Зеркало

Антона присылай, он разрулит))

а почему тебе именно Ховрино?

а туда именно ЭП2Д ездят?

у него конечная была на Горбунова, машины были 83ХХ и отстаивались на Беловежской (95 кв.)

58 по-моему на МГУ отстаивался, впрочем может и на Молодежной... а на Филях ФАТП разве был? да тоже по-моему ФАТПа там не было в 80-х годах и это конечная 5АП, там был ФАТПовский маршрут в Горки, причем действительно 81ХХ, но в 90-е и 677-х я на нем не видел

МГУ скорее всего... 81ХХ это 715, 266 и 119 в те времена, а на Киевском так автобусы не ставили

я думаю это ему будет нелегко - щекотно же...))

там усадьба 19-го века с 1 Га земли))

откуда передать?

ну да, примерно так)) просто тогда любил автобусы гораздо больше чем метро и возвращался домой максимально с их помощью, там было несколько вариантов)) а потому что это опять слово НАДО... а когда просто едешь как получится, это на нервы действует успокаивающе...))

в ту сторону - да, а вот обратно - это уже вопрос творчески неоднозначный... я еще с института домой ездил не как быстрее, а как интереснее и комфортнее)) это только в последние 9 лет (боже мой как летит время!)))... а до этого именно так и ездил... это не эфемерный комфорт, это возможность провести лишний час в день спокойно и расслабленно, что уже само по себе приятно в отличие от ощущения что ты куда-то спешишь или куча всего не сделано...)) договорились, обсудим...))

ну вот мне еще в детстве казалось что дальние электрички должны быть комфортнее ближних, а получалось чаще всего наоборот))

это я знаю, я как раз про ЭП2Д и спрашиваю

а зачем? тогда же можно спокойно разменять утром и обойтись двумя составами вместо трех а они вообще есть на Мосузле? и почему нельзя сделать несколько штук для Рязани, ведь ехать несколько часов в этих кастрюлях требует большого самоотречения...))

охренеть... неужели ничего поумнее придумать нельзя было...

а про остальные по фото не поймешь кстати ЭР1, изначально высокоплатформенные, НЯЗ все же впоследствии переделывали под ступеньки

а куда же они делись? только не говори что промежутки от других составов на всех фотках))

ну ты же сам фотки видел

ну вот в 0198 их срезали как выяснилось))

блин, вот совсем наоборот все)) это на последней фотке, где она со ступеньками, только морда 0198, остальные вагоны более ранние, посмотри внимательно))

упс... да, самые свежие фото со ступеньками... а вот 2015 год: https://railgallery.ru/photo/99804/ и даже 2020: https://railgallery.ru/photo/157901/

вот тут я не понимаю по какому принципу делали ступеньки - есть ЭД4М и с ними и без видимо и это не так - та же 0198 на ранних фотках со ступеньками, на поздних уже без них

дык вон видишь что говорят:

может ее уже в последние пару лет в Куровской переделали? вот этого я отследить не мог))

даже интересно... состав-то изначально 10-вагонный если бы она была низкопольной, она бы хоть когда-то ездила в Рязань, однако этого не наблюдалось))