Любезный

А разве 22 не в Новокосино?

А вот официальная инфа о движении: http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=114187

Думаю, маловероятно.

Похоже, кто-то запрещающий проехал. Еще из сегодняшнего: http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=114185

Огражденная площадка, которую надо обходить. Внутрь не вглядывался, так как торопился.

Посмотрим, насколько быстро эту "надлежащую работу" сорвут.

Не думаю. Но схемы в метро так и не скорректировали. Кстати, на ботсаде тоже есть про строящийся крытый переход. И даже какие-то работы идут, но не похоже, что они по этой части.

Я знаю, но это неполный переход.

Я сегодня обратил внимание, что на схемах в метро обозначено, что на некоторых станциях метро строятся крытые переходы на МЦК, в т.ч. на Измайлово и Б. Рокоссовского. Но визуально следов строительных работ на этих двух переходах точно не видать.

Вообще-то остановка там только в сторону ШЭ. В другую сторону остановки нет.

Попробую завтра доехать.

Думаю, мало где. Видимо, в других регионах роль естественных башмаков выполняют дорожные колдобины/ямы. А ипать водителей за башмаки могут только в Москве, поскольку в других регионах за кадры вынуждены держаться крепче.

Там ещё и диспетчер есть? Для отслеживания ареста выпуска? 3 машины на 249 - это не выпуск, а ничто. И раскатать его теперь не получится.

Видел газель 249 меньше часа назад в Перово.

Это как раз следствие проблем у МТА? Надо будет сгонять сфоткать.

А ЭМУ был включен или нет? ИМХО, это редкостью не является.

Интересно, город им своевременно закрывает акты и перечисляет прайс? Может быть, проблема в задержках лавэ со стороны города?

ПА - шо це таке?

Главная проблема здесь - это антимонопольное (и не только) законодательство. Менять его никто не будет. Пока будет существовать такая конкурсная система с закручиванием гаек заказчикам, от этого не уйти.

А если не секрет, откуда инфа? Ты сейчас у них работаешь или все еще в Восточном?

Ничего подобного. Наматывать круги приходится только тем, кто переходит шоссе с одной стороны на другую. Остальные ничего не потеряли. Не совсем. Там тротуар под эстакадой, расположенный между основным шоссе и дублером. Выхода на основное шоссе в сторону области там теперь нет, и остановки в сторону МКАД теперь на дублере.

Уже обсудили.

Продление 88 по Буденного не лишает стабильности. Сам проспект почти беспробочный, за исключением самых концов.

На Соколиную гору никаких стрелок не требовалось. И жители этого района были бы рады связи с тремя вокзалами, которой их давно лишили, изменив трассу Тм32.

Я прессу про ОТ не читаю