Любезный

Имеется в виду, в МТА? А разве она не была коротким 35?

Ну ХЗ, в какое жулёбино ему надо.

Раньше такого не было. Видимо, сказалось ассоциаливание маршрута.

Померил линейкой ЯК - от Опытного поля 653м до Котельников. Я бы прошел, хотя ХЗ что там за тротуары.

На Выхино, конечно. И немножко на Новокосино. ЯК показывает, что есть еще 1121 бобик до м. Люблино, который не доезжает немного до м. Котельники.

Интересно, удастся ли МГТ урвать убытки за задержку рейсов? И с кого?

Сплюнь. Уверен, уже завтра этого не будет.

Видеорегистратор на ТС вполне может подсказать, кто прав.

Проезд на запрещающий сигнал светофора, например. Один раз я наблюдал, как ГИБДд тормознули трамвай за проезд на красный и тоже заставили ехать на 3 Владимирку.

Такие вещи обычно решаются на месте ДТП.

Сейчас на кольце 3 Владимирская стоит вагон 4098 по маршруту 46. Возле него долго стоял экипаж ДПС, который только что уехал, а вагон пока ещё стоит. Вероятно, тормознули за грубое нарушение ПДД. Интересно, может ли экипаж на месте лишить водителя трамвайных прав?

Собственно, проблема в том, что огрызок Некрасовка-Косино может перетащить на ТКЛ поток, который сейчас едет в Новокосино, ну или хотя бы его часть.

Дык бабки ведь зарабатывать.

Похоже, кто-то наступил на вставленный ключ и сломал его.

Это где такое?

А 24 с 25 сейчас у МТА или у рандов? Видел рандов в том году на 26, правда вроде на субподряде.

Не скажи. Плохо ты алконавтов знаешь.

Троллейбусы, электробус, кубики. И ещё можно нарыть.

Сомневаюсь, что в Ранде знают, что это такое.

Сегодня с утра - та же самая картина, за исключением того, что автобус 010847 открыл двери и взял на борт пару пассажиров; остальные не пошли - видимо, поняли, что он идет в Троицк. Возможно, 526 с 875 в такую рань (6:30) еще не ходят.

Сегодня утром между 7:00 и 7:50 я ехал от Саларьево до Черкизовской на Красной стреле. И OMFG, в моем вагоне, как и в большинстве других вагонов поезда, все сидячие стали заняты только... на Чистых прудах.

Подтверждаю. Нередко попадаю в Саларьево на приколы, когда садясь в поезд, выезжающий с оборота с табличкой Рокоссовского, перед отправлением слышу "Поезд следует до ст. Комсомольская".

А ему откуда знать, докуда поехал предыдущий рейс, и какой у него был борт?

Спорно. Даже сомнительно. Не верю, что диспетчера передают контролерам инфу о сходе вагонов или об оперативных укоротах.

Какому? Дубна? Паром не факт, что вечен. А ворота там всегда были с момента их постройки и еще долго будут. Поэтому ворота - более благозвучное название.