Любезный

Уже минут 10 еду в метро. До Внуково добрались довольно быстро, вот только обратно никто сесть не смог - автобус поехал резервом в парк. Тем не менее, до Саларьево 304к едет примерно столько же, и там есть торговый центр. Поэтому оно мне все же лучше.

10 минут назад выехал из Первомайского. 304к не пришел по расписанию из-за большой пробки от поворота на Троицк, зато пришел 526 во Внуково, который я сейчас испытываю в нынешних условиях. Посмотрю новое метро своими глазищами. Сотрудников аэропорта в автобусе не вижу. Видимо, поздно вышел. И вообще, пассажиров мало. В салоне нефаза человек 5.

Возможно, был бы интересен кольцевой маршрут ФЛ-Картмазово-Саларьево для связи с магазинами Лента и Леруа. Один-два выхода на кубиках. Да и клиентов тамошних автосалонов возить

ХЗ. Подземник и в Санино есть. И вторая платформа тоже. Интересно, большой ли вообще поток на этой платформе.

Когда ехал я, уже в Переделкино были первые признаки - стояли на перегоне.

Хочешь сказать, что если ряд электричек будет обрезан по Крекшино, большинство пассажиров почти не пострадает? Трудно судить, не имея фактов. Надо будет как-нибудь посмотреть, насколько сильно разгрузились бобики по 490 в Саларьево. Что-то сомнительно, учитывая крайнюю нестабильность этого дыаметра.

Последнее. Дальние пассажиры - самые пострадавшие, ибо расписание электричек не соблюдается, когда придет подходящая, неизвестно, а автобусов до дальних городов из Москвы практически нет - все сильно раньше порезали. Вот только Крекшино не такому большому числу пассажиров нужно, чем Апрелевка. Ну и такой момент. Когда я в воскресной поездке приехал на Марьину рощу, автоинформатор в пути следования не объявлял, что эта остановка будет конечной. Это изредка делал машинист. Остановка на платформе Марьина роща была не меньше 5 минут, в течение которых железнодорожники выпроваживали из состава пассажиров, которые без очков не слышат. И подозреваю, что выдача составов с Николаевки также идет режущим маршрутом - как мне показалось, в сторону Каланчевской из тупиков никаких путей не построено, значит, выдача тоже на Марьину рощу со сменой кабины и всеми вытекающими.

Держись... Как же многое из этого знакомо...

422 не? А, его теперь от метро Коммунарка отдалили. Но от Ольховой туда совсем нетрудно дойти.

Сегодня беседовал с людьми, которые ежедневно ездят из Павлика в Москву. Этот МЦД4 стал для них огромной проблемой, ибо расписание совершенно перестало соблюдаться. Мало неприема по Апрелевке, Курку и железке, эльки еще периодически ставят под обгон Ласточками, и никто не знает, когда отправится. Интересно, много ли на все это жалоб.

Правильного выбора не будет в любом случае.

На Горьковке тоже графитчиков хватает.

Транзитных пассажиров не так много. А по кольцевой до Восточного вокзала доехать - морока.

Многие дальние ездили от курка именно чтобы посадить седалище. Могу сказать, что прокуренные и зассаные тамбуры - это фишка горьковского направления.

Посмотрим, пересядут ли теперь на него сотрудники аэропорта и авиаконтор с 304/304к. Он стал чаще, но не меньше по времени.

Все так. Однако не всем именно кольцевая нужна - теперь есть и МЦК, и БКЛ, которые часть потока оттянули на себя. Если бы график не положили на Киевке и Горьковке, все было бы приемлемо.

Бывает. В августе ехал на дневной эльке Нижегородская-Петушки, там это видел. После того, как я проехал по д4, мое мнение резко поменялось. Да и по д3 не сильно лучше.

Не факт. Немало выходило в Новогиреево, а с открытием метро Новокосино стали в Реутове выходить.

Ну может быть. Интересно, работает ли она сейчас с ПДСами, или там теперь только отстой МВПС?

Я вообще-то это знаю. Для кого писал? В итоге проехал по Д4 от Крекшино до Марьиной рощи, там пересел на Д1 до Москвы Товарной, оттуда пешком. И кстати, не факт, что 304к с его интервалами теперь самый быстрый вариант. 526 теперь ходит очень часто. Надо будет посмотреть нынешнюю обстановку во Внуково.

Далеко нет. Там, где не стоит цель срочно открыть непременно к выборам, такого не бывает. А делать все гораздо проще до того, как на участке поедут поезда, а не после. Поезда ехать должны, а не стоять, как сейчас на этом Д4.

Станция Николаевка - непассажирская станция в Москве в районе Рижской эстакады.

А ПОганки где?

Думаю, там не только в Апрелевки проблема. Часть электричек крутят в Лесном городке, часть на Николаевке.

Я про дальние эльки. Не МЦД. А то, что на АЭ сейчас ласточки, я не знал.