awdeew

Вот, например https://loader-blog.livejournal.com/12401.html А чего это 1-2 пары? За полчаса по реверсному пути в Москву прибудут до 5 электричек, в следующие полчаса они уйдут обратно.

Ага. У нас много где один в Дмитров, другой в Вербилки.

к лету снимут

Так там не 3 к 2, а 2,5 к 2,5. А вообще это же временно, скоро 6-й путь будут делать.

Ты преувеличиваешь заинтересованность камер в детородном органе. Личность в большинстве прецедентов будет легко распознаваема, если даже не в процессе, то на подходе-отходе.

Ну это же крохи крохотные относительно того, что никуда не денется и не подвинется. Освоение промзон в этом плане может дать намного больше, но тоже не глобального порядка.

Хоть зарегулируйся, изменения будут только на территории между МКАД и Калужской областью. Но остальной территории Москвы надо регулировать то, что там реально работает.

Так надо хероев выкладывать на Ютуб!

Прямо под камеры?

Новый старый график. Старых графиков, кардинально отличающихся друг от друга, было несколько. И как по мне советский был наиболее толковым.

Да. Принцип один и тот же. Остальное регулировать можно как угодно.

С моей точки зрения это полная аналогия. Но я не могу тебе запретить считать что я пишу бред. Как и наоборот.

Пожалуйста. Можешь еще утверждать, что стимулирование ценой на проезд вместо Выхино до Комсомольской есть социализм и отъем прав на проезд по ТКЛ.

Ни разу. Я предлагал всего лишь дополнительный материальный стимул, никак не посягающий на свободу выбора.

Ну вот каждый и выходит как умеет. Успешнее получается у тех, кто переезжает в миллионники. Если разойдемся, перенесу в "А вот не подеретесь". Ну, а если политика попрет, то дальше по этапу.

Зачем? Это же очевидно и вряд-ли кто-то оспаривать будет. А вообще, конечно от переходов мы ушли не меньше, чем вчера с переходами от МЦД.

Просто построить их мало. Надо чтобы было кому продавать итоги работы этих рабочих мест. С этим бОльшая проблема.

А потом обязательно окажется, что в районе не поселилось ни одного рабочего нужного профиля. ИМХО гораздо проще сперва оттестировать модель на уже сложившихся микрорайонах, а потом в случае положительного итога начинать внедрять в новостройках.

Последние 3 страницы сразу несколько человек меня убеждали, что невозможно сделать такой ассортимент рабочих мест рядом с домом, чтобы существенная часть жителей смогла найти себе в них работу.

Да, на нее есть надежды. Но я очень часто встречаю мнение, что не слишком большой процент нынешнего поколения способен квалифицированно на ней трудиться.

Это не решит проблему перенаселенности. Если не будет хватать кв. метров это приведет в первую очередь к уплотнению на имеющейся жилплощади.

Если предположить что все эти новые хорды и вылетные магистрали, метро и электрички еще даже не начало решения проблемы, становится страшно представить само решение.

Так если не ищется, как правило и не находится. Всё, что лежало на поверхности, освоили при царе-Горохе.

А кто тогда все твои соседи по подъезду? Сплошь кандидаты наук и сварщики-оборонщики 6 разряда? Хорошо, договорились. Когда в следующий раз какая-нибудь проблема по теме всплывет, я буду тебя цитировать.

Видимо пробуют, если сравнивать что происходит по разные стороны Котельников. Но наверное "партнеры" тоже не лыком шиты.