awdeew

Не понял вопроса. Были же планы в Ивановское, Гольяново, внутрь Бирюлево.

До полной ликвидации едва не довел его предыдущий товарисч, который маршрутки любил и уважал.

Здесь не соглашусь. Минуты до поезда лучше когда все поезда по всем параметрам одинаковы, а когда я по какой-то причине планирую ехать на определенном поезде, я его идентифицирую по времени отправления.

До конца года каждая поездка в московском метро дешевле на 15 рублей с бесконтактной картой «Мир». https://super.mironline.ru/msk/?utm_source=smm_fb&utm_medium=smm_post_2808&utm_campaign=smm_2019/&fbclid=IwAR14TwbHpeAGae9WPIRKOavJvks67DoSjP4P4AcvPR75BKm0REsBxesUIvw#/

Что, собственно, и вызывает справедливое недовольство. Понятно, что потерянные ключи искать удобнее под фонарем, а не там где потерял. И пока остается ждать, что найдется кто-то "с яйцами" и сможет делать что поручено Собянину точнее, быстрее и качественнее.

Излишний либерализм в голове, боязнь что-то недосогласовать с жителями или с инстанциями.

Ого! Это открывает обалденные перспективы применения!

Вполне возможно, он слишком мягок, чтобы жесткие идеи продавливать до логического конца. С моей точки зрения выметать их до основания, строить все запланированные трамваи, выдавливать частный автотранспорт из центра он был должен быстро и бесцеремонно.

Не скажет. Ничего. Если бы процент идиотизма в любом предыдущем органе власти был меньше, с удовольствием бы похвалил депутатов того созыва. Но приходится молчать.

Это так кажется. Во-первых, мгновенный поток размазывается в Островцах светофором раза в 1,5-2. Во вторых, как только дублер откроется, к гадалке не надо ходить, голутвинские электрички опустеют на четверть со всеми вытекающими на асфальт.

И мост, построенный лет 5 назад будут сносить?

Ну да, три, в которые будет вливаться 2 со старой дороги, 3 с нового дублера плюс еще с двух Лыткаринских развязок. Не далеко от истины.

Насчет Островцов, из Москвы наверное всё станет шоколадно, а обратно, боюсь, образуется стояк от Лыткаринского моста до Заозерья.

Ну так командировочному же пофиг сколько стоит билет. Даже когда разобраны все билеты на прямые поезда, уехать с пересадкой по Бологищу проблем не бывает.

Вот тут как раз и необходимо усиление (хотя бы Ласточка Бологое-Тверь, согласованная с московской), а на Питерскую при наличии оной можно оставить в продаже 1 вагон на этот участок. Но не с семьей же в 3-4 человека? В одиночку как правило уехать можно. В крайнем случае с пересадкой. Если просто куда-нибудь, то без проблем выбирается место куда билеты есть.

Алгоритм тот же, слежу за билетами, как остаются только купе у туалета, выкупаю с риском потерять 600-800 рублей если поездка сорвется.

Я никак не могу понять, каким образом у тебя формируется потребность ехать? Может, конечно, произойти какое-то ЧП, но это раз-два-три в жизни и тут уже деньги обычно неважны. А так уж поездку свыше 500 км явно за пару недель и больше задумывают.

30 июня это уже совсем не за 2 недели. Тут уже подключаются пассажиры электрички Бологое-Тверь, которые тоже безумно рады альтернативе, и их надо опережать, потому как всех таковых питерской Ласточкой никак не вывезти. И какие трудности? Буду поглядывать пару раз в неделю на сайт РЖД, как увижу что мест мало остается тут же куплю.

После того, как запустили Ласточки, этих проблем не стало. За 2 недели мест завались даже на воскресную.

Метро Бабушкинская: https://russos.livejournal.com/1414263.html

В смысле, забубенив в черте Москвы конструкцию шириной в 5 Бекасово?

Это точно. Человек с негативной повесткой бывает вынужден, даже если и обладает какими-то знаниями и убеждениями, засунуть их в одно место, когда они вдруг оказываются совпадающими с объектом борьбы, и нести ахинею.

Ну, библию трактовать - это не мой уровень. Но официально это реконструкция: https://stroi.mos.ru/zhd

Видимо нет. На месте властей я бы в дальнейшем от этого СМУ держался бы подальше. Но в строительных нормах нужно, иначе получается курам на смех. В данном случае это не строительство, а реконструкция уже существующего объекта.

Не факт, если построят 2 этаж, пути по оси Y не приблизятся ни на сантиметр. Насчет этого не беспокойся, шумоизоляцию еще при Лужкове освоили. Могут вообще всю конструкцию в тоннель убрать, а сверху кустики посадить. ?