awdeew

А они разве сняты с производства?

Ну так и пустили бы согласованную РАшку.

Мне одному кажется, что 90 км за 4,5 часа для скоростного поезда это не так быстро? Кстати, если в Пскове подождать полчасика, уехать в Питер, там пообедать в столовке, сесть на электричку в Волховстрой, по приезду сходить на вечерний сеанс в кино, то как раз при выходе из него подъедет Ласточка из Пскова.

Исторически. 50 долгие годы ходил по практически такому же маршруту.

А зачем там ее ждать? Пересадки с автобусов там нет, а пешком и машиной можно легко добраться во сколько нужно по расписанию.

Отсутствие тамбура очень даже причём.

У Ласточек есть преимущество, что в них не курят. И дедов с баянами я еще в них не видал.

Похоже на междоусобные разборки.

Пришлют команду по сети, а дальше уже зависит, как запрограммировали.

А откуда их много? Сельскохозяйственная и ВДНХ-северная, окромя конечных. 2 суровых мужика потребуются для дежурства. Автоинформатор?

Ну так он и будет 2 года кататься в таком режиме. И если будут проблемы, очевидно в дело не запустят. Я думаю 20 камер и 10 датчиков в трамвае хватит, чтобы установить истину.

Я рассуждаю с точки зрения окупаемости. В Гривно заполнять вагоны или в Щербинке, почти без разницы.

Скорее он должен ходить из Голицыно и Львовской.

Тестировать беспилотный трамвай будут на столичном маршруте №17 «Останкино – Медведково». Во время испытания в кабине трамвая будет находиться водитель. Коммерческая эксплуатация может начаться в 2021 году. http://aroundmos.ru/news/transport/111751/?fbclid=IwAR3f2juA_3P3XCbtEMbP8b_h5H6uCLvywQGcLm5s2tDCDoa_Op0HjFOoKr4

Ну так и я про то же. Замкадье центру ни разу не помеха. А тут уже что нужнее не очевидно.

Понятно, что копать в пределах ТТК страшный гемор и сперва постараются обойтись обрубком, который позволит убрать некоторую часть потока до МЦК и БКЛ. Но если это не даст серьезного эффекта, хотят - не хотят, а потянут дальше.

Ну пусть так, я уже согласился. Но я если будет безвыходная ситуация, все равно возьму билет в женское купе и хоть трава не расти.

А, ну тоже вариант.

К югу желтая больше просится.

Почему вместо? У нас такой дефицит рабочей силы или в Новой Москве какой-то уникальный щит используется, без которого никак? Ты уверен, что всем настолько нужна именно Таганка, чтобы на нее замыкать 2 линии из двух? Мне, например, кажется что для пассажиров был бы интереснее вариант провести через Площадь Ильича, Бауманскую, Красные Ворота, Сухаревскую, Маяковскую и как нибудь вывести на соединение с Рублевской линией.

Ну ладно. Значит, правильно, что в поезд не пустили. ?

Толпой да. А один в купе вряд ли буянить начнет. В любом случае, если человек с билетом, он уедет. Как-нибудь расселят.

У меня случалось даже детский билет себе купить (не нарочно конечно). Хорошо вовремя заметил.

И куда он идёт, например?

В масштабах Москвы это мизер, единичные случаи. Дворы заполнены по любому. Зато на улицах общего пользования порядок с парковкой наведен практически повсеместно.