Перейти к содержанию

gusakyur

Постоянные участники
  • Постов

    3302
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент gusakyur

  1. Есть. На областных конечных всегда подкладывают. Так что как минимум по 2 штуки в каждой голове
  2. По ощущениям похоже на "7 ошибок машиниста Жидкова"... Ну в том смысле, что вероятно башмаки не подложили
  3. На МЦК и так больше "бдительности" сильно было... А метро - вроде как всегда. Со служебными собаками видимо реально заставили непрерывно ходить и работать
  4. В метро давно предлагают вообще убрать их. Станет лучше, третьего с текущей загрузкой метро не дано. В трамвае особенно неудачно получились метроместа на подиумах
  5. Тверской сайт то ли заддосили, то ли вырубили. http://unionnews.ru/2017/04/03/v-tverskoy-oblasti-v-pozhare-v-elektrichke-sgorel-muzhchina.html
  6. Это немного от лукавого. Ока жрёт литра 4 на 100. Нефорсированная иномарка около 7-8 в городском режиме. Автобус около 40. Т.е. коэффициент примерно 1 к 5. Ну т.е. если в БВ автобусе в среднем не меньше 20 пассажиров в течение дня, то он по показателю "литр на человека" уже не хуже.
  7. А всё-таки кто такие "Московский транспорт"? Мне казалось подрядная контора, чтобы координировать и информировать по официальной политике МГТ и транспортных властей... А тут такие революционные объявления в Сокольниках: https://pp.userapi.com/c639328/v639328485/13c1a/gwe2TCG2CYc.jpg Или "бланки подделали"
  8. А на Витязях на 17 трамвае не бубнят, и надписей никаких нет про кнопку, в результате чего народ пытается выбить двери с обоих сторон
  9. Ну и какова вероятность, что Еж развалится страшнее, чем что либо другое? Одни разваливаются от старости, другие от сырости... И без промышленного использования от сырости избавиться мало реально
  10. Получается ЦМВ... Вопрос: сколько штук? и поехало ли оно реально?
  11. На обгон не похоже. А если приехала в задницу красному - несоблюдение дистанции
  12. Если отдельно считать многочисленные модификации 5292, то и с электричками выбор сильно увеличивается: ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2М, ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М1, ЭД4М (базовая), ЭД4М (с прислонками, БСУ и пр.), ЭД4МК, ЭП2Д... ЭМ4 вроде все сдохли? ЭМ-2 чуть-чуть осталось
  13. Интересно как это сделать в самом интересном месте маршрута?
  14. Сейчас кстати совсем не пофиг. Во избежании скандалов убедили/заствили спрашивать каждого потенциального пассажира в какую сторону он едет и готов ли ждать состав Х минут. А если поезда в обе стороны только ушли и дежурный у турникетов может в подобное сыграть.
  15. Одно дело интервал один два поезда в час под громким тепловозом, другое 6 минут в каждую сторону на бесшумная Ласта. Я конечно понимаю, что в Москве много лишних людей, но таким образом в первую очередь избавятся от тех кого следует защищать. Даже если Рижка, то не настолько редкое движение... Примерно раз в два года там кто-то попадается
  16. То есть тебя нет и не было, как и половины пассажиров. Со следующего года перевести любой маршрут на Газели, а еще через год закрыть. Это из серии "билета не надо"
  17. По принципу МТА - повесят расписание, которое хочет субподрядчик.
  18. Разворовывание таких вещей - обычно прерогатива местных. Не удивлюсь, что это была банальная конкуренция за дармовой металл.
  19. Как и у монорельса - можно, но вот оформить документально (сертификаты соответствия и т.д.) фактически не реально. Поэтому проще списать чем взять на себя ответственность за пассажиров
  20. Нет. Про катафалки Нексты я пока не слышал. Скорую собрали, значит и катафалк при желании сделают. В обычную нет, т.к. задняя стенка "сплошная"... да и прохода нет в принципе (вроде 45 см.)
  21. И чем хотите возражать? Официальным ответом будет, что пассажиропоток распределился на более быстрые и удобные виды транспорта )). Проблема монохрени в том, что сейчас нужно закупать запчасти от производителя с соответствующми сертификатами... Лет 10 назад вполне бы провели КР своими силами и не парились, но к сожалению, сейчаc обязателен перевод ответственности на стороннего подрядчика, которого не находится.
  22. Матч ТВ без комплексов... На разогреве перед матчем Россия - Франция приз на конкурсе прогнозов от ЖГК Звезда (Звенигород): Клубные Шарфик, шапочка и перчатки, а также "чудесные витамины от всех болезней"...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.