Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    37601
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    213

Весь контент Зеркало

  1. ну я вижу только одно неудобство - отсутствие вип-мест в торце вагона)) а еще какие? удобство же очевидное - возможность из забитого вагона пройти в свободный при пожаре как раз есть возможность пройти в другой конец состава, дым туда распространится не мгновенно
  2. а это-то зачем? у него Малаховка есть для подвоза и 38 прекрасно работает... 463 нужен именно как длинный трамвай
  3. тут задача скорее не поймать, а отбить желание пронести... но это работает только при повсеместном контроле, как в метро
  4. а как он на Калужской разворачивался?
  5. был долгое время и синий 0401... а сейчас на Казанке как раз все белое кроме разве что Рязани))
  6. ну так и делили бы пополам примерно, тем более что ПК по-моему больше пересадочная станция чем конечный пункт
  7. ни разу, по Казанке например РЭКСы могут по трамвайным маршрутам разъезжать, особенно по выходным))
  8. по-моему пятничники рисовали... глядя на пассажиропоток Театральной и Тверской... да и ПК-радиальная туда же...))
  9. там если тепло, то от мошкары спасу нет, вот это мне не нравится(( а зачем он мне?))
  10. во как сабж-то активизировался ближе к лету... и все про Юга, на Север ехать никто не хочет))
  11. и чего Тверь в Белеве и Ряжске не отдыхает...))
  12. Протяженность Сочи -180 км вдоль берега. Длительность сезона -5 месяцев. Мало. каждый 15-й примерно... для такого расстояния по-моему дохрена))
  13. ну значит раз в 2 недели тебе придется пингвинить))
  14. ну так если на Серпуховке убрать ограждения, ты будешь не успевать с большей вероятностью))
  15. так ты на Пражской все равно в хвост заходишь, тебе это не удлиняет ни разу))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.