Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    29520
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент igla

  1. Транспортной полицией Москвы задержаны подростки, избившие пассажира и уборщика на станции Кокошкино В столице сотрудниками линейного отдела МВД России на станции Москва-Киевская на Киевском вокзале были задержаны и доставлены в дежурную часть полиции несовершеннолетние юноши, причастные к нападению на двух человек. 5 ноября около 20 школьников, находясь на платформе станции Кокошкино Киевского направления Московской железной дороги, сначала избили пассажира, сделавшего замечание одному из них, а потом уборщика, который заступился за мужчину. После этого хулиганы уехали в сторону станции Апрелевка. Пострадавшие обратились в медицинское учреждение, где им оказали необходимую помощь. В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий была установлена личность троих подростков, причастных к совершению общественно опасного деяния. Ими оказались жители г. Люберцы 2007 и 2009 года рождения и житель г. Одинцово 2009 года рождения. Все трое несовершеннолетних задержаны в порядке ст. 91 УПК РФ. Юго-Западным следственным отделом на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 213 Уголовного кодекса Российской Федерации. Судом в отношении 15-летних фигурантов избрана мера пресечения в виде запрета определённых действий, а старший подельник заключён под стражу.
  2. На 459-м семь выходов? И что, реально ходят?
  3. Никто не сказал. Полно тепловозных веток,где 120 гоняют. Но кто сказал, что алексинская - именно такая? Я когда по ней ездил, каких-то суперскоростей не заметил. Дизель даже 100 нигде не шел.
  4. На ярославском бешеном прокатись А по алексинскому ходу наверняка ооочень неспеша едут
  5. Это при том, что ребятки угробили куда более удобный людям троллейбус по этому маршруту...
  6. Ей на маршруте,проезжающем всю Лобню без остановок,попиариться будет непросто. Да и кладбище не лобненское
  7. По мнению насяльника, те, кто ходит в его театр, делают это исключительно на авто с персональным водителем, а на ездить к нему на метро - это, как говорят мододые,зашквар ЗЫ. Теперь будут рыть второй вестибюль куда-то на проспект Декабристов, до театра оттуда будет около километра, обещают в 27-м году открыть, значит надо пару лет ещё накинуть
  8. Везде "шо характерно", подменили поезд из классных вагонов, а не ласточку... Но вообще, 156-я в Крюкове мала-мала ходила, и нв Торжок, или Бологище. Она не то пермская, не то уфимская изначально, а в Крюково была передана в прошлом году после поступления финистов
  9. А что там монтировать? Кабинки можно снимать и добавлять на канат в произвольном порядке. Вопрос. выдержит ли сам канат такое...
  10. Там ещё нужно автобус к этому опарышу подвязывать. А то может оказаться, что от прибытия электрички до отправления автобуса надо подождать до следующей укаждостолбной электрички
  11. Это зависит, какую дотацию положат на эти рейсы. если в итоге цена билета от Саратова до Балакова будет 1000 р., валдай будет ходить набитым в мясо. если 2000 - возможет любой результат, скорее, будет заполняться только по пятницам и выходным дням, ну а если 3000, то повезут воздух
  12. Райкомы скорее всего перекрестятся и выдохнут, но у обкома-то есть бабло для организации такого сообщения?
  13. Потому что директор вхож в высшие властные круги и может любому собственному бреду придать статус федерального закона. официальная его версия: строительство вестибюля может повредить историческое здание театра
  14. Три часа назад было и то и другое. Но для покатушек сабжи использует мало кто
  15. Как везде. Проблема в том, что там какой маршрут ни проложешь, такой поток и будет. А стало быть, сделаешь маршрут короче - сэкономишь бабло.
  16. В сбере-онлайн есть пополнение денежного подорожника. Только его надо активировать потом. В любом т/с есть один валидатор, который может активировать удаленно пополненный подорожник. Обычно он находится у средней твери справа. По денежному подорожнику в НОТе доступен полубезлимит 54 р. на 60-минут, так что им выгоднее пользоваться, чем банковской картой.
  17. У них проверять билеты имеет право 30 что ли человек на всю область. Сколько из этих тридцати имеет право штрафовать - хз. Но за отказ предъявить им документы зайцу точно ничего не будет. По таким раскладам, штраф можно делать хоть миллион: вероятность его заплатить равна нулю
  18. Не, нельзя. В ж.д. кассах в Питере вообще нельзя никак ни пополнить подорожник, ни даже посмотреть, сколько там осталось. За суточным безлимитом тебе или в метро, или в теткобудку
  19. Полагаю, что дело во льду, который электровеникам не по зубам. А оплачивать ледокол ещё и в Фили очень дорого
  20. Синие небось на гарантии, а в этот запчасти должны поставляться за счёт заведения.
  21. Это для Москвы не метрошные. А для какой-нить Самары - очень даже метрошные, даже чаще...
  22. так они поток по выходам считают, а не по переходам. Хотя с Рижскими чота намудрили: у не может там поток быть меньше, чем на Красносельской
  23. Это сейчас, когда в турции не сезон. А на март таких цен не будет. Я в Стамбул смотрел. Цены в 6 тыр прекращаются в конце декабря, естественно, на пьяную неделю таких цен нет. В январе уже 9, в марте - 12, в апреле - 15. Это всё билеты в одну сторону.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.