Зеркало
-
Постов
32382 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
184
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
только вот зачем это нужно я так и не понял
-
интересно кто будет виноват если два трамвая-беспилотника на треугольнике не разъедутся...))
-
или под пересадку на Сухиничи, это проще чем через Муратовку
-
тогда надо было с этого начинать тестирование))
-
остается без ответа вопрос - а что будет в случае если не перевелась стрелка?
-
сегодня запустили тестирование беспилотного трамвая в случае успешных испытаний планируется на 10 маршрут
-
оно и на Д3 немного, но есть от Москвы через Чухлинку? по-моему Электрозаводская гораздо проще
-
в 90-е вроде был один из Москвы и два на Москву... во выходным еще что-то добавлялось
-
Карасева назначили...
-
не пролезет - слишком медленно съезд-выезд, плюс там неприятная медленная стрелка на Площади Гагарина, а ПДС длинный
-
не понял. если ты ему устроишь тарифную стоянку на главном, представляешь какая дырка в МЦК нужна?
-
тогда нужно ПДС убирать с главного пути, а это как правило только в жопе мира))
-
а при чем тут тогда ежедневные поездки? а так и есть чаще всего
-
не думаю что сдал, ибо было бы что-то типа 1 : 2... у них просто уже мотивация меньше чем никакая, вот и ходили пешком боюсь что Динамы "перегорят" и сами накосячат((
-
а БКЛ у нас уже закрыли, а? не уйдем, но разбавить можно, именно не протаскивая в центр дополнительные линии метро
-
центр сейчас используется больше для пересадок чем как конечная точка... и совершенно правильно что от этого стараются отойти вот это нафиг не нужно, а оно самое дорогое как раз
-
рад был бы ошибиться, но думаю что Зенит понятно что он выиграет последний матч, поэтому Краснодару без шансов а вот Динамам он поднагадить увы с большой вероятностью может
-
вообще очень странно, обычно в это время даже с Выхино с немногими стоячими Иволга уезжает, а уж с Авиамоторной точно все сидя
-
тем что опыт сразу же будет признан успешным и его распространят на все метро, МЦК и МЦД((
-
на некоторых кадрах видно что горит сначала между вагонами
-
интересно в таких случаях достаточно оттащить электричку или надо еще проверять путь и КС? если это надолго, то реверс придется делать от Поваровки до Подсолнечной
-
вроде как два вагона ЭТ2М сгорело
-
убейсебяобстену с такими предложениями... давай лучше ТНК развивать))
-
ну так это уже не нолик а постоянный маршрут)) но менять его на трамвай имхо абсолютно никакой необходимости
-
если на Беговой кросс-платформа, то дальше до Савеловского нужна как минимум одна эстакада или тоннель
