Любезный

Да. Там, правда не МГТ. Газел Некст. Упс. Газел сити, такие https://fotobus.msk.ru/photo/3505221/

Решил сегодня опробовать путь в Первомайское через Троицкую линию. Проехал на метро от ЗИЛ до Коммунарки. Сейчас еду в с122 и понимаю, что в СК уже народ просто не влезает. Уже на Ольховой осталось человек 8 невошедших. Едем в Новые Ватутинки, свободны 2 стоячих места.

Это где ты там руль увидел?

А по-моему, платформа Карачарово располагалась восточнее нынешнего о.п. Нижегородская, и до того же БЦ Нижегородский к ней идти было дальше. Как и к Смирновской. В районе Бологого?

Мне на днях попадался часу в третьем дня А от Калитников до Пролетарской, тоже в нескольких минутах от ашки по обычной трассе. Наверное, в график ставили.

Но передать состав с опасным грузом на предохранительный тупик, наверняка со сбрасывающим остряком - это как же надо было облажаться...

Скорее приделают в хвост вагон с авиационным двигателем-турбиной.

Значит, она могла провалиться на крышу подземного здания

А она разве там была?

Сейчас иногда езжу на МЦК по маршруту ШЭ-Измайлово в утренний пик. Народу в поездах несколько меньше, чем ранее, но несильно. Видимо, потихоньку осваиваются пересадки с Д4 на Д3 на Чухлинке и далее на Андроновке.

Сегодня впервые видел морковку на Тм2. Подозреваю, их было даже две. На мой взгляд, этот вагон вполне соответствует пасспотоку маршрута. Хотя надо сказать, что вчера часов в 8 вечера между метро ШЭ и 3 Владимирской Витязь был очень хорошо заполнен.

У меня одна подруга ездит на работу из Павловского посада. В субботу она ездила в Москву по делам и уже знала о закрытии. В понедельник поехала - в электричке ничего не объявляли. Другая наша сотрудница ехала в понедельник в Иволге из железки - там объявили. Может это беспилотная ласта была, в которой не предусмотрели форс мажор. Когда ранее закрывали отдельные перегоны метро на выходные, объявления по станциям были в том числе на эскалаторах. А тут даже на БКЛ, где я ехал, про закрытие не было ни слова. Ехал я как раз от Электрозаводской до Нижегородской. Услышал впервые лишь на Нижегородской, поднимаясь по эскалатору.

Для своевременного перестроения маршрута в точку назначения.

Говорят, в Иволгах Д4 утром объявляли.

Ходит информация, что с одной стороны Нижегородскую таки открыли. Но проверить не могу, хотя источник заслуживает доверия. Около 19:10 Ласта на внешнем кольце остановилась и выпустила людей.

Вообще, информирование пассажиров организовано безобразно. Во-первых, в эльках не-МЦД Горьковского направления о закрытии станции не объявляли. В поездах МЦД4 это было . Во-вторых, даже на самой метро Нижегородская узнать о закрытии пересадки можно было не сразу - многие пассажиры могли бы перестроить маршруты. Ну и использовать канал звукового оповещения на эскалаторах других станций вполне можно было бы.

Этот сегмент под кипой пассажиров вмиг провалится.

А это как посмотреть. Смотря как он будет проходить по факту.

Реально, по Андроновскому шоссе. И парк там рядом для обедов. Туда сильно сложнее.

Думаю, многие будут ездить через Чухлинку, Перово и Андроновку. Про КМ пока не заикаются.

Разве это очень далеко?

Это не несущие балки.

Что подразумевается под фундаментом? Я так понял, треснула сама плита - она просела в середине. Или может быть, там несколько плит, которые просели из-за провала в середине металлического каркаса, на котором они лежат. А вообще, нужны новые Ласточки с высокопольными и низкопольными вагонами

Надеюсь, что нет. Но подозреваю, часть путей МЦД4 придется закрыть для устранения проблем.

Маневры можно было бы отдать автопилоту, если бы отдельные личности не норовили сунуться в закрывающиеся двери в составах.