Зеркало

щас придет ПО и выдвинет свою версию))

потому что контингент там такой(( кстати, на Казанке после долгого перерыва снова видел расписанную ЭП2Д, но уже с другого борта, относительно немного и по окна, т.е. видимо с земли а не с платформы

ну вот, а оно у нас сам знаешь сколько месяцев в году

особенно в середине ноября))

ну этого вполне достаточно, особенно если им каких-нить пряников дать за это))

угу, а Веребьевский обход построили из-за того что ему палец под карандаш попал))

плюс в 90-х годах повсеместно торчали затопленные бревна, как с этим сейчас - не знаю

по-моему эту тему уже можно не читать))

чьи доводы? малоизвестных актеров, которых попросили сыграть роль местных жителей?))

я не только предлагаю, но и сам ходил от домов по Прокшинскому просп. до м.Прокшино

в начале 90-х было 4 с лишним до Калуги

не будешь ты никуда выезжать, там пешком ходят

ну прогуляйся до Филатова Луга от микрорайона по Прокшинскому проспекту. а он еще будет строиться и строиться

открыто нарисовать можно все что угодно, учитывая что никто никогда эту информацию проверить не сможет))

ну тогда бардак с соблюдением графика был на всех направлениях

ну если совсем жесть устроить то конечно пересядут, а 15 - 20 минут экономии никого не остановят ну начало 90-х я отлично помню - 2.45 до Малоярославца, 4 с хреном до Калуги... нафиг-нафиг))

на кросс-платформенной не надо ну с него на электрички хрен кого перетащишь, там логика уже другая люди готовы по 3 часа в пробках стоять лишь бы беречь свое личное пространство по мне 10 лет назад было хуже

ну блин, нету там нужной информации для поездки, нету))

и как в этом случае ему поможет знание сколько электричек в день пропускают Катуар?

алгоритм другой - смотрится ближайшая по времени и читаются остановки, если мимо - смотрится следующая, а какая у нее конечная - не сильно важно

да ничего странного, если надо не только по конкорсу скакать, а еще и идти в другой конец платформы десяток автобусов в день сильно разгрузят автодорогу? даже если несколько десятков тот же вопрос - а зачем ей конкурировать? если что-то плохо работает, то с него и так уйдут на ЖД

Вековские электрички по быстрым путям в сторону Москвы не ездили

не так и много на самом деле, там самая крутая была последняя из Черустей, и то столько не экономила ну 130 они вряд ли ездили где-то кроме испытательных полигонов)) а так там от Люберец-2 начинаются лютые ограничения скорости, только оттуда до Выхино 14 минут и никак не меньше

от Куровской до Выхино даже без остановок 40 минут нагнать нереально

режутся потом оба быстрых пути при переходе на Куровское направление абсолютно одинаково, но сейчас уже так не делают