Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    30353
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    103

Весь контент igla

  1. ты не поверишь, на БМО такие есть. Аж целых две пары Яганово - Непецино.
  2. Угу. От не имеющих права ни на что контролеров можно отбояриться, максимум заставят выйти из автобуса. Но в случае с Антикаргом, цена вопроса - 10 р. На 39- м проехать на халяву получится только со скандалом с кондюшкой, а при неблагоприятных раскладах - не получится совсем, т.е. дешевле заплатить
  3. Две из них - те самые добавленные. Когда их добавляли, служебка была уже готова. Возможно ещё добавят. Третья, которая из ежедневной стала по рабочим - может быть всё что угодно вплоть до банальной опечатки. Но вообще в выходные утром электрички из Москвы идут пустые, то есть если её целенаправленно грохнули - невелика беда
  4. Упразднили во всех новомолельных маршрутах, каковым является 241-й. Более того, там и водила не занимается ни продажей билетов, ни контролем оплаты проезда. В ПАТе и ГЭТе кондуктора остались, но их тоже массово сокращают, переводя обязанность продажи билетов на водил, но конкретно в А39 кондуктора есть. 60 р. наличкой с выдачей билета, переводом не берут, т.е. не жульничают.
  5. Относительно всего маршрута до Питера первый кусок тянет не так уж на много.
  6. Да, это так. Тариф 60 минут называется. Но для этого надо иметь подорожник с 50-ю рублями на счету. В 39-м активировать удаленное пополнение можно, если тырнет будет работать, в 241-м - нельзя.
  7. Почему московская? В Москве такой массовости и не знали: ВСЕ новомодельные маршруты поехали по тянутым графикам. Некоторые сейчас подускорили, но всё равно троллейбусы и ПАТовские автобусы их обгоняют. Причем, доходит до маразма: какой-то из экспрессов в Петродворец обгоняется поостановочным А210.
  8. С весны тариф одинаковый круглосуточно. Исключение - первый участок до 58 км
  9. https://transportspb.com/find/avtobus_241 Его расписание Предупреждаю сразу: ползти будет как на свои похорона. То есть, в этот график он ещё и не уложиться может
  10. А там Красногвардейскую не откроют? После её открытия логично Орехово закрыть
  11. Нитка его в расписании есть. Но вот запустят ли его, ХЗ
  12. То есть, они собираются на новые "диаметральные" пути весь пригород загнать? А на хрена им тогда "старые" два с горьковскими тупиками на Курском вокзале?
  13. Один раз. Скока там освоено, наверняка гуглится. Все остальные разы дальше разговоров не шли.
  14. И где они их на Каланче оборачивать собрались?
  15. От Икши до Поварова, кстати, купить не дает. При этом до Александрова - пожалуйста
  16. Только до Икши можно, дальше другой пригородный участок.
  17. Зачем нужен этот СШХ, если он низачем не нужен, только бабла попилить? Аналогично и белкомур с Курагино - Кызыл, ну и разумеется, ВСМ...
  18. Были. Я ездил из Придачи в Москву на владикавказском. И в советское время не все. Там было разделение: половина заезжала в Воронеж-1, другая половина - в Мичуринск-Уральский
  19. ну да. Мы с женой помниццо шли пешком от аэропорта до автовокзала. На дворе был 15-й год.
  20. И тут у них санкции виноваты! Можно подумать, до этого транспортную работу не сокращали...
  21. останавливались. как раз те, которые не заезжали в Воронеж-1. То есть, всё было как сейчас
  22. Дурное дело нехитрое. Впрочем, подождём нового графика
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.