awdeew

Интересно почему. Ковырять что-то будут?

Если Колокольцев против - хрен чего у них выйдет.

Ну мы, собственно, про этот уровень и говорили, а не про квантовую механику от РЖД. Просто если можно на элементарной минутной операции выгадать больше, чем на удачном вложении той же суммы в десятилетний депозит, этим грех не пользоваться.

Так про тех, кто ездит раз в год, и разговора не было. Из того же Владимира в окрестные города люди явно не путешествуют, а совершают поездки по каким-то более-менее регулярным делам или досугам.

Ну да, и по такому же принципу работу выбирают, где думать не надо, товары покупают так, чтобы лишние 100 метров не пройти... Интересно, такие люди и за грибами ходят так чтобы ноги не испачкать?

В этом году, когда практически обнулили сбор за возврат, можно хоть на 10 соседних дат взять, а ближе к делу выбрать нужную, а 9 сдать обратно. Чтобы не тошнить со всеми остановками. Я точно так же из Черустей ездил, пока поезд был.

Но там нет прямых для прохода. А по улицам минимум 900

Километр - с натягом пешая доступность. Для сельской местности скорее да, для Москвы скорее нет.

С Покровского бульвара нет ни метро, ни чего-то другого.

К Чистым прудам было бы красиво.

В те годы все бюджеты настолько трещали по швам, что что-то сделать дешевле даже вопрос не стоял.

Нет. При попытке войти по старому выбрасывает на смену пароля.

Мне приходило. Пришлось поменять пароль. В остальном всё в порядке.

Квартиру можно сдавать. Коробка из-под ксерокса инвестиционного смысла не имеет. Да и для сохранения имеет разве что в странах с отрицательными % ставками.

Ну да, такие. Видимо, у меня как-то не сложился в памяти вид этого девайса сзади.

На 483 точно таких нет и не было. 172 не уверен, но что-то не припоминаю.

Видимо, какой-то пригородный в сторону Мытищ?

Такого ПС на Шокальского отродясь не видел... Что это за зверек такой?

С точки зрения эффективного менеджера - хуже, с точки зрения пассажира - лучше.

Немножко ОФФа, но в этот момент формулировка устаканилась в голове: Главное, чем троллейбус лучше автобуса - что его практически невозможно использовать не по прямому назначению.

Мост в Заозерье тоже ваяют. Как сваяют, поля заасфальтировать уже недолго, объезд Октябрьского сделают.

Да уже после постройки Электрозаводской. По ней можно будет доехать во все места, куда везет электричка, кроме вокзала. Что-ли Яндекс снимки годами не обновляет?

1 раз там был среди дня в выходной. Не ведаю.

Ну и Косина с Лермонтовским вместе два. И вагонов в составе поболее и интервалы поменее. Так шта раз в 10 пообъемнее в итоге.

100 - это по сидячим. Длина состава в МЦК. Куда еще пересаживаться в Ростокино? Им ништяк. Но остальным в центр надо. Оно было бы то же самое, если бы в одну сторону была бы Балашиха, а в другую Дзержинский. Ты так говоришь, как будто в Выхино шпроты исчезают, а не усиливаются.