Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    30502
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    169

Весь контент Зеркало

  1. это получится как с электричками лет 30 назад - по графику быстро и с интервалом 4 минуты... а по факту почти все привозили даже больше чем сейчас по графику))
  2. внешне нормально, но все равно после 11 утра в режиме жесткого нагона там основные тормоза не в пик а при загонках в депо... чтобы это оценить, нужно ездить в соответствующее время (после 10.00 и после 21.00) и желательно в сторону Выхино))
  3. а там был хоть один рабочий день когда его не клали?))
  4. не, это скорее скотовозы так припаркованы)) а вот на другом снимке колун смачно обгоняет в лоб встречному КТМу))
  5. ну справедливости ради... Тверь-трамвай и Тверь-экспресс вещи абсолютно разные по назначению... их можно как угодно ставить и пассажиры будут и там и там, только разные))
  6. ну естественно, я же не зря про дрезину написал)) ну ЧС7 - у него примерно такая же
  7. так теперь уже гораздо актуальнее Кантемировская а не Варшавская...
  8. так они мало отличаются друг от друга, а вот мощность тапка превышают значительно))
  9. для локомотива это очень относительно... та же дрезина по динамике разгона сделает любой пустой локомотив, а прицепи к ней вагоны - вообще возможно с места не сдвинет)) вот тут например даже две мощности указаны))
  10. тогда они должны быть вплоть до Тулы, ибо иначе многопездочник не закроешь это называется безлимитник, там действительно все пофиг, а я про многопоездочник ну привет, я тогда мог по многопоездочнику до Малаховки (стоимость та же) запросто выйти в Красково, и блокироваться в соответствии с правилами ничего не должно тройку блокировать за незакрытие поездки? это вообще за гранью добра и зла((
  11. а смысл? масса авто с одним водителем понятна с точностью до нескольких %, а масса состава может отличаться в разы
  12. наиболее объективный в данном случае... потому что время разгона до 100 км/ч как у авто тут естественно никто не измеряет))
  13. ну хорошо, на Кутузовской турникетов нет, МЦД в Москве есть, выйти по многопоездочнику до Гривно (или где там есть турникеты, не знаю) имеешь право... все, блокировка?))
  14. ну мощность например ЭП20 превышает мощность тапка более чем в 2 раза...
  15. ты знаешь, надо проверять я 123456 раз выходил в Красково по многоразовому, когда там еще турникетов и в помине не было, и ничего не блокировалось если только что-то поменяли в настройках, но тогда не знаю...
  16. нет конечно... возле турникетов на выходе а что, и в этом случае заблокируется?
  17. ага, и в Настасьино тоже... еще какие деревни там есть по дороге? достаточно сравнить темп разгона дизеля и электрички одинаковой длины, особенно при загрузке в шпроты у дизеля больше времени теряется на каждый разгон
  18. не... обгоняющие друг друга трамваи Александров - Москва круче))
  19. только они там этого не знают видимо)) а еще учти что автобусы там в течение всего дня примерно два раза в час, а не раз в день как поезд ходил раньше
  20. не только, есть еще пустые на Выхино непосредственно с оборота, так пустых на Выхино больше чем безостановочных
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.