Зеркало

ну вот откроют Некрасовку - будет еще интереснее ))

зачем соревноваться? где будет дверь вагона фанат ОТ легко распознает в отличие от многих пассажиров )) это типа подколол, да? только не говори что тебе пофиг ехать 35 минут по одной линии с комфортом или вися на поручне ))

а за пропускную способность, которая пропорциональна скорости движения, служба движения не отчитывается? ))

ну это смотря куда тебе надо )) мне до офиса через вокзал - плюс 10 - 15 минут, через МЦК - плюс 20... пустышки дождаться быстрее ))

ты знаешь, я с Выхино в центр НИКОГДА стоя не езжу, 3-тьфу )) до 10 утра есть пустышки раз в 7 - 8 минут, после - свободные места в проходящих ))

да если сидя, то количество народу в вагоне пофиг ))

а где толкучка меньше, если в сторону Москвы? даже на Фрезере примерно то же самое через турникеты а на Выхино хоть укороты остались до 10 утра (а после 11 все равно свободно)

ехал сегодня вот на этом трамвае от Красково до Фрезера... там от опоздания всего 2 мин осталось, к вокзалу скорее всего и их убрали... к вопросу о том, что внепиковое расписание можно смело корректировать по времени в сторону ускорения...

на Казанку через Выхино (из Москвы) несмотря на кажущуюся привлекательность по времени может оказаться самым долгим вариантом, особенно вечером, из-за постоянных пробок на ТКЛ в том направлении, которые могут начинаться аж от Полежаевской

...только Зеркало ничего подобного не говорил...

что значит через Тулу? от Москвы до Тулы и так всего с избытком, а от Тулы до Новомосковска - нахрена Ласточки там где проводов нет? здесь-то точно быстрее не будет чем с Павелецкого ехать

видимо в свете скорого подключения турникетов в Красково была предпринята 123-я попытка заварить проход в заборе с областной стороны платформы... закончилась она ожидаемо - через полдня выломанная секция забора валялась рядом... )) и когда наконец дойдет до тупоголовых чиновников, что не надо создавать людям таких неудобств... ))

ну в пик там сейчас 6 - 8 минут

ну без ЖД хорошо доезжается только в Кузнечики на 1231

это наверное ты хотел сказать 15, но 1 сглючила ))

куда она отпадет-то при интервале 12 минут? ))

в области на некоторых светофорах и это не предел ))

плюс 5 минут из метро на электричку забыл, это если ее не ждать совсем, что бывает редко... итого от 40 минут а здесь наоборот максимум

и если время девать некуда ))

какая память!!!

а это откуда? если с Текстильщиков и далее, то через метро явно быстрее

когда будет? да ну нафиг. я бы с Курского хода на Калининскую линию поехал как и раньше через Текстильщики - Таганку ой... уж лучше через Покровскую или КС

это недосвязка, ибо работает только между Текстильщиками и Царицыно... даже на ШЭ попасть уже проблема, учитывая ракообразный переход на Новохохловской, а про СТЛ вообще не говорю... зато уличным более чем достаточно... на ЮВ нет и этого в первую очередь там надо перенести Люблино ближе к м.Печатники

ну это должны очень хорошо звезды сойтись, чтобы можно было расцепить, отъехать половинкой, бросить два вагона, потом еще их объехать как-то (вот это самое интересное) и вернуться обратно, причем все это своим ходом под проводами )) по-моему гораздо проще резерв из депо или ближайшего тупика прикатить точно? вот если бы ЭР22, то там запросто - бросил 3 вагона (или 4) и поехал дальше ))

фига себе, а ты точно на электричке ехал а не на ПДС? никогда не слышал чтобы на электричках по дороге так делали, это ж целая история - найти чмуху и пути для маневров, да еще и пассажиров небось высадить ))