awdeew

Перенёс.

А нафига столько всего в Лось? Там, в отличие от Лосиноостровской, половина электричек не останавливается.

Не могу понять зачем? Взять 188 и отдать государству, скажем, 50 из них выгоднее.

Если они не закапывали его в землю на всём протяжении, это наверное ближе к МЦД, чем к метро.

Вроде они арендуют у нескольких поставщиков.

Я потихоньку сруливаю с Теле2. Начал сруливание с МГТС почти год назад, они в конец обнаглели, перевел на Сбермобайл. В принципе, всё понравилось. Летом перевёл дочь с теле2 туда же, когда они обманным путём сменили тариф. Теперь сыну пришло уведомление что поднимают на 20 с лишним процентов абонентку. Сразу после НГ будем уходить. Из 4-х пока останется ещё 2 номера на теле2, один из которых с древних времен с посуточной оплатой.

Если он в смартфоне отображается, вполне. А если просто по расписанию должен быть, а смартфон сел, я бы не рискнул. Речь идёт про поздний вечер, естественно.

Медведковский мост через Яузу тоже 6 метров, и ничего катается куча всего без проблем.

Я так понимаю, чтобы разгрузить площадку у Лося.

А такие есть? Я не замечал. Но конкретно для него можно убрать обязательную высадку по Лосю.

Зачем, если 238к будет ходить по тому же кольцу, что сейчас 696?

Ну как минимум 696 пустить в Лосинку, вместо него 238к в Лось. А так я в соответствующей теме предлагал и модификацию 428 и 393.

Положим. А какая религия заставляет всем скопом двигаться от Осташковской одинаковой кракозяброй, приводящей через полчаса почти туда же? При дефиците автобусов логично не ездить паровозиком все в одну сторону, а наоборот, максимально ветвить имеющееся. Офигеть. Я даже не пытался на эту тему всерьёз рассуждать, ибо шапками бы закидали. Но для себя возможности изучил. Ну хоть что-то хорошее сделают. Надеюсь, на ул. Осканова они так же догадаются добавить полосу под встречную выделенку.

А что там придумаешь? Либо километр пешком, либо пересадка. И то и то обнуляет смысл пользоваться им вместо 928.

А чьи запросы и зачем удовлетворяет МГТ моём приведенном выше примере, когда от моего дома на Шокальского 7 разными маршрутами можно доехать до восточной части Широкой улицы, и ни одним до Лосинки, Свиблово,ни одного МЦД и до МЦК ходящим раз в никогда 71-м? И такая хрень сплошь и рядом.

Это да, но если бы его перебросили на новую эстакаду, то можно было бы и м57 обрезать по Бибиреву и время в пути нехило уменьшить.

Тем не менее, на прошлой странице на полном серьёзе пишут что раз 928 до МЦД-3 есть, достаточно. Зайки, правда, мне ещё более круто предложили при поездках до МЦК пользоваться 71-м.

Можно подумать на 928 от Грачевской принципиально иначе?

Да, это есть, от Свиблово на нём легко уезжается. И идти на платформу впятеро ближе чем на пересадках с МЦК. Вроде кто-то в верхах инфицировался новогодней шуткой с ФОТа про завихрение туда СЛ. Если оно серьёзно, можно забыть про всё остальное. Вот именно из-за того, что приходится мыслить таким образом, мне и нравятся беспересадочные маршруты.

Ты имеешь ввиду Каскадную ул? Ближе он вроде нигде не останавливается?

Нравится - ходи. Мне нет. Там 500, там 500, там 300.

Есть от нас. Мы с Зеркалом не можем договориться о Свиблово.

И до Лихобор 2 пересадки. В любую точку за городом. В Зеленоград, например, или в Солнечногорск.

Сравнил от своего дома до Моссельмаша и от середины проезда Русанова. Разница самым быстрым путём в 5 минут, но в обоих случаях пешкодрал соответственно 24 и 23 минуты. Поэтому данный путь идёт нафиг. А чтобы всю дорогу проехать, от меня есть вариант с 1 пересадкой, а от них нет. Тебе не знаю. А тем кто живет в окрестных районах к северу, это самый короткий путь.

Офигеть как полезно, что есть до Отрадного, когда нужно попасть на электричку. Ну ничего. Зато я могу 7 различными маршрутами, сев в любую сторону, попасть от дома в конец Широкой улицы. Чем там намазано я так и не понял, зато не Кренделизм.