Зеркало

это что ж за зарядка такая, которой не хватает на два частоходящих и два средненьких?

а это зачем? их вроде Рыбновские трамваи обслуживают пока и 4-х нет, только три с половиной))

город по населению как Екб... прекрасно развозится например скоростным трамваем... с жиру они там бесятся что ли...))

не знаю куда, пусть тут будет https://news.mail.ru/economics/62358599/?frommail=1

офигенно интересный - 404 с конечными Not и Found

ну целую зарядную станцию для такого вряд ли будут городить

слишком шоколадно - за чей счет банкет?))

ну 6 м/р вряд ли перегружен, а у 181 и 696 в Лосе даже конечной нет красиво конечно, но очень нестабильный будет при такой длине и таком количестве мерзких светофоров, даже если ему по всей длине выделенку нарисовать 185 полупризрак, 176 и 50 коротенькие, им реже подзаряжаться логично, если е59 отправить в Лось освободившимся с т80 ПС

сам не видел, но говорят активно строится зарядка в Лосе интересно для кого? 605 и 774 на ОБВ и меньше нельзя, у т80, 181 и 696 и так все есть на других конечных, а остального там не так много... м.б. что-то серьезное все же запустят после открытия путепроводов?

по-хорошему там надо просто половину Апрелевских перевести на Киевский, другую половину на диаметр

а по мне и сейчас ОУУ на 6 сотках это только для ПМЖ недалеко от Москвы, а дача это дом в деревне без всяких заборов и огородов километров за 200 от МКАД где есть хороший лес и чистая река...))

НЯЗ переводили частично только 1АП и 11АП

По D5 есь что? 🙂 ну если тайна, то это скорее про Д6

для этого есть 928 и наверняка что-то будет после открытия путепроводов

дубль МЦК/МЦД

а ты посмотри сколько раньше ездило на Киевский и сколько теперь на Белорусский... и почувствуешь разницу))

имхо правильнее было бы наоборот - то меньшинство, которому надо на Белорусский, поехало бы с пересадкой...

только они забыли про многих тех кому ближе Апрелевки надо на Киевский(( хорошо что не на осеннюю)) отлично оно только для дальних, коих в разы меньше давай вообще всех без остановок у Белорусского и далее на Каланчевку отправим - чем она хуже? целых три вокзала)) зато кому надо на Комсомольскую доедут с ветерком))

о, кстати)) у нас в Красково на платформе уже перекладывают плитку... хватило на год

угу, только ты при этом с собственного ОУУ наслаждаешься не красивым видом вокруг, а своим же двухметровым забором)) ну ладно, у меня в Малаховке именно так, но это ПМЖ с совершенно иными задачами)) а в деревне хочется наоборот открытости, пейзажа, простора...))

нам НЯП нет съезда на ЮВХ в сторону Каширки

Золотые слова. Мне кажется, это касается дачи далеко не только на вечной мерзлоте, а в любой климатической зоне, вплоть до самой благоприятной в Краснодарском крае. а для этого обязательно ОУУ за двухметровым забором?))

все эти хорды дублируют МЦД/МЦК, поэтому автобусом с таким интервалом и неудобными остановками там естественно никто пользоваться не будет

я не думаю что это надолго, его научатся закрывать постепенно... как тот же Педро весной что вытворял, и где он теперь? имхо из приобретений там Латышонок гораздо интереснее

да... пожалуй самый яркий пример вышесказанного а шуму было "как он нужен" Зениту с подключением всех инстанций, когда его Рубин перехватил))