Зеркало

тебе посраться стало не с кем, учитывая что с тобой уже просто тут никто по-серьезному не общается? я тебе тоже не доставлю такого удовольствия... максимум что могу для тебя сделать - отправить в личный игнор))

в таком режиме как ты предлагаешь попугаи будут сильно недозаполнены, а вот в ближней зоне увеличится интервал... плюс неудобство для тех кому надо из дальней не в Москву, а в ближнюю

было там и такое, хотя и нечасто)) жить захочешь - не так раскорячишься (с) ))

да и на Киевке похоже их введут несколько позже запуска МЦД-4, ибо местами еще и конь не валялся...

ну вообще-то все наоборот - сначала пустили попугаи, потом добавили остановок трамваям))

когда в 90-х годах рассекретили топографички, стало полегче... а вот как ездили по картам во времена СССР я вообще не представляю, ибо там местами были нарисованы дороги 19-го века, к тому времени заросшие лесом))

а что, Голутвинские и Рязанские попугаи отменили? в который раз хочется напомнить про принцип "хочешь быстро и удобно - плати"...))

чем не повод прокопать из Митино до каждой станции Кольца отдельную ветку метро))

ее как раз замедлили - раньше НЯП она до Люберец по 3 пути ездила))

ого... а почему так?

а еще изначальнее был один 400 без остановок и без всяких букв))

щас придет Крендель и напишет трактат про отсутствие транспорта в Сити))

а чего тебе Базовская далась? уж использование 300 и 643 в связке это точно только для ТФ))

АПЛ продлить из Митино... метрорастет))

да ну... по МЦД3 и МЦК в разы быстрее будет

по Дмитровке в Ховрино? никакого смысла... а по хорде получается без П-Разумовской, тоже хреново

если заглянуть в словарь, то express чаще всего как прилагательное означает "скоростной", чему этот маршрут вполне соответствует))

это затруднительно - в районе Окружной почти круглосуточный срач((

интересно будет ли продолжена концепция 300 и 643 после достройки хорд... ну скажем е684 Крылатское - Сабурово и что-то типа е703 Бирюлево - Измайлово?))

а Костя ездит в тех где туалет

поклонниками неЭвклидовой геометрии?))

ну еще бы... на этой весь Гусь-Хрустальный катается))

так это можно было сделать сейчас, при реконструкции Белорусско-Савеловского перегона

воистину так... и я не понимаю почему так не сделали

Костя! Ни Кикимор ни Гоготунов на работе, ни гвоздя ни жезла за рулем, ни пота ни мочи в метро и ни пуха ни пера по жизни! Поздравляю!!!))