки догнавшие друг друга, в прошлый четверг там же Ситиритм 227-го зацепил машину, подъезжая к остановке. Вообще пора уже 227-е в это время по Юго-Западной через одного заворачивать

кто-нибудь обращал внимание на спринтер с развороченной мордой, стоящий на стоянке поста ГАИ в конце Ленинского проспекта? Надпись какого предприятия у него пытались отодрать со лба?

номерной диапазон бортовых 5-й колонны вновь расширился

много лет прожил практически рядом с трассой 113-го, чтобы он был в 5-м парке не припоминаю. нет, с самого начала на нём 14-й парк работал. абсолютно точно на нём 14-й парк работал изначально.

прикольно, подобный 677-й в натуральную величину видел в одном сибирском городке в середине 90-х он даже ездил боком, т.к. задняя ось относительно передней была с сильным смещением.

понедельник летом относительно свободный день, т.к. многие переходят работать на 3-х дневную рабочую неделю (вт-ср-чт) чтобы больше на даче сидеть.