
igla
Постоянные участники-
Постов
29520 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Транспортной полицией Москвы задержаны подростки, избившие пассажира и уборщика на станции Кокошкино В столице сотрудниками линейного отдела МВД России на станции Москва-Киевская на Киевском вокзале были задержаны и доставлены в дежурную часть полиции несовершеннолетние юноши, причастные к нападению на двух человек. 5 ноября около 20 школьников, находясь на платформе станции Кокошкино Киевского направления Московской железной дороги, сначала избили пассажира, сделавшего замечание одному из них, а потом уборщика, который заступился за мужчину. После этого хулиганы уехали в сторону станции Апрелевка. Пострадавшие обратились в медицинское учреждение, где им оказали необходимую помощь. В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий была установлена личность троих подростков, причастных к совершению общественно опасного деяния. Ими оказались жители г. Люберцы 2007 и 2009 года рождения и житель г. Одинцово 2009 года рождения. Все трое несовершеннолетних задержаны в порядке ст. 91 УПК РФ. Юго-Западным следственным отделом на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 213 Уголовного кодекса Российской Федерации. Судом в отношении 15-летних фигурантов избрана мера пресечения в виде запрета определённых действий, а старший подельник заключён под стражу.
-
На 459-м семь выходов? И что, реально ходят?
-
Никто не сказал. Полно тепловозных веток,где 120 гоняют. Но кто сказал, что алексинская - именно такая? Я когда по ней ездил, каких-то суперскоростей не заметил. Дизель даже 100 нигде не шел.
-
На ярославском бешеном прокатись А по алексинскому ходу наверняка ооочень неспеша едут
-
Это при том, что ребятки угробили куда более удобный людям троллейбус по этому маршруту...
-
Ей на маршруте,проезжающем всю Лобню без остановок,попиариться будет непросто. Да и кладбище не лобненское
-
По мнению насяльника, те, кто ходит в его театр, делают это исключительно на авто с персональным водителем, а на ездить к нему на метро - это, как говорят мододые,зашквар ЗЫ. Теперь будут рыть второй вестибюль куда-то на проспект Декабристов, до театра оттуда будет около километра, обещают в 27-м году открыть, значит надо пару лет ещё накинуть
-
Везде "шо характерно", подменили поезд из классных вагонов, а не ласточку... Но вообще, 156-я в Крюкове мала-мала ходила, и нв Торжок, или Бологище. Она не то пермская, не то уфимская изначально, а в Крюково была передана в прошлом году после поступления финистов
-
А что там монтировать? Кабинки можно снимать и добавлять на канат в произвольном порядке. Вопрос. выдержит ли сам канат такое...
-
Там ещё нужно автобус к этому опарышу подвязывать. А то может оказаться, что от прибытия электрички до отправления автобуса надо подождать до следующей укаждостолбной электрички
-
Это зависит, какую дотацию положат на эти рейсы. если в итоге цена билета от Саратова до Балакова будет 1000 р., валдай будет ходить набитым в мясо. если 2000 - возможет любой результат, скорее, будет заполняться только по пятницам и выходным дням, ну а если 3000, то повезут воздух
-
Райкомы скорее всего перекрестятся и выдохнут, но у обкома-то есть бабло для организации такого сообщения?
-
Потому что директор вхож в высшие властные круги и может любому собственному бреду придать статус федерального закона. официальная его версия: строительство вестибюля может повредить историческое здание театра
-
Три часа назад было и то и другое. Но для покатушек сабжи использует мало кто
-
Как везде. Проблема в том, что там какой маршрут ни проложешь, такой поток и будет. А стало быть, сделаешь маршрут короче - сэкономишь бабло.
-
В сбере-онлайн есть пополнение денежного подорожника. Только его надо активировать потом. В любом т/с есть один валидатор, который может активировать удаленно пополненный подорожник. Обычно он находится у средней твери справа. По денежному подорожнику в НОТе доступен полубезлимит 54 р. на 60-минут, так что им выгоднее пользоваться, чем банковской картой.
-
У них проверять билеты имеет право 30 что ли человек на всю область. Сколько из этих тридцати имеет право штрафовать - хз. Но за отказ предъявить им документы зайцу точно ничего не будет. По таким раскладам, штраф можно делать хоть миллион: вероятность его заплатить равна нулю
-
Не, нельзя. В ж.д. кассах в Питере вообще нельзя никак ни пополнить подорожник, ни даже посмотреть, сколько там осталось. За суточным безлимитом тебе или в метро, или в теткобудку
-
Полагаю, что дело во льду, который электровеникам не по зубам. А оплачивать ледокол ещё и в Фили очень дорого
-
Синие небось на гарантии, а в этот запчасти должны поставляться за счёт заведения.
-
Это для Москвы не метрошные. А для какой-нить Самары - очень даже метрошные, даже чаще...
-
так они поток по выходам считают, а не по переходам. Хотя с Рижскими чота намудрили: у не может там поток быть меньше, чем на Красносельской
-
Это сейчас, когда в турции не сезон. А на март таких цен не будет. Я в Стамбул смотрел. Цены в 6 тыр прекращаются в конце декабря, естественно, на пьяную неделю таких цен нет. В январе уже 9, в марте - 12, в апреле - 15. Это всё билеты в одну сторону.
-
Неужели на Лумумбарий и Тюленевскую?