awdeew

Ну, слава Всевышнему, это на сегодняшний день грозит только Рижскому и Савеловскому направлениям, и то существует ненулевая вероятность, что второе расширят.

Рыбинский, Великолукский и Рижский? Впихнут, в крайнем случае сдвинув на совсем поздно/совсем рано.

Пусть хоть как-нибудь запустят, дальше предложениями завалим.

Вот ведь, даже всерьез и не ожидал. Придется поднять рюмку)

Не совсем понятно, почему надо будет резать дальняк, если Иволги будут короче и не надо, если длиннее. В любом случае, на тех направлениях, где только 2 пути еще будут долго, весь дальняк - это 3-4 собаки в час.

Тушино-Царицыно кататься? Это и без МЦД можно. А из Павшино уже далеко не 34.

при существующем негуманном ценнике не для кого. сперва надо городской установить.

Поток не мешает гонять собаки с интервалом 6 минут от Нахабино и 45 минут от Волоколамска)) На Ярославке, Горьковке, Белорусском. На Ленинградке уже положили и на Курском наполовину приспособили. НЯП на Савеловке тоже будут класть.

Корректировкой расписания максимум можно из Рижки сделать Ярославку. Вот если бы делали как велит Зеркало, то пришли бы именно к этому. А так как везде кладут дополнительные рельсы, вряд-ли за Подольском станет хуже.

А МЦД то чем плохо? Трудностей минимум, эффект для пассажиров сильно положительный, вреда ни для кого никакого.

это точно. за 3 часа набрали кило опят и всё...

Это если есть смысл. Что-то талонопечатающие столбики ЦППК даже за 101 километром никто не трогает. А как можно будет на ходу что-то сп... из автоматики, вообще загадка.

Ну да, ну да. Какой нафиг Гагарин, когда вагоновожатые стрелки вручную переводят. Мосфильм, один Мосфильм.

Вполне серьезно, как только решатся юридические проблемы, машинисты на рельсовом транспорте резко перестанут быть нужны.

У машинистов очень неплохая зарплата ?

У нас еще есть варианты прогуляться от Зеленоградской до Правды или от Каллистово до Ашукинской. Сидим, выбираем.

А если к югу идти от платформы? Там пусто?

@NikOl , Коля, скажи пожалуйста, в Семхозе лес какой? (елка, сосна, лиственный) Выбираем куда бы завтра по Ярославке съездить погулять, заодно грибов посмотреть.

Потому что из Симферополя нет серьезного потока на восток ни грузов, ни пассажиров, а тот что есть, не сломается проехать через Джанкой. А с севера ехать и в Феодосию и в Керчь через Симферополь - это крюк. Не разберут, но через него при наличии материкового пути поток будет, мягко говоря, не зашкаливающий. Так обход то враждебной территории, а ДжанкойНаш)) Конечно. Вложения должны окупаться. А тут, ИМХО, есть в этом сомнения.

Я думаю, что просто никто наверху не полагает всерьез, что враждебное территориальное образование к северу - это надолго, а когда снова появится прямой путь, вновь построенная ветка будет совсем из ниоткуда в никуда.

Такого, чтобы было физически невозможно уехать, конечно, в последнее время не бывает. Но бывает что остаются места, раскиданные по разным купе или даже по разным вагонам и что-нибудь из области Рокфеллеров. В этом случае иногда помогают варианты с пересадкой. Ну, собственно проблемы РЖД в конечном итоге таки становится проблемами пассажиров. И хорошо, что РЖД эти проблемы стали минимизировать.

И что? Никогда не ездили и вот снова? Это другое дело.

А движение через Чертково закрыли? Если нет, там можно кучу грузовых под обгоном поместить.

Если припрет, не так раскорячишься) Мы как-то ездили из Адлера с пересадкой Волгограде. Если днем, еще ничего, в Ласточке можно и встать-пройтись и худо-бедно пообедать и с туалетом проблем нет. Хотя, конечно, купейная сидячка под ЭП-20, была бы приятнее))

яндекс кажет х2.