awdeew

Правила обсуждать можно. Действия нельзя. Если не все это понимают, для их же блага тему лучше закрыть. Если все понимают, можно ничего не менять.

Все согласны? Если да, закрою.

Что-то только со средней скоростью они перемудрили)) 1500 км за 30 часов это 50 км/ч, а не 100.

По сравнению с ними всё шоколадно)) Да я не спорю что с твоим районом связь хорошая. От Внуково до Ломоносовского у меня претензий к трассировке нет. Если она в дополнение и никому не мешает, конечно лучше. Кому мешает, например, Некралиния, если есть параллельно ТКЛ.

Ещё раз. Примите факт, что правила форума запрещают обсуждения действий силовых ведомств. Есть туча альтернативных площадок где можно поплакаться, поязвить и даже покричать. А здесь не надо.

Поэтому я и ничего не предпринимаю, а просто предупреждаю, что данную тему лучше не трогать.

Каждая последующая публикация на тему плохих контролеров и полицейских и/или хороших зайцев повлечёт длительный отпуск. Рекомендую перечитать правила форума. Тема про оспаривание штрафа, а не про противодействие властям.

В последний раз предупреждаю, что за такие провокации будут баны. Безоговорочно. У нас тут не помойка.

Да, как могло быть хуже, можно придумать в любом варианте) Слава Богу, в моём районе метро прямое и до центра 20 минут. Вот, возник лишний повод сказать спасибо руководящей роли Партии.

Тут, как говорится, за неимением горничной имеем дворника. Но говорить спасибо за такое положение дел язык на поворачивается.

Если ты в философском плане, то возможно. А если посчитать сколько тратится время за год при ежедневных поездках, можно и анафеме предать тех, кто так напроектировал. Спойлер - тратится та самая неделя, вокруг которой сломано столько копий между новым годом и майскими праздниками.

А если садишься в Орехово, то через 25. Цена заёгиба +50% к времени поездки.

По БКЛ сильно быстрее. Перово, да, за счёт беспересадочности лучше чем через КЛ, но всё же дольше.

Мы в таких случаях это обычно решаем что пара водителей бросаются грудью на амбразуру, цепляют прицеп или катер и за почёт и уважуху прут его на Ахтубу или ещё куда-то, а остальные налегке едут поездом.

В курортных местах сплошь и рядом парковка в наиболее удобных местах запрещена. Или дюже платная. Наверное, зависит у кого какой подход по жизни. Можно забить, авось до конца жизни прокатит. Можно прикинуть какова вероятность этого, а она уже зависит от многих факторов, которые у всех разные.

Наиболее частые ДТП без ущерба здоровью. В такси оно оборачивается только ожиданием следующего, а на своей машине как минимум потерей дня отпуска.

Так точно.

А вот эта - гадость, т.к. ставит крест на быстром транспорте из района.

Не-а. Я бы всё равно не поехал через Третьяковскую, так как почти 2 часа по сравнению в полуторами по ЖД - запредел. Перечисленное тобой - это игрушки Собянина, пусть и без особого смысла, но и не вредящие никому.

Мне даже не нарисовал. Хотя через БКЛ конечно более гуманно, но тоже перевесить аэроэкспресс для меня не сможет.

Это понятно, только % тех, у кого личный случай типа этого для данной линии имеет место, сильно нехарактерен для московского метро.

Такси прекрасно обеспечивает эти потребности, при этом как правило обходится дешевле, чем гнать машину за 1000+ км, и, главное, тебе совершенно не испортят отдых неприятности в виде ДТП, штрафов за превышение, нарушения парковки и ненулевые промилле.

На такси с 2 пересадками тоже прекрасный способ передвижения? И к тому-же я люблю двигаться по прямой, а не галсами.

Я сказал что хотел. Чего-то более вредного чем трассировка в Митино через Кунцево ИМХО пока не строили. Ну разве что метро из аэропорта Внуково, на котором некуда уехать, но там и толп таких нет, так, игрушка.

Так скажем, претензии всё же есть, но по сравнению с западом синей линии и ещё более страшным грядущим севером красной это мелочи.