Зеркало

это как? если у него при пиковом интервале 5 минут 12 рейсов в час то есть при приближении трамвая ему загорался разрешающий? вообще говоря на серьезных перекрестках это неправильно, на мелких конечно можно так делать

то есть Минтранс наплевал на интересы РЖД в угоду ФПК? все же компании несколько разной значимости)) ну так Москва и Питер это львиная доля всех трамваев

да ладно, в мясо на скотовозе столько уезжало))

да уж, это что-то новое, может по случаю праздника?

ну так о том и речь, за ПДС заплатят, а за трамвай нет кстати не во всех случаях это работает - например в Нечаевской (на которой высаживалась бОльшая часть Вековской электрички) ПДСы просто не останавливаются

то есть тебе одного кресла в Иволге мало, надо сразу четыре?))

да и односторонней скорее всего не было бы, если бы не левосторонка на ЖД

ну а что? недостаточный повод?

так может по этой причине и начали закручивать что никто не платил за проезд? достаточно сделать скидку на проезд по платной трассе для рейсовых автобусов

плюс к этому продление ЖКЛ за МКАД в 1966 году явно и в снах не планировалось))

а РЖД что-то не любит такие электрички а если и там и там ускоряющий пинок нужен, может его все-таки лучше дать по поводу автобусов, оно людям удобнее? может потому и прекратили что надоело бесплатно возить?

не знаю как до Вязьмы, а до Вековки тогда придется контролеров со всего Московского узла собирать)) да и сейчас гораздо проще пустить автобусы из ГХ и Мурома по М12

ну почему - работникам депо было удобно))

ну так и ездить с пересадкой не запрещено))

блин, и ты туда же)) в то время метро на эту платформу приезжало только с оборота или из депо, выход с нее вообще был не нужен))

ты так говоришь как будто такой проход когда-то был))

вот вообще не о том, жаль что ты не понял, впрочем выше уже объяснили...

а также с рюкзаком пива за спиной, мангалом в руках и котом в переноске...))

так я о том же... ну тут еще может что-то измениться, это же не на один год

по-моему это ты придуриваешься разница в стоимости ВСМ даже с Сапсаном боюсь что будет больше этих 2500, про предлагаемую тобой Ласточку даже не говорю

ну естественно на камеры было все нормально но представь - подъезжает полный автобус на конечную и выход только через переднюю дверь с проверкой оплаты проезда

ни разу не видел чтобы кто-то проходил в другую, скорее всего нет такой возможности. но посмотрю))

это понятно, но с него там только на лестницу я про те что между МЦД и метро прямо на платформе

неплохо бы конечно в обе хотя бы вне утреннего пика, но вряд ли сделают, т.к. спрос почти никакой - на основные станции Д3 проще через метро дальше ехать

а там в метро обратный турникет на выход есть??? по-моему и сейчас так