Зеркало

прекрати уже)) что такое мясо ты должен помнить по 70-м годам прошлого века, сейчас этого нет в Москве вообще нигде)) по Казанке все как ездило так и ездит и даже с той же скоростью примерно, только ПС обновился))

помогаю: можно ехать лежа))

ну главное - москитную сетку не повредили?))

а в чем тут проблема?

скорее это сработает в обратную сторону, ночники в Питер удобны со временем хода около 9 часов, самое оно выспаться...))

ну по Д3 на центральном участке не сильно много, но ездят...))

а почему тогда не через МЦК до Андроновки?

Паш, ну по БКЛ до Текстильщиков и то быстрее и пересадка не такая геморная как на Чухлинке... а там уж 8 минут и потерпеть можно)) или вообще через Юго-Восточную, я не знаю куда тебе там на Выхино надо...))

вот что с людьми ТКЛофобия делает...))

это ты зря так про нынешние... знаешь какой кайф по дороге с Моссельмаша домой не сайгачить по пересадкам, а полежать часок в Иволге...))

вроде в этом году все запустили что планировали... что там дальше на очереди?))

какой шикарный клубный дом там можно построить...))

именно реверс или все-таки туда-сюда по одному ряду?

только я хотел сказать что тема не раскрыта...

ну видимо исходят говном и едут через Минскую и Аминьевскую...))

а оно и не изменится... предсказуемо самый бестолковый диаметр...((

как раз вот там есть откуда - площади под застройку просто немеряные))

ХЗ, там я не слежу))

мне ЮДКП еще менее понятен - он с обоих концов из ниоткуда в никуда))

в последние 2 года штатно такого не было, когда дневное окно убрали))

не надо блин эти ведра с гайками... на и на Казанке вроде нормально ездят, 3-тьфу...))

а на кой хобот? там Бабушкинская ничуть не хуже для трамвая...))

а кстати, Киевский вокзал в итоге считается МЦД или нет?

это если с утра на ПП все будут в поезд влезать...))

допустима в минус, в плюс - нет))