Зеркало

срочно стоить еще одну хорду))

а чем это хуже чем в метро? ну если отвлечься от сухих контуров а, ну еще поездка чуть дороже если пригород

Ростокино - Пушкино полчаса, до Болшево на 5 минут меньше, к тому же там сильно больше народу едет все же до вокзала да пожалуйста - в метро например некомфортно общаться или говорить по телефону, а в номерных это почти невозможно, в электричках гораздо тише в автобусе зимой зачастую жопа мерзнет, если до тебя на кресле никого не было ну и главное - вопрос вероятности пристроить задницу))

на севере есть Д2, БКЛ и МЦК - тебе все мало? где еще такое разнообразие хордовых связей?

ну вот, а если бы выпил пива - не прошел бы допинг-контроль))

угу, МЦД-3 передает большой привет ну справедливости ради в последнее время размалеванных составов на Д3 не видно, видимо засекли и высекли)) не прокатит так, обсуждали уже с интервалом 10 минут в пик до Раменского будут не стенания, а невывоз(( на самом деле для Подмосковья это лучше чем метро, по моим ощущениям так возможно и для Москвы, если рядом со станцией живешь жирный минус - не все пересадки удобные (а всякие там сухие контуры мне лично пофиг))) разница в том что когда на ТКЛ довольно плотная стоячка, на Д3 можно ехать сидя))

ну вот смотри, Покров даже несколько ближе к Москве, а там в последние лет 7 - 8 отрегулировали светофоры так что ничего особенного и не было... могут если захотят))

это какую же треть Москвы она изуродовала?))

интересно куда их в таком количестве? за Урал? З.Ы. а Волга грубейшим образом нарушает ПДД))

изображение не найдено...

так и сделали в итоге на пообедать... но самое интересное что и около Кремля по тем ценам все столики забронированы))

не, ну за 450 р в центре стакан сбитня 200 г наливают... в Суздале за эти деньги литруху медовухи купишь, причем не заводской, а "живой", натуральной))

с открытием объезда Островцов значительно вырос трафик на Островецком шоссе, теперь пробка перед светофором в Верее не редкость очень много оттуда едут в сторону Удельной возможно и на другую сторону ЖД теперь так быстрее после открытия эстакады

обкатал сегодня новые участки М5 ну что скажешь - за час от Малаховки до Коломны приятно конечно, но боюсь что летом на сужении в 2 ряда после Островцов будут проблемы примерно как на Киевке... по самой Коломне - не был лет ...дцать, в целом понравилось, но лучше как и везде летом)) цены на экскурсии вменяемые, а вот на еду и питье просто зашкаливают - Питер, Суздаль и Сочи нервно курят в сторонке)) так и не понял почему Бобреневский мост только пешеходный - вроде там все в порядке...

а это разве не Раменский район? да и от Удельной поближе будет

и главное непонятно зачем, и не только там

да и сейчас спокойно рассаживается

ну и в чем же разница? по мне важно только длина пешкодрала и высота лестниц, больше ничего, а вокзал это или обычная платформа глубоко пофиг))

как же ты от дома до остановки и от метро до работы ходишь без теплого и сухого контура?))

это известно, однако на диаметрах #этометро надеется его раскатать, а на радиусе это почти невозможно вот поезди ежедневно стоя от Быково или Отдыха, потом скажешь что так а что нет кстати, при текущем интервале в ЭП2Д стояка было бы по минимуму и то только на самых пиковых рейсах и тем не менее гораздо лучше сидя третьим в ЭП2Д чем стоя в Иволге ну не хочешь не протискивайся, дело твое вот когда он действительно станет городским, тогда и будут уместны Иволги а пока что он как был пригородным так и остается откуда дровишки?)) это лет 50 назад было негде, сейчас шпроты даже не знаю где остались, разве что на Горьковке в пик

ну вне зоны МЦД он везде остался вообще-то или почти везде, но я как-то справлялся до 2022 года и ничего, а мне до автобуса 25 минут чапать и ехать дольше, но это реально самое невостребованное время

ну когда-то их четверо там ездило, причем 45 и 157 с трехминутным интервалом в пик, и все равно забивались в шпроты куда там потом пассажиропоток рассосался - не очень понимаю, метро ближе не появилось, через СлавБуль и сейчас удобнее чем через Молодежную

потому что на Ярославском направлении поток по Москве очень небольшой, а область #этометро не интересует)) ну это и есть то о чем я говорю - на несколько остановок только в Иволге при более чем 72 пассажирах в вагоне уже третьим не присядешь до Болшево нормально, дальше - ХЗ на Перловке и Тайнинке в Москву он все же есть))

не, я про МЦД + 20 в обратную сторону, в это время уже свободно это давний прикол, даже когда они в Кузьминках вместе загружались ну да, если на повороте с трассы не встанет. только в обратную сторону так не работает))

ну в Люберцах через подземник не надо, там поверху прекрасно переходится от автобуса к вокзалу сейчас уже абсолютно не забитые после ввода МЦД, если Быковская или Куровская - даже сидячие места будут, а уж после Выхино они будут 100% вот тут ничего не могу сказать, давно не ездил, но может как раз МЦД и повысило его популярность)) да, кстати, а в обратную сторону почему так не ездишь, тем более если после 19.30? там вообще никаких проблем...