Зеркало

нельзя - а вдруг еще раз АПЛ закроют?))

в Лихоборах/Братцево разве нельзя?

полностью, полностью... но так и не понял - почему нельзя в Лихоборах все на место вернуть, зачем менять схему до Серебряного Бора?

осталось понять насколько необходимо это воссоединение))

ты представляешь стоимость его строительства, учитывая сколько там магистралей асфальтовых и рельсовых наворочено между Отрадным и Коптево? соотношение нужности к затратам стремится к нулю)) если уж задаться вопросом воссоединения трамвайной сети, то думаю что на пару порядков дешевле адаптировать опоры монорельса...

Полярная - Северный бульвар? так это к закрытию монорельса вообще отношения не имеет... да и существующая связь Бабушкинская - Отрадное вряд ли у кого-то вызывает нарекания, а дальше в НАТИ и Коптево и без трамвая рельсы есть

откуда попадать?

да там откуда угодно до самого Алтуфьево на восток уехать вообще не проблема... причем вплоть до Владыкино - по рельсам... если исключат Тимирязевскую вряд ли многие это вообще заметят...

ну давай теперь между каждыми радиальными станциями трамвай по хорде пустим))

не забывай что в те времена не было МЦК а после запуска БКЛ можно было бы и трамвай разбирать))

ставим вопрос иначе: какое отношение имеют Коптево и Балтийская и тем более перегон от Серебряного Бора к переключению путей Лихоборы - Владыкино?

интересно какое отношение Коптево и Балтийская имеют к строительству СВХ?

нет, самое эффективное это продолжать с упорством боевого слона наращивать убытки, авось добрый дядя дотации подбросит))

троллинг засчитан как обычно, хотя в каждой шутке есть доля шутки... если вместо льгот выплачивать льготнику компенсацию налом (и пусть тратит по своему усмотрению), то почему бы и нет... а вводить ли безлимитки пусть решает сам перевозчик а самое эффективное для этого - прекратить возить воздух))

а зачем туда - там же проигрывать придется... а здесь хоть победы через раз))

...телепортация...))

и куда же денутся пассажиры?))

и проложить еще два пути чтоб остальные могли их обгонять))

ты не вовремя ехал... в часы пик от Люберец до вокзала интервал 6 минут)) ну только не преувеличивай... дневное окно уже давно меньше 2 часов, а в остальное время там 30 минут не бывает

а его разве обратно переводили?

мне буква К больше нравится))))

а уж какой невывоз был в первый день работы МЦК)) ну любит наш народ новые аттракционы, что поделаешь)) МЦК правда удалось со временем превратить в хорошую вещь, а вот монорельс подкачал))

нет, там ЭД4М-04ХХ, а Комфорт+ это ЭП2Д

троллинг засчитан... очень надеюсь что это сказано не всерьез))

ну а как, держать производство этой юхни ради поддержки нескольких составов на всю Россию? данунах)) не путай божий дар с яичницей)) музейный образец и рабочий ПС требуют разного уровня техподдержки))