gusakyur

Я за 2009-2010 почти все регулярные маршруты трамвая и троллейбуса проехал(хотя бы по одной остановке и не имея проездных(в смысле оплата разовыми или пятипоездочными билетами))... Остались только "по рабочим и до 16", и особенно "красные" , работающие по такому принципу. Брать отгул на день, чтобы собраться и закрыть хвосты сейчас уже совсем не хочется. Идея была задумана еще с Костей Кузнецовым из группы "Вечная память".

Старая песня http://www.m24.ru/articles/65220 Мысли от себя - "Киоски износились и опасны для жизни персонала, но менять не будем, так как водители могут продавать билеты, обеспечивая прибыль и себе и предприятию". Москва избавляется от функционала, который противопоставлялся области при введении в ней повышенного тарифа при оплате наличными. Лично у меня уже россыпь "Троек" на случай необходимости: для родителей (ибо областным пенсионерам льготы отменили), для периодически заезжающих родственников/друзей в Москву из соседних областей...

Массово фотографируют - значит замышляют...

Поймал сегодня лично (51 маршрут). "Тигра" видимо выходная или на пенсии. Снаружи только маленькая белая наклейка http://cs622326.vk.me/v622326485/4669a/pMy8xiA73Go.jpg Внутри клёво. По 4-5 пассажиров в вагоне фотографируют, примерно столько же бубнят про террористов и разрешение на съёмку их сущности. http://cs622326.vk.me/v622326485/466ff/yXEZ3eCMWB8.jpg http://cs622326.vk.me/v622326485/46749/WRyINrF0c1U.jpg http://cs622326.vk.me/v622326485/46712/lCE0VqPauIw.jpg

До Крюково коротикие, до Твери сдвоенные?. Или как определить это в расписании...

Странно, что про "Полосатый рейс" промолчали. http://www.mosmetro.ru/press/metro/text3338.html Хоть состав и стандартный, но пока чистый очень приятное впечатление

Кто планирует потусить на футболе - вполне с флагами и песнями подтянется пешком к открытию метро.

Настоящие фанатики умудряются посещать все матчи сезона ( в том числе выездные). А так периодически выбираться можно + некоторое количество матчей в выходные. Кроме этого начало позже 19, автоматически переводит матчи 16+ (ибо окончание матча подразумевается позже 21:00). При поведении на фанатских секторов и послематчевых празднованиях вне стадиона - прикрывание клубами своей задницы в ущерб болельщикам ("нищим, которые вынуждены работать") не кажется сильно чрезмерным. PS: от конкретной команды мало зависит. Все хорошИ

От старого (1993) торчит на границе кадра спиленная бетонная опора. (Центральная опора с гербом стоит целиковая). А то что в центре по одним слухам заготовка на второй высокий мост перед войной, которую так и не реализовали. Другая версия - вывод третьего пути (так называемого местными Валуйским, и давно разобранным) непосредственно в Каширу и возможно далее. Исследования проводили когда игрались с остальными двумя мостами лет 10 назад. Больше активности не видел

выкидывать или перенастраивать валидаторы (ну или срывать экранирующие наклейки). Если обычная неметаллизированная обложка является препятствием к считыванию - надо информировать перевозчика, ибо оборудование как минимум оборудование настроено ошибочно(или умышленно) некорректно.

Хорошо, что при выборе подрядчиков по параметрам "цена-сроки" (качество подразумевается не явно), хотя бы догадываются проверять и справлять косяки до введения в реальную эксплуатацию.

У меня +7 вполне был.

Машины бывшего "Мустанг-авто-2000" в количестве 10 единиц числятся за ООО "Транс-МИР". На ООО "Лидер Моторс Групп" сейчас только грузовой автосервис да газель Строитель - Катуар. Ну если такая осведомлённость - сообщите в органы, может посадят кого следует, особенно если машины на маршрутах

РАТЫ в Дубне это тоже касается? Явно не с этой даты... Пока ощущение, что когда МТА загонят в полнофункциональный режим, остальных начнут активно просить тестировать

1. не достаточно данных, я не из ФСБ 2. Да предрассудки сильнее. Какие-нибудь гаишки и т.д. там поискать вполне удастся... Но если информация, которой автор хочет поделиться официально - есть только там - это становится похоже на истоки "советского рока" - даже когда стало возможно давать вполне нормальные концерты, квартирники с липовыми билетами, облавами и прочим антуражем вполне подогревали интерес даже к начинающим.. 3. Согласен. У каждого свои принципы.

А смысл регистрироваться на сайте, который постоянно под домокловым мечом пиратства находится? Нет свободно доступной информации - значит нет.

"Вы" имеется ввиду реальное множественное число. Если будете под копирку штамповать обращения с липовыми адресами, паспортными данными и прочим - пойдёте в лучшем случае лесом... Пару случаев битья стёкол магазинов алкашнёй при задержках вечерних рейсов и в Ступино от такой практики отказались...

Там где частные Пазики заменили на Спринтеры с осоциаливанием - улучшением обслуживания не пахнет(особенно если цель не пенсионеры, а вывоз многоэтажек). Если в Вашем районе получится удачнее - пусть будет так, я не против

Как раз с приходом МТА интерес мной и потерян... Ну и то что многие купили "дешевое" жилье без какой либо транспортной и/или социальной инфраструктуры.... не первая деревня Д...в и не последняя

Не знаю кто-там ездил на Спринтерах, большая часть ждала МАЗы. После того как СВ отвалилось, я езжу как угодно, но не на Спринтерах (благо на работу там устраиваться не стал) Своей бабке объясни (раз уж по твоему мнению есть невывоз), что она должна ехать стоя раком в Спринтере (с возможностью разделить с водителем штраф за проезд стоя) или ждать следующую машину с той же вероятностью, чем прийти по расписанию к ОБВ и ехать в человеческой позе. Не уверен, что МТА эти маршруты хоть как-то нужны, а работать заставили...

1. Попробовать не пользоваться прокси-ананонимайзерами по умолчанию? 2. А что за вариант для ПК?

...угу... а тех службам всё равно дежурить ибо SAP несмотря на стоимость наплевать на местные извращения и пользователи (сами или с помощью скриптов) дергают настройки часовых поясов, а приложение требует остановки, что весной, что осенью...

В плейофах всегда... Хотя нужно бы каждый следующий сокращать по одному челу... Меньше 3 полевых нельзя - обоюдное поражение - матч не сыгран, итог равный - команда снялась с соревнования. Ну вообще коммерческое определение количества матчей между конкретными соперниками в регулярке и плавающая сетка в плей-офф на ориентирована на финансовый результат, а не на спортивный

Не Динамо нет, а хоккея... Грубое нарушение с ударом клюшкой по лицу ... честная борьба. Упасть схватив клюшку соперника (симуровав зацеп) или почувствовав минимальное касание рухнуть трупом - нормально.. В регулярке это вызывало рвотный рефлекс, на вылет "деньги не пахнут"

А с какой стороны железной дороги его держать? С той где больше рейсов в итоге, но это не принципиально: 4 км между сторонами и переезд явно помягче чем в Долгопе. А с сараями-ангарами: одно дело пару раз в неделю гонять на обслуживание и/или мелкий ремонт, другое планово каждые сутки + возможно еще и обед