Зеркало

да тут не поймешь какой путь хуже... если первый - денег дадут ровно на то чтобы с долгами рассчитаться, а дальше? болтаться с непонятно каким составом между Премьерой и ФНЛ неопределенное количество лет, каждый год вот так наскребая на погашение долгов, влезая в следующие, не имея ни базы ни стадиона? если второй - ну да, здесь как у Спартака в КХЛ не прокатит, все гораздо серьезнее, придется с чистого листа снизу вверх, зато без хвостов... можно взять Аленичева, он с Арсеналом такое с блеском проделал )

я думаю Выхинские обороты снимут после открытия Косино, если конечно там будет адекватное расстояние от ЖД платформы )

совершенно не проблема )

тогда на Кузьминках будет ваще без шансов даже в пустой, ибо Выхинские будут вылезать и оставаться перед дверью

ну усиливали апофеоз на Выхино за счет пустышек, вот и все... о чем я и говорю

в Тверской области все крайне запущено с достопримечательностями... посмотреть вроде есть что (Торжок, Калязин, Старица, Торопец), но на самостоятельную поездку ни один из них не тянет, а прицепить друг к другу - очень разбросаны... да и денег вложить надо довольно много, чтобы презентабельный вид придать )

по мне такой вариант исключительно для пенсионеров... ибо уже не для ПМЖ (работать в Москву не наездишься) но еще и не для отдыха на природе (это начинается от 150 км от МКАД)... )

а откуда их выдергивать? по-любому получится одно лечим, другое калечим ( мое мнение - преувеличивают... много лет ездил утром из Кузьминок в самое разное время... ну да, неприятно, но втиснуться можно всегда... опять же - ни разу проблем не было )

87 не останавливался имхо поначалу )

Сегодня протестировал спрыг с Ростокино в сторону Ярославки... Не очень комфортно, могли бы и получше сделать ))))) но в таком варианте по сравнению с маршрутом через Выхино - КГ экономится уже минут 15... имеет смысл )

да, Вишневского, но вместо Хуторской (перепутал), а Молодежную конем...

на Каширке и Профсоюзной их было в разы больше ) только тоже не со всеми а 194 даже до Селигерской нет, только на Хуторской и у Комсомольца

государству есть смысл не ограничить, а упорядочить эти доходы, что вряд ли возможно, ибо как сдавали без "засвечивания" так и будут сдавать... а повышение налогов будет просто идти в итоге из кармана квартиросъемщика ) здесь достаточно сложная зависимость цен... стоимость аренды зависит от стоимости вторички, которая в свою очередь зависит от новостроек, а в них крутится столько банковских средств со всякими взаимными кредитами, что резко обрушив рынок можно нарваться на такой финансовый коллапс, что 1998 год покажется детской игрушкой )

однушка в Отрадном 25 - 30 в зависимости от состояния, больше уже не дают )

уже крайне сомнительно... вложение в банк под % бывает выгоднее )

ни фига... опоздатые иногда Выхино так пролетают, что пассажиров чуть не сносит ветром на другую сторону платформы ) да и 46 или 104 по графику тоже быстро ездят )

нереально - откос жуткий там видимо из-за быстрого пути

там с ближнего к Москве торца платформы заход экстремальный был, народу жуть сколько говорят порезало, до сих пор венки ( но вот нахрена было убирать великолепно организованный дальний заход со светофорами и змейками - мата не хватает... в результате все равно вырезают дыры в заграждении, а от забора выломали и унесли в неизвестном направлении целую секцию... ибо нефига ) в соседней Удельной (или Ильинке - точно не помню) в такой же ситуации второй заход оставили, а у нас почему-то нет (

а в каком районе сейчас недостаток "гостей"? ) лучше работать, получать 120 тысяч и ничего не отдавать за ипотеку )

да вполне достаточно было бы сделать выход с другого конца платформы в сторону шоссе... заход с остановки сократился бы вдвое если не больше перекрыли вход на платформу в сторону области (подземку что ли делают) и проложили времянку вдоль платформы на другой конец... за гранью добра и зла ( залезть коротким путем скорее всего можно, но я пробовать не стал )

1) Какой (самомодерирование) проектировал Ростокино? Неужели спрос на выход в сторону Ярославки был бы меньше чем к Северянину? 2) То что сделали щас с заходом на Фрезер в сторону области... понимаю что это временно, но все равно - только матом... ( месяц пересаживались удобно, народ приучили, и опять ( 3) порадовало что несмотря на весь описанный выше идиотизм, выйдя в 20.44 в Ростокино из маршрутки, благодаря удачно подошедшей Ласточке успел на 6608, на которую через КГ - Выхино с треском пролетал... все-таки есть некоторая польза от МЦК )))))

вроде как несколько месяцев назад прекратили

намного легче и провозная способность тоже скорее всего падает, ибо она зависит не от количества поездов на линии, а от интервала между ними, который зависит еще и от скорости )

а с Николаевки точно можно туда перепрыгнуть? )

а 60-поездочники и есть самые выгодные, особенно после того как стали 90-дневными безлимит хорош только если ежедневно безальтернативно метро+НОТ два раза в день и при этом никаких отпусков и командировок )