-
Постов
25692 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
134
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
а почему еще не пустят, если всем не хватает? в зоне МЦД - ничего страшного... это +10 - 15 минут примерно
-
Д4 к ОЖД не имеет никакого отношения)) а зачем, если есть Ласточки с такой же скоростью? скорее всего утка и есть, ибо после Переделкино там Москва только Толстопальцево - Крекшино, остальное область еще один "знаток" Рязанки)) видимо по временам 30-летней давности)) вот здесь согласен... в ЭП2Д чаще всего сидячих мест хватает всем, в Иволге этого и рядом не будет((
-
ну во-первых он 6-вагонный, во-вторых можно не бегать, а заглянуть в расписание, где написано что короткий состав, а в-третьих ЭП2Д, про которые я и говорил изначально, обычной длины и гораздо удобнее чем Иволги да... хочешь быстро и удобно - плати за экспресс)) в АЭ стоячие бывают, в ЭП2Д очень мало, а в Иволге будет стоя ехать половина... почувствуйте разницу... от Беговой до Одинцово это полчаса)) а что, при этом так важно приедет поезд из Апрелевки или из Калуги? если и там и там можно найти свободное место? я за то чтобы удобно было всем... поэтому и ЭП2Д, а не Иволги а почему Ласточка так едет только между Пахомово и Шульгино, а на остальных перегонах 120?))
-
видимо за то что с комфортом и вовремя... а если я трачу суммарно полдня на авиаперелет, то про эти лишние 15 минут на АЭ я вряд ли буду думать))
-
твои примеры - это следствие пропуска многими трамваинами этой самой Мещерской... на Киевке "шахматы" в порядке вещей, их можно убрать в любой момент при необходимости а там так и есть, и не надо это портить Иволгами)) только если глобальное строительство начнется, я уже говорил выше, а в существующих районах там Солнцевская линия есть, у которой станции удобнее расположены
-
а не получим мы таким образом полупустой дальняк, проезжающий в пик мимо Новодачной, откуда люди будут уезжать стоя в Иволгах?
-
там это явно под АЭ, который не отменишь в отличие от Внуковского но это мне точно так же непонятно, ибо +15 минут при авиаперелете вообще никто не заметит))
-
ну тогда надо начинать с Крыма через Мелитополь - там уже поехали))
-
там сейчас ближний и дальний пригород дают оптимальное наполнение по двум путям... пустишь дальний экспрессом - в нем будет воздух, а ближний переполнен... зачем? я с таким же успехом могу сказать "нефига из Наро-Фоминска в Москву работать ездить"))
-
и что за грузы там возить?))
-
все это прекрасно сейчас умещается, даже запас есть, а скоро АЭ можно будет убирать на МЦД-1 сейчас в основном ЭП2Д и Штадлеры, и надо сказать очень удобно)) а сейчас как же они умещаются, да еще и с запасом? на кой хрен? воздух возить? там сейчас в пик всем мест сидячих хватает (в ЭП2Д разумеется а не в Иволгах) я могу понять это все только в одном случае - если там действительно запланировано масштабное строительство на миллион жителей... вот тогда да, молодцы))
-
Котельники были построены только для выноса ТПУ из Москвы... соответственно Москва и пропинала зато доппути для нескольких ПДСов в сутки - федеральный... бурные овации))
-
спасибо)) ну в общем видно что все замедления только внутри МКАД, остальное ускорилось
-
угу, только эта контора Московская и ей проблемы Подмосковья до одного места))
-
какой трамвай? там несколько сотен тысяч населения будет, примерно как ОрБор + Братеево... вспомни начало 80-х, если ты бывал в то время на Каширке...
-
ну вот и построили бы дополнительный путь в то же Молоково а не в Апрелевку)) куда как нужнее...))
-
мой - строить в условиях ограниченности средств то что нужнее а не то что проще и то что пиаристее))
-
в будни и сейчас 7.59, 8.10, 8.21 и 8.46 твой лозунг хорош только в условиях неограниченного финансирования - так чтобы хватало и на строительство доппутей для каждого ПДСа и нормальной транспортной инфраструктуры каждого города))
-
ты бы выложил ссылку, интересно глянуть... а сколько тогда было "всех" остановок?)) только тогда Москва заканчивалась в Лефортово, соответственно ограничения скорости тоже...
-
с чего бы? мы не удаление делаем, а замедляем эти 10 ПДСов и все
-
временами (а точнее 10 раз в день) интервал не 6 минут а 12, ты это хотел сказать? ну так на Киевском этого за глаза)) так они его и сейчас возят, асболютно не залезая на 3/4 пути))