Зеркало

я бы конкретизировал - было бы желание у людей ездить такими маршрутами))

тут надо смотреть статистику - как много на нем ездили на полный маршрут... я не исключаю что он использовался больше как трамвай для более коротких поездок))

в Поволжье таких агломераций дохрена (Волгоград, Саратов, Самара, Казань, НН, а также Чебоксары, Пермь и Ярославль присоединятся)... и что теперь, для каждой пары свой быстрый ПДС запускать?)) я думаю там автобусы вполне справятся...))

понял... вопрос, который тебе неудобен, считается идиотским...))

не, ну а все-таки... почему ты считаешь что из Саратова в НН поедут толпы, а из Вязьмы в Ржев никому не надо?))

похоже на моем рейсе Иволга прописалась постоянно... теперь проходить в середину состава чтобы не стоя...)) и почему-то второй день опаздывает на несколько минут...

не, восстановить немного пути и в Смоленск через Земцы - Жарковский...)) а как же твой любимый тезис что предложение генерирует спрос?))

это к Кренделю, он наверняка поток сгенерит между Вязьмой и Ржевом... причем такой что получится невывоз...))

а почему в объезд Отрожки? вряд ли там есть серьезный трафик с Воронежа-1 на Грязи...

странно что все при этом через Ростов... а по идее он должен быть сильнее перегружен чем Отрожка, которую старательно объезжают...

ты уже не первый день пишешь с такой интонацией как будто злорадно потираешь руки...((

да ты не открыл Америку, я говорил об этом с самого начала... видимо будем подстраиваться под ЭП2Д))

посмотрим что будет когда график приведут в порядок...

ну вот и меня сегодня на Иволге по Казанке покатали... кресла у новых удобные, но хватает уже не всем (в ЭП2Д на этом рейсе места еще и оставались)... в общем сомнительное улучшение...))

короче тащи его живьем, определим... по такому фото возможно и то и другое))

ну а зачем ты тут ссылки на свой дзен выкладываешь? кому интересно тот тоже давно подписан))

ну а что ж ты не поделился?))

https://news.mail.ru/economics/56954652/?frommail=1

вообще нумерация конечно охрененная... все три версии 739 между собой по сути не имеют ничего общего кроме Садовода...

вообще-то НЯП это подосиновик))

а у нас вообще остались в Москве дороги без выделенных полос?))

для тех кто с вокзала - да, а для остальных интервал вроде как сократится вот только не лопнет ли Электрозаводская...)) ну развязку вроде как с таким смыслом и делают

номера трамваин ни о чем не говорят, ты писал бы время отправления или ссылки что ли)) Паш, подожди... если оставят через один на вокзал, я думаю не все так плохо))

ну посмотрим что там будет... сильно зависит от того как будет организовано движение

ездил на всех в разные годы, были интервалы и 15 минут в пик от вокзала и все равно сидя... от Электрозаводской на них уже стоячка, да... но это всего 2 - 3 рейса таких))