awdeew

Не знаю кому как, мне столько не слишком нужной информации в голове носить трудно. Карточкой вместо нала пользоваться несравненно легче.

Может в пиковые 2 часа никто, но пару электричек для утра можно отстаивать и в Мытищах и в Пирогово.

Если гонять по 1 туда, по 3 обратно, проблемы минимальные. Ни фига они не решают, когда авария на 2-х полосном участке.

Смотря куда. В Медведково автобусом ехать меж пик минут 40, а в пик тот же час. Если надо именно в Медведково, быстрее, а если в центр, то быстрее если только электричка из под носа ушла. При тактовом расписании таких недоразумений быть не должно.

Такт с часовым интервалом для Пирогово выше крыши хватит. Никакой аналогии. Из Пирогово нормального транспорта ни в Москву, ни в Мытищи нет и не предвидится.

А чего не четырех?

Было бы желание, особых технических проблем там нет.

На Полярной к тому же 17 рельсы приводят.

А от института Пути он был бы "в куда"?

Кстати там переработать под трамвай от Полярной в Бескудниково рельсы вдоль ул. Молодцова ещё не поздно.

А если карта, куда приходит доход, не Сберовская, еще и не пойти, а поехать.

Сейчас идет речь об однократной. А дальше ничто не исключено.

скорее всего и 1 достаточно, только РАшники наверное в дефиците))

Ну да, номеров дофига, но частоходящий только 401. Он и собирает всю Дмитровку, как раз наверное и получается близко к 100 тысячам населения.

Так это понятно. В области вообще окромя городов 100-тысячников мало что вывозится к ним с интервалом 30 минут.

Пишут, ввели возможность заморозки для годового безлимита на срок до 14 дней. Жаль, что в сентябре, не дали воспользоваться в августе, когда мы почти месяц гуляли. Ну, на будущий год теперь))

Какое отношение 519 имеет к Трудовой северной? 401 ты хотел сказать?

Ты имеешь в виду ЖК "Некрасовкий"? Оно было сразу понятно, что покупают жильё в опе и 20 минут пешком пожизненно обеспечены. А то в Москве таких мест нету? Тоже полно народу по 15-20 минут ходит. А там и от шоссе далеко. Там свой транспорт, локальный.

Это какие такие? Там шоссе в пешеходной доступности от ЖД почти на всём протяжении.

Видимо, потому что комфортнее, быстрее и дешевле ехать электричкой.

Законодательство в эту сторону очень хитрое, взятка или коммерческий подкуп не имеют минимального порога суммы. Если будет очень надо, могут привлечь и за 1 рубль. Конечно, это не срок, но штраф несоизмеримо больше. А почему нет? Можно систематически годами закрывать глаза на мелкие преступления, а потом взять и пожизненно закрыть в совокупности. Навальный не даст соврать. Нельзя строить систему своего поведения на обычаях, неформальных правилах, наблюдениях и т.п. Чревато. Усилиями хорошего юриста. И не только взяткой, но вполне и пособничеством терроризму, например.

Если он является ИП, то да. Теоретически может быть и взяткой и коммерческим подкупом, если это сумма нарушает финансовые обязательства ИП перед соответственно государством или другой коммерческой организацией. Ты так говоришь, как будто кассир в евроспаре имеет индульгенцию. Статья, на какую можно наворовать, зависит от 100500 обстоятельств, о которых вор может даже не подозревать.

А кроме того, в области водители в большинстве являются операторами терминалов, т.е напрямую влияют на величину финансовых поступлений.

Всё зло порождается баблом. Теперь, когда Собянин оплачивает и цыган и коней в шампанском, на такие мелочи можно внимания не обращать.

Можно останавливать их в Отдыхе плюс достроить платформу в Малаховке. Как раз дозагрузят. Кто задолбается, послать на 2 недели на стажировку на Ярославский. Для них половину можно оставить на 1-2 пути. Совершенно ни причем. Даже если в пик всё загнать между МЦД, это никак не помешает тому, чтобы в остальное время дальние пускать полуэкспрессами.