Любезный

ЯВ - Ярославский вокзал?

А если он не стажировался на данном участке, и автоматика отключена, как он мог знать, какая скорость разрешена?

На МЦД такое вроде только на вокзалах есть. На МЦК, увы, почти всегда шмон.

Это где они так отличились? Тупики или депо?

Сколько-то морковок есть. Составов точно нет, за исключением поездов на станции Голутвин

И ещё Иволги во Фрязево видел. ХЗ. Какие-то из этих составов обслуживаются железкой.

Апрелевские белые ЭД4М, ЭП2Д и ЭП2ДМ, все никак не запомню, как эти новые составы называются. И красные ЭД4М на рэксах вижу.

По 622 это есть только на Вельяминовской. На Ткацкой и Измайловском шоссе этого точно нет.

Как сказать... Сейчас любой, приехавший на район, в котором последний раз был лет 10 назад, путается из-за идиотской перенумерации. Так что дело не в кладбище.

И отдельный тариф на него. СКМ, я так понял, будет действовать. Про СКМО - молчок.

Только что, проезжая Каланчевскую, видел состав ЭД4М-0465.

Это не подъездной путь или ППЖТ?

А про что речь? Это фамилия ИИ?

Да. И Новая Москва тоже.

Еще вспомнил переезд на Перовском шоссе у ст. Перово и к/ст Карачарово.

Удивлен, как еще 600 не перенумеровали.

Мне тут захотелось пострадать херней. Смотрю статистику происшествий на переездах МЖД. https://mzd.rzd.ru/ru/3731/page/2452802?id=317493 На территории Москвы за этот год зафиксированы два ДТП на ЖД-переездах. А вообще, много ли сейчас осталось ЖД-переездов путей МЖД именно на территории Москвы?

На таких остановках надо только 71-605 или 608 останавливать.

Залом с возгоранием трамвая в Казани https://www.rbc.ru/rbcfreenews/68bc24c09a7947ad1a1e6bcd?from=newsfeed

Наверное, будет пиар о беспилотном спасении людей за бортом, когда ИИ будет сам кидать спасательный круг, вытаскивать человека и даже реанимировать его.

Это с чего бы?

Таких уже немного. Сейчас на них ездят остатки морковок и львята.

Где деньги, Зин?

Не просто лучше, а гораздо лучше. Конечная станция трамвая имеет небольшую площадь и часто ограждена, поэтому ее проще охранять. Ночной отстой трамваев практически всегда в депо, которое охраняется и ограждено еще лучше. Ну и не забываем, что город усеян камерами, по которым можно выявить и отловить нарушителей.

Там чел просто залез на крышу грузового вагона, и этого хватило для прогорания мяса. А шатание пантача - конечно, согласен.