Зеркало

а Струя видимо так и останется единственным населенным пунктом в Московской области, куда ни в какую погоду не доберешься на машине, только по ЖД))

а как они до текстильщиков доезжали, если дерево на путях?

смотря когда опять же, потому что в этом случае переключать на переменку пришлось бы еще один участок

ну в нем-то как раз смысл есть

почему?

и главное - зачем? какой-то житель Рязани рисовал что ли?))

я надеюсь это будет скоростная платная многополосная магистраль?))

ну грузовой контейнер тоже едет...

а как отвлечься, если это чуть ли не главное?

да какие проблемы...

я в утренний пик практически не езжу и на Иволгу попал впервые, все предположения подтвердились, теперь понятнее что я имел в виду?

спасибо товарищ капитан, но лично я говорил то же самое я где-то орал? цитату в студию...

это ты о чем конкретно? и кто это - вы?

сегодня ехал в 8.00 в трехочковой Иволге... самый пик практически... (ругательство), в ЭП2Д всем бы сидячих мест хватило, ну за исключением м.б. хвостовых вагонов...((

по сравнению со всем гемором в двух аэропортах это вообще не проблема)) на самом деле на машине в Абхазии здорово, особенно если кроссовер... но пробки после Краснодара это жесть, все портят((

это здорово на самом деле в Гагру например через Адлер чуть ли не быстрее чем через Сухум, пешком через границу проблем никаких и по ЖД тоже там еще больше потеряешь в пробках начиная с Горячего Ключа((

на МЦД-3 как я понимаю штук 27 составов должно работать

он довольно редко ходил на Рязань... а как он из Куровской попал на МЦД-3?

так вроде 29 всегда ездил

было, лет 10 что ли назад

а мы им не покажем))

там цены уже как в Москве... в Воронеже пока доступно))

ее по-моему закрывали довольно надолго

надо срочно покупать дом в Воронеже))

данунах, я отвык уже))