awdeew

Я помню, на Бабушкинской утром садились в сторону Медведково, и там на оборот поезд уходил заполненный по сидячим. А сокурсник на Щербаковской вбивался в вагон с разбегу. До этого жили на Щелковской, давно было, но помню, было обидно, что с конечной невозможно уехать сидя ни в какое разумное время.

Я имею в виду, почему именную Тройку не предлагают оформлять не работникам МГТ?

Разве что в феврале. В декабре и январе не удается, кроме тех, кто начинает в 10 и рядом с домом. Но тогда можно вспомнить про тех, кто с 6-7, им не светит утром, зато после 16 вполне успевают застать солнышко, если оно есть.

Это чтобы косяки выпиливать только на своих? Или еще какой-то смысл?

В смысле? После выборов палки снова поднимут?

Кстати, интересно за счет чего? От Шелепихи до Ботсада 29 минут. Как минимум от Киевской до Ботсада тогда должно получаться 17? Как программа считает, мягко говоря, не ясно.

При его наличии другие вообще рассматривать не интересно. По мне так 15 минут стоя противнее, чем полчаса сидя.

Еще есть вариант 1/3 отменить половину остановок, а второй 1/3 другую половину. И скапливаться не будут и ездить станет быстрее.

Яндекс запустил беспилотное такси Это первый в Европе беспилотник для повседневных поездок https://www.ixbt.com/news/2018/08/28/jandeks-zapustil-bespilotnoe-taksi.html

Интересно, это уже физическое вырождение по американскому типу или все-таки попытка натянуть сову на глобус.

Вера - это, конечно, дело личное каждого, но первые рельсы на пролетах уже положили.

Был такой сайт, где рукопожатые до последнего дня писали, что готовность автомобильного моста 0%. А в момент запуска моста сайт просто отключился, как будто и не было.

Согласен, Куровская и Черусти бы тоже не помешали, резерв времени для этого есть. И с четными/нечетными, конечно, не лучший вариант, по дням недели было бы интереснее.

По воскресеньям вполне.

Посмотрел, цены вполне адекватные. А если осенью скидки пойдут, вообще лакомые будут.

Еще за выполнение каких-то квестов, подробно посмотреть не успел пока.

Открыли личный кабинет для Тройки и запустили программу лояльности. https://gorodtroika.ru/app/

А какое оживление может дать замена тепловоза на паровоз? Пяток фанатов по субботам? Вот утренняя Ласточка Москва-Бологое его может оживить, я даже в приемную писал, обещали рассмотреть, видимо 3 года ждать.

Хороший. Вагоны относительно новые, с био и кондиционерами.

306 тоже хорошая альтернатива, причем на него часто сохраняются хорошие места, когда на другие поезда их уже нет за счет того, что не все вагоны поступают в продажу до/от Туапсе-Адлера, а до/от Имеретинского курорта-Веселого народ посмотреть не догадывается.

2 за 1,5 суток может и перебор. Но уже 3, особенно если в компании с друзьями, и тем более 3*4, если семьей, вполне нормально, на дороге не валяются.

Там, где эконом класс имеет цену фирменного плацкарта, всем устраивает.

Ну уж не до такой степени. Почти на любой день есть купе за 3,5-4,5 тыр, а нередко и от 2,5 с отправлением около полуночи и прибытием в обед.

Сейчас на южных направлениях уже даже допы в основном сносные, в большинстве с кондеями и биотуалетами. А вот авиация вдвое-втрое дешевле ни каких условиях не хочет летать на хлебных направлениях.

Авиация составляет альтернативу далеко не везде и не всегда, даже когда ее до фига. Попробуй, например, за разумные деньги улететь куда-нибудь в Сочи, а еще лучше в Анапу летом или в зимние каникулы.