-
Постов
38496 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
213
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
Паш, может нунах?))
-
это где, в Новостях по центральным каналам? там еще и не того "попросят")) 140 км за 2 часа без светофоров - это с запасом как раз на пробки а в купе или плацкарте за столиком не проще?))
-
так может полосы не хватало, кукурузник-то и на картофельное поле приземлится))
-
да бог с тобой, по чьему велению они пошли давно известно)) видимо это кому-то нужно (кроме самих пассажиров))) (дубль-3) чтобы это утверждать, нужно провести детальный анализ и сегментирование спроса не за счет запуска дополнительных поездов, а за счет ЭП2Д вместо Иволг на диаметрах из твоего любимого Переславля автобус по графику, который учитывает и пробки, доезжает за 2 часа, без пробок может еще быстрее, а теперь посмотри сколько едет РА
-
пока еще это не результат - посмотрим когда поедет а так-то да, идеи Кренделизма хорошие, только даже при социализме они прокатили бы далеко не все, а уж когда во главу угла ставится прибыль организации, а не интересы пассажиров - тем более (про косвенную прибыль начинать давайте не будем))) другими словами, по щучьему веленью это все было бы здорово, да, но все же интереснее обсуждать реальную ситуацию))
-
(дубль-2) чтобы так утверждать, нужно детально изучить и сегментировать пассажиропоток даже если Переславские остались только Газельки, там полно больших проходящих ну что ты делаешь... сейчас начнется срач по поводу крайней необходимости трех Ласточек в день)) социализм учение еще более правильное, однако результат мы знаем))
-
там без этих подвывертов ехать часа три, отправлять из Севастополя в 11.00 и в 22.00 уже в Краснодаре, никакая ночь не нужна с населением 150 тысяч Ставрополь например значительно крупнее, однако круглогодичного поезда не имел
-
прямо под форточкой поможет не сильно, нужно в паре рядов после нее, но тогда оборонять не получится))
-
да у Ростова огромный выбор, особенно летом, 018 в общем не для него предназначен, но форс-мажор вмешался(( а чем он сильно провинциальнее Анапы? я был в них с разницей в год и особой разницы не заметил, а отдыхать ни там ни там не понравилось к тому же в советское время были свои круглогодичные поезда например в Трускавец и даже Цхалтубо, тоже курортные, но население последнего меньше чем в во многих станицах Краснодарского края))
-
Крендель, перелогинься)) а в Ейск по-любому ночь в поезде, поэтому им график 018 идеален
-
я ехал в феврале на 068, который тогда ходил графиком 018, после Ростова почти никого не осталось (проводник сказала то же самое) сейчас не сильно иначе - посмотри билеты на 018 на завтра после Ростова
-
до середины лета, а самый сезон как известно дальше да и с ребенком я в Анапу не поехал бы - Ейск куда тише и спокойнее уж лучше в Кучугуры или Голубицкую, но это уже другая тема
-
в чем-то согласен, но как детский очень неплох ну вон я выше предложил
-
а он что, от Тамани полдня ехал и при этом без тарифных остановок? зачем? спасибо товарищ капитан)) но все же с ВВ и тем более с Киевского ездить из Москвы в Ейск заметно больше суток - не айс на это лето можно хоть 018 туда перенаправить, все равно на нем один Ростов катается
-
сегодня наблюдал на Электрозаводской редкую картину - Шатура обгоняет Черусти ну понятно не без сбоя на вокзале - все трамваи на Москву везли по 5 - 10 минут но не перестает удивлять - сколько надо выпить чтобы эти две трамваины отправлять с вокзала почти одновременно, при том что до и после далее Куровской интервалы по часу, и так дважды в день!((
-
а такой разве был? вроде только 113 на Павелецкий кстати удивляет что теперь в Ейск только ХЗ чем можно уехать, раньше вроде нормальные допники летом назначали
-
а там НЯЗ нет вариантов кроме как 2,5 часа на ПДС
-
кто-нибудь может объяснить вот это? Тамань - Краснодар полдня (!!!) (и все между ними затехничили - нет инфраструктуры?), потом скипидар чуть ли не до уровня скоростных, а Рязань - Москва опять плюс час можно было совершенно спокойно прибытие в Москву где-то в 23.30 делать
-
нарисовали всю Юлу, правда частично черным пока в Люберцах активно строят второй мост, часть пролетов уже на месте, интересно как будет устроена развязка с Октябрьским проспектом
-
только от Подберезья до реки километров пять и 9.20 в этой посудине - говном изойдешь, ну до Валаама чуть меньше...
-
это днем, а ночью одного нет - плюс полчаса
-
как же ты прозевал 1000-летие Суздаля в 2024 году??? надо было выйти на демонстрацию и требовать ЖД туда к такому празднику))
-
лучше в Армавир (впрочем я это уже выкладывал)))
-
ну вот ездил я на Тамань уже 4 раза в этом году, по-моему в Подмосковье опаснее(( и кстати с бензином там получше несмотря на Крым
-
о, еще один форумный мем))
