Зеркало

кому здесь не хватает тротуара?

конечно реальные, может и другие варианты слышать приходилось, уже и не вспомню)) не, на таком мне не довелось покататься))

вот если бы там КТМ-2 на линию выкатили...))

да ладно, между Бульварным и Садовым практически везде, да и дальше - Таганка, Лефортово, Хамовники... глубина вставляет?))

ну а смысл тогда что-то менять если и тем и другим хватает?

график собьется))

так там и пешеходов очень мало

а зачем ты туда... сортир же рядом с кабиной машиниста))

платная парковка еще, ее вряд ли дадут откушать))

а вот это даже в Москве для меня интереснее, ибо в Питере оно какое-то застывшее что ли... и дома сплошной стеной на сотни метров, без разрыва - слегка депрессивно для меня)) ну здесь никакой уникальности)) меня торкает если что-то особенное, ну как канатка в НН кстати в Питере электропосудины можно было бы запустить куда более эффективно чем в Москве и было бы интересно а так - ну другой ПС, вполне сопоставимый с Московским чаще всего (ну кроме метро и ЖД), а устроено-то все примерно так же, правда до секторов еще не дошли)) блин, ну вот конкретно про Питер - когда ты говоришь про его дух, у всех разные ассоциации в голове - у одних парки с фонтанами, у других Зимний дворец, у третьих как у меня - стены домов бесконечной длины, у четвертых - мерзопакостный дождь с ветром, у пятых - люди, с которыми очень приятно общаться)) и ты не знаешь о чем подумает твой собеседник))

понятие "любовь" тоже общепринятое, однако строится оно на сплошных нюансах, которых столько, что это очень часто приводит к отсутствию взаимопонимания)) ладно, это совсем другая тема, я просто к тому что у общепринятых понятий должно быть вполне однозначное толкование, которое можно передать словами, иначе тебя поймут по-своему

и более русское))

прикольно... надеюсь когда-нить посетю)) для меня в Суздале, Переславле, Великом Новгороде гораздо более настоящее))

а ширина машинки во сколько раз больше?

есть такое, да, но там от РЭУ до Зацепы и трафик уже в разы меньше

Калининград? вопрос спрашиваю потому что там тоже не был далеко не все аналоги есть в Питере, есть еще другая история, 300+ лет назад, вот этого в Питере нет и не может быть есть еще природные красоты, которых я там тоже не знаю (хотя м.б. просто не знаю) а если погулять по сверкающим паркам и музеям - это да, Питер

я там жил рядом, а не учился вполне достаточно почему ничего? можно плитку и бордюры каждый год менять))

вот видишь, оказывается можно словами описать)) когда мы говорим "дух Питера", это прежде всего настроение, образ, который мы сами рисуем в своем сознании и вспоминаем это ощущение в определенных случаях... оно у каждого свое кстати, поэтому вполне вероятно что, услышав это, тебя поймут не так как ты ожидаешь))

я не в курсе какой там корпус первый, а ходить шеренгой по 5 человек вовсе не обязательно, тем более что это метров 50 всего, это кстати много где в Москве так (off) кстати реально раздражают парочки/компании, идущие под руку по узкому тротуару и считающие что встречные должны прижиматься к стене дома или соскакивать на проезжую часть (end off)

а зачем тебе все на одной обширной площади? ну за этим в деревню)) ты прекрасно понял о чем я говорил и зачем-то прицепился к конкретным цифрам (кстати ты частенько такой прием применяешь))) так там никто ее и не ищет ну вот в Воронеже мне тоже хочется остаться, но жить я там не собираюсь (хотя зарекаться нельзя ни от чего)))

не знаю - не был ни в одном из этих городов))

я про Стремянный конкретно говорю как коренной житель этого квартала... сейчас конечно живу уже не там, но бываю часто и никаких проблем с тротуарами не испытываю

вообще ничего общего с тем что ты пишешь дальше... в Питере действительно столько всего что можно ездить бесконечно и всегда найдешь что посмотреть, но ведь это есть не только в Питере, а в нем просто все сосредоточено на одном пятачке зануда)) он абсолютно плоский даже около Невы, вся его индивидуальность по-моему отсюда жить конечно ну какая эмиграция? у человека может быть несколько мест, где ему хочется остаться, а жить он будет только в одном (правда бывают исключения, известные на форуме)))

Под окна ГКУ придём с вилами и факелами. Но лучше как-то так порезать с932 (после Павелецкой к Добрынке загрузка до 5 чел., а далее дублируется магистральниками) я думаю вообще речь не о том - возможно сделают нечто связывающее несколько филиалов 68-й поликлиники, это бы действительно не помешало а насчет тротуаров - хрень полнейшая, там даже перед началом занятий от метро до РЭУ места всем хватает

ну когда завораживает "дух Питера", то это уже ближе к эмиграции)) там так не работает Павловская - Краснодар чуть больше 3 руб/км, обход Краснодара уже по 8 руб/км видимо еще на спрос сильно ориентируются