Зеркало
-
Постов
32328 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
184
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
ну здесь прямых в Москву никогда не было НЯЗ в 2011 году закрыт, хотя физически вроде как существует и сейчас
-
ну после такого фотодокументирование было бы вряд ли возможно, да))
-
ну вот таких тонкостей не знаю, я про то что лет 7 - 8 назад там ездило
-
какое пиво было?)) а то я как-то не могу разделить этот оптимизм, поездив на ЭТ2М с ЛенВокзала))
-
ты сильно удивишься, но она с помощью сквозных электричек ездила из Черноголовки на Станколит, пересаживаясь на Ярославском вокзале он конечно дурацкий, но к нему уже успели привыкнуть за несколько лет
-
ну это из-за невозможности оборота на Курском, я думаю можно было как-то иначе сделать все же
-
и слава яйцам))
-
кому надо было - пользовались в частности, так одно время ездила на работу моя тетушка ежедневно вот ни разу за почти 2 годе не видел ни одного запутавшегося на Д3. максимум - несколько раз что-то спросили на платформе и все
-
ну хоть из Митино в центр будешь приезжать не с квадратной жопой))
-
это если едешь 30 минут, то потеря еще 20 заметна... все познается в сравнении не-не, не переобувайся, ты говорил что там ПС и пересадки неудобные))
-
не все, есть до Нижегородской
-
да я уже не помню, может там выходные были))
-
это глупость, которую кстати не пишут, только объявляют такие пассажиры я думаю все поняли на третий день
-
это достойно занесения в "нумерацию форумных мемов", ибо вроде как на НОТ даже от такого отказались а впрочем можно возродить практику продажи рекламы по типу "ЗВИ - магазин Смесители")) а того что Белорусская для Апрелевки точно так же традиционно чужда как Курская и ЖелДор вот-вот, как на маршрутках в регионах)) по-моему так на всех направлениях было кроме сквозных
-
неа, не мои а тех, для кого лишних 8 минут это обосраться и не жить)) согласен полностью, особенно на АПЛ это от тебя, ты же хотел чтобы неудобная АПЛ пошла в Солнцево, а удобная КСЛ в Митино))
-
особо одаренных все это запутает еще сильнее))
-
со стороны Апрелевки всех интересует Киевский а не Белорусский и тем более не Курский
-
вот не поверю)) а это как? в обратную сторону столько лишних остановок?)) ну то есть неудобный ПС и пересадки надо было сделать в Солнцево, а в Митино все поудобнее?))
-
а он и идет не туда, ибо на Д3 вокзалов нет, а на Д4 он только с одной стороны))
-
это настолько критичная разница при поездках на работу час-полтора?
-
я не исключаю что это подогрев цены идет - обычное дело)) -
да вроде как новый календарь уже без Витязя, впрочем это пару дней назад было, может что поменялось
-
низачОт - Аэропорт между ними))
-
я понял так что именно они и прекратили финансирование
-
а Витязь вообще на грани снятия с сезона даже если это состоится - имхо очередное очень спорное решение один игрок за 30 лямов погоды не сделает, если остальные на порядок слабее, в чем наглядно убедились весной... а в худшем случае и его уровень будет снижаться, и его придется срочно продавать дешевле... нужен сбалансированный состав
