gusakyur

Главное не слушать, что комментатор несёт... всё желание смотреть отбивает... PS: из-за бардака с распислом баскетбола могут не допустить мужскую сборную к отбору на Европу. И поделом... Судя как закончили матч очередная смерть на поле?... ... Здоровья Вадиму, но не верится

Я бы сказал, что это Коломенская допилка салона для социала... Оставлено 10 сидячих мест, а стоять сильно удобнее не стало. Там же еще большую часть MB Connecto под метро переделали http://savepic.ru/3868187.jpg

Это абсолютно правильно. И особо чувственным гражданам будет время немного успокоиться, и в случае повторного закрытия (если еще чего найдут) не придется опять всех на уши ставить

Во-первых, про это вряд ли вообще будут говорить, ибо делать из вагона метро бронепоезд вроде бы никто не обещал. Во-вторых, специально испытывать вагон на такой случай тоже как-то глупо, ибо такого может вообще больше никогда не произойти. В США заставляли инженеров, за проектировку мостов с коэффициентом надёжности x10 вместо x2 оплачивать всю конструкцию за свой счёт. Кто-то борется не за безопасность, а за привилегии газелеобразного бизнеса. Раздолбайства везде до фига. GragstВы перестали ездить в метро из-за события, и ездили ли вообще или только критиковали? Я нет, ибо кроме кратного увеличения расходов, на московких дорогах пострадать значительно быстрее и легче, что в ОТ, что в ТАЗике, пусть с иностранным шильдиком.

А что ж тогда не до президента? Вертикаль "пинка вверх" вполне ограничена. Если номерной серединой на 70 км/ч о ребро тонеля ударить не факт что будет сильно лучше. Да и комментарии по ссылкам типа работников АПЛ доставляют: "пока не было жертв - молчали, что состав плохой, боялись увольнения". А теперь вполне могут пойти под статью как соучастники.

В Барыбино павильоны достроили. На областной платформе турникеты стоят. 12/07 - монтировали электрику. 13/07 активно начали устанавливать турникеты на островной перед входами на мост. Т.к. места нет совсем - под навесом 3 калитки, а будка в паре метров напротив амбразуры. Транзитное движение по мосту будет свободно.

7-й http://vk.com/feed?w=wall-455371_113463 http://cs616331.vk.me/v616331627/cd77/Xp4Lw_1u_00.jpg

Вы не поверите, но модельки есть...

Судя по информации с разных форумов - машинисты начали экстренно тормозить грузовой, а под пиковой нагрузкой в кривой и путь выбросило... Или наоборот. В выборе что причина, что следствие стороны расходятся, т.к. садиться не хочется никому

В области погромы дешевле обходятся....

Интересно, если не на 96 минуте - то все 120 бы отыграли?... А вообще молодцы защищают рабочий класс от опасности... Надо бы было в рабочий день часов в 13 матчи начать, чтоб наверняка

--------------- Если влезть кривыми руками в элементы жёсткости(в том числе и при укорачивании) - последствия могут быть фатальны. То что как минимум подстраховываются - не так плохо как кажется

+1. Вчера в Домодедово бабки в полупустом салоне предлагали везти коляску в проеме двери в Волгабусе, т.к. свою ж. они уже поставили и иное их не интересует

Ну приторного-слащавого запаха стирола там не наблюдалось, а вот пыль и запах лакокрасочных материалов как на большинстве новых станций вполне чувствуется.

А зачем анализировать? Премия Дарвина живёт, помер значит не достоин. Если поставить мост - значит все кто полез мимо него - нарушители и самоубийцы... Яркий пример в Подольске у Весенней... На мост (судя по следам) только какой-то Бобкат попытался заехать. А в проломе под мостом лазят все, да еще и малолетки выбегаю на пути показать голую жопу машинистам ради прикола (это не снимал, противоречит моральным устоям).

Судя по тому как МТА стремится на коммерцию в любом виде... она даже не окупает старьё которое давно пора списать. Социал, где отсекают конкурентов и сковзь пальцы смотрят на косяки гораздо приятнее

----- Не бухать на платформе больше получаса и будет нормально, никто слова не скажет. Кстати интересно когда она реально из резака в полупассажирский режим перешла.В прошлом году часто приходила пустой не открывая дверей. БМО - это отдельная тема, турникеты надо как в автобусах ставить, чтобы помощник обилечивал (ходят же с бумажками почти каждый раз, переписать где именно остановки делать надо). Южная часть только железнодорожники с формами, остальных пассажиров по пальцам пересчитать даже в летний период. Зачастую 3-4 пассажира на весь маршрут Ну и собственно касса касса с человеком фильтр от "голубых воришек" (см. Ильфа и Петрова). Кто в теме и кассиру объяснит что происходит

Жирков... постоянно продлевает больничный(хуже только Черышев-младший). Про Аршавина ... пусть вместо него какой-нибудь нигериец из второй лиги Белоруссии поиграет... кому лучше станет?. Дисквалификации за "посылание на ..." всех и вся не предусмотрено, а жаль.

Платить за собственную неординарность рублём. От Вас такого зайцезащитнечества не ожидал. В реальности интервалы определены вполне разумно. Даже пенсионеры или в ноль бухое быдло успевает доползти до кассы, если не успеет примут с радостью в ЛОВД. С таким подходом 100% станций с турникетом выглядит адекватно. на некоторых платформах будет явный убыток, но если отурникетить всё, то за счёт спецов, в целом будет прибыль.

Круглосуточная касса и человек-кассир решает была ли электричка с подобными остановками или нет. Кстати информационные устройства дурят...у меня сезонка до сегодня включительно. Дурь пускает, а инфо-табло говорит, что билет "по 8-е марта. Не действует"

"То" Динамо распродали, а более бюджетный клуб ХК МВД фактически переименовали в Динамо...

В Ступино убрали автоматы по продаже билетов на выход, ибо 121км оказался слишком близко, а народ это просёк

Обоснуй свою мысль.Моё мнение - добивает хоккей в России ФХР - запрещая конкуренцию лимитом на легионеров (такое же мнение и о футболе). В КХЛ легионерами должны считаться только игроки из-за океана, но первый шаг должен быть хотя бы таким: игроки из стран клубов участников КХЛ НЕ должны считаться легионерами. Приказное восстановление Локомотива Ярославль можно было перетерпеть, но Адмирал, да еще с ареной построенной по-американскому стандарту...Какие дальше спортивные принципы? Про легионеров... ну и какой интерес смотреть на команды сплошь из легионеров посредственного качества при наличии соответствующих по уровню своих воспитанников? Но легионерам платят валютой, поэтому надо их ставить. Руководство в здравом уме не выставит больше половины легионеров на матч, иначе зритель у виска покрутит... Последний пример в футболе напоминать думаю не стоит. Ну и про БывшуюСССР - пробейте чтобы можно было менять сборные как перчатки контракт - тогда можно говорить о включении соседей в лимит

Нервы лечить надо ... Реклама... в одну калитку лига не оценит... поиграли в интригу, как только понадобилось поднажали... Думаю должно быть одно поражение Динамо в первом круге и скорее всего завтра. КХЛ добивает хоккей в России. i Уведомление:Про бизнес в спорте есть отдельная тема в разделе.

Как минимум потому, что это больше похоже на выход на платформу, а не в город В Ступино в подобной ситуации вместо окна в вокзале прорезали еще 4 двери