awdeew

Средняя скорость минимум километров 15 есть практически всегда. На Малыгина-Широкой не всегда, даже при отсутствии моста.

Ценность путепровода в километре от МКАД сильно преувеличена.

А, в этом смысле, конечно.

А в Москве они что делают. Или в Твери какой-нибудь?

Любая Ласточка может. Только запрещено. Подозреваю, что и Иволга тоже.

В принципе, оно и в существующем виде ездит быстрее 160 не сильно напрягаясь, другой вопрос, сертифицируют ли на большие скорости.

Следующая по логике должна быть Долгопрудная?

ХЗ. Может, по логике движенцев поезд должен тронуться и подползти к светофору.

По опыту второе. В Вышнем Волочке, например, при пропуске Сапсана, время отправления в билете совпадает с моментом закрытия дверей, а поезд стоит у платформы ещё минут 15.

А это, наверное, до сих пор тот ещё пепелац. Но он настолько не едет, что даже я, большой любитель поездов, его как вариант перемещения не рассматриваю.))

Собственно, это ответ на вопрос почему я так отношусь к информации, поставляемой эти "народом".

В целом понятно, что не гарантируется точность работы приборов. Кстати, я только что осознал насколько давление выше нормы) Вот это он зря, 306 почти идеален.

А как давление взлететь мешает? Даже в голову не приходит...

По большому счёту в Сухуме комфортнее чем в Гагре и, прости Господи, Гудауте. Так что свой поток он найдёт.

Почти повсеместно накрыли Светофоры. В Москве вроде совсем все, в области кое-что ещё работает, но пустенько в зале, видимо допродают имеющееся. С одной стороны понятно, что там нарушений больше чем ненарушений, с другой - там был товар, который заменить станет либо в 2 раза дороже (например, таблетки для посудомойки, стиральный порошок, котовый наполнитель или подгузники), либо вообще непонятно где брать (например, варено-копченый окорок, некоторые колбасные изделия, сладости и виды мороженого).

Так не надо доверять рассчитывать кому попало. Формула должна быть в методичке, а расчёт делать бухгалтер перевозчика.

Не хватает налогообложения, которое стимулирует честное поведение.

Что касается меня, я бы тремя руками за то, чтобы не было никакого админресурса, а был честный конкурс, вмененный налог и единые правила. Ну и чтобы жизнь малиной не казалась, ещё и драконовские штрафы за серьёзные нарушения.

За 15-20 лет многое что бывало, все по-белому работать не сильно рады. Но если взялись за обеление, надо всех белить одинаково.

Ну так ты же мне этот пример навязал. Я имел в виду другой вариант развития событий.

Стоя в очереди на каждой остановке? Вот не верится и свё. Я бы всё-таки вывел его обратно, убрав все остановки на Череповецкой.

Ну вот я как-то так пришел. А автобуса по расписанию нет. А маршрутки по соцкарте не берут. Пришлось ждать 73, ехать в Черноголовку и оттуда уже на маршрутке.

Конечно, сперва из-за федеральных властей, потом местных, а только потом из-за 100 рублей. Но итог что сперва из-за одних, потом из-за других, а потом третьих приходится выворачиваться и ездить крюками. Посоветую тебе из Крестов попробовать уехать в районе 13:00 с СКМ. Расскажешь потом итог.

Он просто не посадит. Проверено.

А что толку, у него в терминале нет этой остановки и он не может пробить билет. И даже если, возможно, физически может, всегда отказывает. У нас есть право ехать за счёт Собянина.