Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    30344
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    103

Весь контент igla

  1. Говорит-то говорят, но в жизни в этом не признаются. Впрочем, чайка всегда стоила дешевле, даже когда весь пригород участка Ярославль - Рыбинск - Сонково был в виде классных вагонов под тапками
  2. Видимо последний 5256 САнПАТП окончательно сдох. На новый же денег никто не дал
  3. Во странные какие-то местные: в темрюк душа просит. а в Краснодар - нет
  4. А чего бы им в Темрюк не кататься? Вот там трасса действительно прямая, в отличии от Краснодара
  5. На маршруте Кимры -Дубна вся поляна их,ничего раскатывать не надо. А в Конакове есть конкуренты (в бабках, едущих из Конакова в Тверь на халяву "транспортом Верхневолжья" с пересадкой в Городне, или Мокшине, ребятки не заинтересованы)
  6. Это если до этого не отключили другой мотор (а то и два)
  7. Интересно. Пригород Анапа - Темрюк жители требуют, а Анапа - Краснодар - нет. Странно...
  8. Эммм... метрошные кассирши - на самом деле, не метрошные, раз звонят в мосметро???
  9. Нафиг автоэкспрессу этот 106-й маршрут без всего остального Лихославля? Можно подумать, Исаев чем-то от автоэкспресса отличается! На маршруте Тверь - Конаково автоэкспрессовские бобики хотя бы вывешенное ими же расписание соблюдают, в отличии от бобиков исаевской Пимяновой
  10. Ога, а на 9.43 даёт, когда он где-то в Берендееве будет ))) Не, тут именно косяк СППК
  11. ну купи на вечернюю - билет же одинаково стоит, а привязки к поезду там нет
  12. Они всё правильно делают. На укаждолстолбном маршруте дизель-поезд выгоднее классных вагонов под тапком и по расходу соляры, и по времени разгона/замедления. А комфорта в орлане, по сравнению с ТВЗшными сидячками, и нет никакого
  13. У них этих юрлиц и так было - жопой ешь. И "ничто не предвещало беды". Однако второго захода не случилось
  14. Любая чайка стоит дешевле укаждостолбного. Типа скидка от ярославского обкома: они в приказе о повышение тарифов эту чайку отдельной строкой прописывают Своего приложения у них нету. В РЖД пассажирам мне предлагают купииь на неё билет. Что я делаю не так?
  15. Не знаю, видимо и без москвичей она хорошо заполняется. Впрочем, подвязанный пищалкинский пригород в 18.36 идёт всего на 20 минут дольше чайки
  16. Красотааа! Мадам за рулём, раз только "пострадала", была не просто подшофе, а в говно?
  17. расписание на ж.д. делается с точностью до полминуты. Возможно, на крупных станциях типа Петрашки, или того же Крюкова сейчас время стоянки и увеличили с полминуты до целой. Всё остальное - как раз тяговые характеристики. А стоянки по 15 - 20 секунд - это был такой метод экономии электричества (как раз в ТЧ-1 Ок Москва придуманный), когда машинисты нарочно стояли меньше на пустых платформах, а потом ехали медленнее, за счёт чего выходила какая-то копеечная экономия. Это если считать, что помощник должен дождаться всех желающих сесть в поезд... Но на самом деле, 5 метров - это 5 секунд, толпиться при входе в дверь будут явно больше Это-то да, вот только платформ с массовым выходом пассажиров не так уж много Вряд ли. Я очень не уверен, что до 2026 года успеют построить 4-й и восстановить 3-й путь от Карачарова до Курского вокзала и отреконструировать саму станцию Москва-Курск Я этого не то, что не помню, а и не знаю, вот тока что у тебя впервые прочитал. Но если так, то я ровно это и говорил
  18. пригородные поезда Ярославль - рыбинк к московским бешенам поездам. Я про вот это вот. Сейчас этот поезд идет 16:18 - 18:58 105-й бешеный на Москву уходит из Ярика в 19:44
  19. ну а что ты хотел? Принцип "что с краю, то и поехало" в действии
  20. Это записано в тяговых характеристиках ласточек и торжков, так что не миф. Другое дело, что оно ниже процентов на пять, что на графике движения поездов не сказывается никак. Для ЭР2 он, кстати,был намного жестче, чем теперь: в 80-м году электричке со всеми остановками от Москвы до Крюкова отводилось 48 минут хода ( транзитным - 47) , сегодня - 58, а остановок стало больше всего на одну ( Малино и Рижская сейчас в графиках учитываются). То есть ласточкам до ЭР2 как до луны пешком А какая разница, как расположены двери? Важно их количество и ширина проёма
  21. А сильно ли выше ускорение у иволг? Если такое же, как у ласточек, то ползание "вперемешку с устаревшим п/с" вполне оправдано.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.