awdeew

Как бы то ни было, возможности есть. При желании по Люберцам можно перестраивать со скоростных на обычные и обратно. А в сторону Москвы и между Электрозаводской и вокзалом уйти южнее тоннеля. Я и говорю грубо пополам. Едва ли это будет заметно. Большинство каким путем ездило, таким и будет.

5-6 в пик жестко не хватит. С Митьковки поедет ведь меньше народу чем с вокзала?

Ну уж таким образом точно не поместятся, учитывая что еще и Куровское направление существует. А половина вполне может быть.

Пассажиры с Электрозаводской будут рады, что им станет посвободнее.

Я исхожу что таки пар 5-6 между МЦД втиснут.

Еще никто не знает какой проект пойдет в жизнь, но логика подсказывает, что вряд ли тот, где все 100% пойдут на Митьково.

Казанскому это точно не грозит. Даже дальняка хватит, чтобы всех без шпрот вывезти. Но, видимо, будут стремиться к 12.

Клин-47 вполне можно.

Зачем резать, если можно вписать в МЦД вместо 47-х. Пусть в Зеленоград едут.

ИМХО, конечно, лучше. Может, несколько пиковых Рэксов, которые едут со стоячими, и оставить.

Значит нормальный график.

Там как правило ценник заоблачный.

Чем им 6116 не удобна?

А иначе посетить такие места как Грозный или Дербент вообще без шансов. Надолго туда ехать, если не к знакомым, вроде незачем...

Ты имеешь в виду типа Минводы или Гудермес? Ну да, есть такое, мир не совершенен.

Нет, в купе. Нас четверо. Были бы вдвоем, поехали бы в СВ.

В плацкарте я бы и не поехал.

Лучшего варианта, к сожалению, не существует. Да и в поезде же только ночевки, днем-то гуляй сколько влезет.

Стыковать 5 поездов, чтобы побывать за одни праздники в таком количестве городов, ИМХО, требует не меньшего.))) Да и шмотки таскать с собой между этими поездами не айс.

Мы едем покататься по югам с 1-го по 7-е на сабже. Если кому-то интересно, могу отписываться о впечатлениях.

Ух ты... 200 км задвинули? Неужели можно ожидать пригородные Ласточки на других 200+ марщрутах?

Хотели бы брендовое, Рускеальский экспресс запустили бы. Для москвичей благодаря МЦК Ласточка по крутизне не превышает электробус.

Туристы в РА-3 не ездят?

Направлений, где можно использовать модные Ласточки более осмысленно, пока еще предостаточно.

Одно не пойму, зачем там нужна Ласточка? Если бы запустили РАшник, было бы минут на 20 быстрее за счет стоянки в Волоколамске.