-
Постов
31966 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
181
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
при большом желании наверное и такие сломать можно))
-
кстати 0201 никуда пока не ушел - вчера видел в работе а ездить у них есть на чем, уж где-где а в Раменском конструктор собирать умеют быстро))
-
ну хотя бы 2/3 кресел заполненных, в Иволге их не так много... и с интервалом 12 минут
-
под МЦД вроде никого... 0158 и 0201 встали на капремонт (первая аж в Красноярск уехала)
-
да там совсем недавно при добавлении пути заложили именно такую конфигурацию, кто ж ее теперь трогать будет... там действительно ситуацию может спасти только второй выход из метро, но вот ХЗ насколько он реален
-
вот и в Раменское новогодние подарки полетели... велкам ЭД2Т-0029...
-
и то наверное быстрее через МЦК СР расцепляли НЯЗ))
-
а это неважно, если они три раза окупаться успевают за это время
-
я как состав обороны увидел - все стало понятно((
-
хватит. их тоже не один и не два да, на следующем поезде того же МЦД конечно никак не доехать)) кстати, суммарно в Подольске и Нахабино вполне может хватить путей чтобы никуда ездить не пришлось ну это все же временно тогда может и нефига им делать днем в центре с таким интервалом? оборачивать половину в Царицыно/Люблино и Тушино/Подмосковной
-
так не обязательно расцеплять все - один целый ставить в тупик (Красный Строитель, Щербинка например, да много годе можно), другой расцеплять, обе половинки днем катаются
-
хотя бы отцеплять половину отнюдь не настолько
-
час назад наблюдал на Серпе Иволгу МЦД-2 в формате 2х5. везла воздух из Подольска в Нахабино.
-
очень надеюсь что разум возобладает и сделают раз в 30 минут без всяких МЦД-инсинуаций и дополнительных строек хотя осложняет ситуацию то что две разные дороги
-
и при таком раскладе как сейчас их утром на Кутузовской разнесут на запчасти, а если увеличить парность/составность, то будут возить воздух на 80% маршрута
-
более того, в Дзержинке таких вообще нет))
-
я ездил этим же маршрутом лет 10 назад, когда маршрута до Братиславской еще не было и в помине, а в 305 просто не открывались двери на остановках)) но тут кардинальное отличие от Солнцево в том, что по-любому автобус что до ЖД что до метро
-
да, чтобы ты понял что проблема не в вокзале и ЖелДор кстати имеет к теме МЦД не меньшее отношение))
-
а ты на Железнодорожной из вечернего шпунтика выходил?
-
см. выше про женщин за рулем автобуса. такой же вклад в общую массу. в третий раз подобное комментировать не буду 7 - 8 домов не больше который к МЦД вообще не имеет отношения то есть лучше автобусом + ЖД? это даже не для ТФ)) это в Иволге-то?)) это проблема количества турникетов, которая есть на любой пересадке с ЖД на метро
-
так, стоп. а кому из Солнцево или Переделкино удобнее ЖД чем метро? нескольким пятиэтажкам около ст. Солнечная? это даже не смешно да такая толпа как на Киевской практически на любой станции сейчас в пределах Кольцевой плюс две станции... разница в том где она на вход а где на выход