Зеркало

где это я об этом просил, цитату в студию...)) полно - целая промзона справа от шоссе))

это не ответ... не возражаю, там действительно длинный перегон))

кому станет неудобнее от еще одной станции у Лобненской ул.? только не надо про то что Физтеховцы будут ездить на 1 минуту дольше))

а я думал что метро строят для удобства людей а не для соответствия стандартам... а они кстати где-то прописаны?))

тем что под ними поезда конем ездят, а что мешало сделать еще одну станцию - непонятно))

чтобы например из района Лобненской можно было ходить пешком до метро а не ездить на автобусе))

нет, возле 1-го мкр... заодно и Рио охватили бы...))

позавчера протестировал Невский Экспресс из Москвы в Питер... показалось комфортнее чем в Сапсане - чувствуешь себя в поезде а не в трамвае, хотя потряхивает больше)) и при этом едет те же 4 часа, а стОит гораздо дешевле... дней за 10 брал билеты, была раскуплена примерно четверть... а ехал такое впечатление что уже под завязку... однако #невывоз!!!

а почему там такие большие перегоны сделали? между Селигерской и Лианозово спокойно можно было делать не одну а две станции и еще одну добавить между Лианозово и Физтехом...

а рикошетом и движение между Павлино и Марусино положили напрочь...))

опята не начинались? хотя подозреваю что они в этом году попозже будут, когда попрохладнеет...))

тише, щас прибежит ПО и начнется злостный офф))

это если они там есть на кошельке))

а на Казанке пока не ходят...))

в утренний пик не знаю, не пробовал, а в вечерний уезжал сидя с легкой стоячкой)) впрочем такое ощущение что их число заметно сократилось, редко попадаются, в основном ЭП2Д...))

да мне Апрелевка и ЖелДор чаще всего по болту... а на МЦД-3 вроде никто ничего перекладывать не собирается...))

Я календарь переверну И снова третье сентября... На входе тройку валидну, Я в расписанье не смотря...))

все правильно... а на часах прыгала не секундная стрелка а лампочки каждые 5 секунд...))

социализм 30 лет назад закончился... сейчас за что готовы платить, за то и будет доплата...)) со всеми после Раменского? не верю!!! (с) ))

ну да, цифра прыгала на секундомере, отсчитывающем интервал)) вроде прыгала по минутам))

только там не стрелка прыгала, а светящиеся цифры...))

а потом достроить еще столько же пригородных путей, чтоб было как на Ярославском)) лет 15 назад Голутвинско-Рязанские так и ездили... потом почему-то от этого отказались...))

задолбаешься разруливать на вокзале... ну даже если разрулишь - дальние будут недогружены в большинстве своем, а половина ближнего ПС вне пик вообще простаивать (где кстати?)))... за чей счет банкет?)) также не забывай что Казанка это не Киевка, здесь 3/4 пути и так забиты основательно, особенно в летний сезон а еще не забывай что дальним надо не только на вокзал и на Выхино, а еще на кучу всего другого, чего на 3/4 пути просто нет)) принцип 80 на 20 знаешь?))

ну привет, говорили же выше... если пустить дальняк по 3/4 пути, интервал по 1/2 будет 10 минут, в пик получишь шпроты вне пик... в пик по сидячим или с редкой стоячкой, это оптимально))

это если ускорение их поездов не затрагивает интересы ближних, коих в разы больше... а в данном случае оно затрагивает напрямую))