Зеркало

таких надо искать не на форуме, а в родном депо))

Вот я тоже. Ну да, не приложенный безлимит слегка нарушает статистику поездок, может ещё что-то некритичное. Да, он по нынешним правилам является нарушением. Но приравнивать его к неоплаченному проезду и штрафовать на полную катушку ИМХО оснований нет. тут как раз логика понятна - если не будет штрафа, то никто прикладывать не будет ни безлимитки ни социалки... просто потому что лень доставать

я думаю что и в суд бесполезно. НОНД будет как с ГИБДД((

тут я не совсем согласен, смартфон лучше все же использовать только по необходимости (расписания, карты, вотсап и т.п.), ибо зрение подсаживает изрядно(( а форумы и все остальное можно и дома на компе почитать))

обычный свистопуктень))

ты с такими посылами скоро на форуме сам с собой общаться будешь))

ну вот блин, опять в концовке сезона болеть не за Спартак а против Зенита... как же это надоело((

мобильное приложение заработало, в браузере нет

не всегда, ЕМНИП бывало что и в Ригу ездил

они там попадаются иногда, так же как и на 696

а когда это у 1АП был жирный шрифт?

а я сегодня посмотрел женский футбол Спартак - Динамо 3 : 1... по скоростям очень напоминает мужской футбол 50-летней давности))

а я на нем даже ездил живьем и не на параде, а по маршрутам Воронежа))

истина как всегда где-то посередине))

я ездил летом в 1985 и 1987, помню хорошо

на самом деле ЕМНИП ежедневными были 1, 3 и 185, остальное допы, а 27 был не только по пт и сб

да, вроде так он был скорым 27/28, но тащился действительно очень долго

ну там допов несколько было, один из них такой же укаждостолбный

не помню такого. вот 4хх да, был. ну короче не буду спорить, не помню какой у него был номер, но не 1ХХ))

доп какой-то был 6ХХ там по дороге много где садились, в каждом райцентре так там без локомотивной тяги все равно никак хоть на Ласточке хоть на ДП2Д

когда 6ХХ ходили в Ригу и Великие Луки

это не по феншую, не положено)) да почему? там раньше на укаждостолбных полно народу ездило ну при адекватной цене конечно

тогда в нем тоже будет совсем не 100 мест)) ну эту проблему на Ленинградке и надо решать, если она действительно есть не сделаешь ты ему удобный график по всей трассе следования, а для Великих Лук и Ко - как раз то что нужно во-первых, сейчас так ехать до Волоколамска МЦД не даст во-вторых это конем все остальное, а нужно после Волоколамска если не со всеми, то много где

но при этом там комфортнее чем в ЭП2Д, что важно при таком времени поездки а проводника одного на 2 вагона нельзя сделать?

нет, я про сидячку ПДС ну ДП2Д же не только для ЦППК надеюсь разрабатывали ты про Ржев? разве не проще туда запустить сидячий ПДС с тем же тапком? какие тут проблемы кроме того что нужны стюардессы в несколько вагонов?