-
Постов
38552 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
213
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
кстати тема Зарайска не раскрыта, туда тоже нужно))
-
автобус пустой, возможно не по маршруту, так что может быть где угодно))
-
вот тут интересны подробности - там же невесомость...))
-
ага, а диаметр через Калязин сделают быстрее?))
-
если будет ВСМ (???), то грузовые можно спокойно вернуть на Ленинградский ход кого возить? деревни, суммарное население которых как два состава Ласточки?)) сам-то Рыбинск через Ярославль значительно проще
-
вот это конечно особенно необходимо... чтобы организовать там междупланетный шахматный конгресс...))
-
сильно сомневаюсь
-
высоковато без платформы
-
Костя, во-первых у тебя информации об истинной ситуации меньше чем никакой во-вторых на текущие проценты с денег, которые стОит трешка на Таганке, можно круглогодично жить на Канарах и ни в чем себе не отказывать)) в-третьих, вторичка сейчас довольно ощутимо дешевеет и держать в ней средства теряет смысл на данный момент
-
сейчас видел ЭП2Д-0172 на Д3, расписаны под Хохлому первые 4 вагона от Москвы(( кстати разукрашивают всегда с правой стороны в область, надо смотреть где так оборотная платформа расположена
-
похоже что Раменское забило на оставшиеся ЭД4М большой и толстый, может ждут чего-то взамен под Рязань
-
а почему такая дискриминация?)) вот я выше как раз про нее
-
я несколько лет назад ехал в ней до Колпино... может что-то путаю, но по-моему даже по Питеру было под 150
-
скоро сможешь на Сапсане от Рижской до Комсомольской прокатиться))
-
или в Питере))
-
сейчас по радио сказали что будет 16 станций, 4 из которых в Москве
-
ремонтируют постоянно((
-
хорошо если три а не пять-шесть))
-
нет, солевые раньше, в 60-х, и скорее всего не все в Москве НЯЗ таких только 4 - Лужнецкий, Шелепихинский, Автозаводский и Нагатинский
