Зеркало

абсолютно верно тоже верно, только с Ореховым бул., а с Шипиловской перекресток был там же где и сейчас

только наполовину, примерно после м.Орехово старая Каширка шла иначе, из-за чего на Шипиловском долгое время была странная загогулина, потом выпрямили а совсем старая Каширка совпадала с ул.Баженова и с нынешним Шипиловским проездом только пересекалась

раньше не было частной собственности ни на жилье ни на землю, поэтому решалось все гораздо проще - переселяли в квартиру в новом доме и никого не спрашивали, а с какой "охотой" люди переселялись - погугли например про снос Дьяковского в конце 80-х а более ли менее приличные дома "по щучьему веленью" переезжали на дачи к районному начальству и их родственникам кстати новая Каширка деревни не затронула вообще, они и после ее постройки некоторое время существовали, массовый снос пошел когда застраивали ОрБор и Олимпиаду-80 в Москве назначили там и сейчас несколько домов осталось, но они хорошо скрыты от посторонних глаз

согласен полностью, но по кадастру это жилые дома с участками и от компенсации не отвертеться, на что большинство там видимо и рассчитывает

а я еще немного застал те золотые времена))

это не так просто как кажется - там дворов так 250 вдоль трассы, которым надо будет выплачивать компенсации по тарифам ИЖС, а не СНТ НЯЗ к этому подступались чуть ли не с советских времен, но ни хрена не вышло, пришлось извратиться на узенькие 2+2 (а было вообще 1+1)

ок, принято, посмотрим

мы обсуждаем заполненность или время отправления? попозже автобусов тоже много и много их там с интервалом в полчаса? а, ну если ты согласен что оно нафиг не надо, то дальше и спорить не о чем потому что в сб утром больше туристы едут, а местные все же стараются в пт вечером мне еще три раза извиниться или ламбаду сплясать чтобы ты успокоился?))

ключевое слово "как бы")) ездил я на нем, помню

ну спят же они где-то, приезжая на неделю

мне делали чтобы исключить именно это, а исключали после МРТ

видимо да... но есть нюанс: на такую сменную работу на 1 - 2 дня вряд ли кто поедет, а на неделю куда лучше вечером, чтобы выспаться нормально перед работой

не только при инсульте, но для этого их приходится носом тыкать в результат того, что сделано на стороне за деньги((

тоже нет, но то что автобусы в 3 часа ночи не битком - знаю (только не спрашивай откуда, это на собственном опыте) (дубль-2) в 6, 9, 12, 15 и т.д. они ездят с такой же частотой еще раз: я не спорю с тем графиком, которым ее назначили, я спрашиваю - зачем она ежедневно в другом варианте а твоя логика чем-то отличается? или ты видишь разницу Рыбинска и Питера но не видишь Рыбинска и Ярославля? чуть выше на этой же странице, правда в виде утверждения а не вопроса (извини за неточность, но сути это не меняет)

никакого слива - я же тебе сказал что про три Ласточки в Рыбинск не было (про гиперболы ты я надеюсь слышал) а я про 100% и не говорю, их и у РА нет как я понимаю у тебя есть данные сколько пассажиров ему нужно чтобы не ехать в убыток? все 50 или может достаточно 25? вот я и спрашиваю - что? ты сам сказал что не к врачу и не в театр да ради бога, но если для РА 100 пассажиров еще куда ни шло, то для Ласточки - полная хрень и почему-то когда маршрутки тупо перетаскивают пассажиров у автобуса - у всех подгорает, а когда то же самое делает ЖД - это хорошо)) угу, а в Питер и куча Сапсанов битком даже сильно дороже - значит надо их в Рыбинск запустить?)) а кто меня спросил для чего люди ездят в Рыбинск и обратно?

проконсультировался - сказали бесполезно, все так и есть(( вывод - на зеленую мигающую стрелку лучше не поворачивать, если не уверен что там нет камеры((

только совсем не таким графиком, а потом и о двух упоминал (ругательство) ну ладно, разжуем надо, оказывается, с раннего утра до 7 вечера почти равномерно было бы больше надо утром чем есть сейчас - ездили бы утром, это не ЖД, тут когда хочешь можно добавить а на 50 и даже 100 пассажиров Ласточка это перебор отлично, ты не оригинален - я выше как раз про этот пик и говорил, а в остальные дни? а ниоткуда, поэтому подавляющее большинство пассажиров Новомосковска ездят автобусами и лет 10 назад ни про какую ЖД даже не вспоминали а ты посмотри зимой в -20 будет ли он в субботу утром, догадаешься)) и почему ты про обратный пик в воскресенье вечером не возражаешь?)) и вопрос про остальные дни остается открытым

да это как раз по ОМС делают (правда вряд ли сразу согласятся, убеждать надо)

не понимаю о чем ты, но соглашайся на здоровье)) а тебя не смущает что точно таким же косяком они ходят весь день? ссылочку дашь? ответ "поищи сам" расценивается в данном случае как слив)) лучше прибыть на место назначения вовремя, а не за несколько часов до того, в этом и убеждать никого не надо сам догадаешься почему? в Рыбинск кстати это и сделали (против чего абсолютно не возражаю), только сторонникам Кренделизма категорически мало))

очень многие в таком возрасте относятся к этому по принципу "меньше знаешь - лучше спишь", хотя бывает и обратное, но скорее как исключение

блин, тут речь о трех ежедневных парах Ласточек - ну по Кренделизму)) для поездок уже сделали а теперь посмотри РА (можно вообще спать не ложиться))) а что это по-твоему? ежедневно на работу?)) ну так проще было с этим разобраться чем запускать РА еще более неудобным графиком нет на такие расстояния ярко выраженного пика (как на том же МЦД) кроме как в пятницу вечером из Москвы и в воскресенье вечером обратно

адрес? если 3/5 то это не бараки такого полно в Старом Свиблово и еще больше в Курьяново, но желающих переезжать в 22-этажные человейники особо не видно

ключевое - он есть практически в любое время дня, не надо ждать несколько часов, поэтому выигрыш все равно будет ощутимый а что мешает часть вагонов в поезде заменить на сидячку?

тогда еще не было, в том-то собака и порылась, а график у кольцевого был ЕМНИП для них поудобнее

а МТА?