Любезный

Мне с ним, как ни странно, периодически везло. В этом году несколько раз ездил на нем в район платформы Вешняки, и он был первым попавшимся на моем пути.

Ну это редкость.

Это из-за того, что им опасно затягивать расписание, иначе будут сходы с линии по разряду. Посмотрю ради интереса.

Помню этот случай. Вообще, судя по моим впечатлениям, видео тоже может быть субъективным для юридической оценки. В условиях плохой видимости или слабоватого зрения водителя, то, что видно с камеры, может отличаться от того, что реально видит водитель. В частности, очертания внезапно возникающего препятствия. О том, что водитель, принимая решение, тормозить или нет, думал, что легко отделается.

Я вот вспоминаю случай нескольколетней давности, когда в Перово девка с тампонами в ушах попала под быстро едущий трамвай, внезапно для водителя выйдя из-за кустов к пешеходному переходу. Экстренное торможение трамвая не спасло. У нас ее спасти не смогли. Потом, правда, рядом поставили остановку, чтобы трамваи так быстро не гоняли. Это неважно. Сама мысль об этом откровенно нехорошая.

Поделись травой, а? В течение этих мгновений водителю больше подумать не о чем. В Питерских машинах - не знаю... Не факт, что камеры есть. Если уж водитель не заметил этих намерений - нужно, чтобы пешеходы тоже оказались достаточно умны и проницательны, что бывает не всегда. А вот разговор по телефону в опасном месте - вот это реальная причина. Про таких говорят, она без очков не слышит.

Это Мегаполис 2014 года выпуска. Не новая машина. Может он и попытался. Мы не знаем всей ситуации.

Перегон - это между станциями, а платформа в ее пределах.

Это совсем не регулярное торможение. Затащило бы. Для отворота на большее расстояние нужна скорость больше, чем на видео. Отнюдь не факт. Тем более, что в экстренных ситуациях такие сравнения банально бессмысленны. Ты, видимо, еще совсем мелким был, а я помню, как в восьмидесятые годы знаменитые высокопольные трамваи Татра сбивали людей в передней слепой зоне в очень похожей ситуации.

Это тебе не легковая машина, а троллейбус. Ты хоть когда-нибудь видел диаметр рулевого колеса у троллейбуса? Далеко не факт, что отвернуть тут реально, особенно если руль уже повернут чуть вправо. Да и масса его с пассажирами просто не дает возможности столь резко затормозить. А если бы он отвернул, где гарантия, что в него бы кто-то не влетел слева? Опять же, это троллейбус. У него слепых зон больше. Сравни высоту капота у троллейбуса и легковушки. Мы не знаем роста жертвы, но я даже уверен, что тетка была прикрыта правой передней стойкой кузова троллейбуса, а ее голову внизу справа банально не было видно в лобовое стекло.

Между выходом пешехода на проезжую часть и ударом прошло чуть больше секунды. При этом видно, что жертва намеренно идет пересекать траекторию рогатому. И видно, что скорость-то водитель снижал.

Класс... Считай, семитысячник по цене шеститысячника.

Насчет плюса - спорно. Ибо к открытию полуклиники к дверям подтягивается тьма бабулек, которые разбирают весь оставшийся прием и часто идут по живой очереди. И на электронную им наплевать. Попасть к врачу - не значит получить качественное лечение. Когда работала система участковости, терапевт всегда знал, что на его участке творится. А теперь - на дом приходит один врач, в кабинете другой, который не всегда понимает написанное первым, а если нужно длительное наблюдение - вообще пиши пропало.

Однозначно. Да и если бы среагировал, была бы не только отбивная на улице, но и травмированные от резкого торможения пассажиры в салоне. Водителя действительно жаль. Хотя он и не виноват, нервы ему таки помотают.

Самый известный - азитромицин (сумамед). Доктор работает далеко от Москвы. У них, увы, продажа свободная.

И это тоже понимаю. Обсуждал тут со знакомым доктором вопросы бактериологии. После ковида - огромное количество полирезистентной флоры, в том числе и у нетяжелых больных, из-за необоснованного применения антибиотиков - и в стационарах, и амбулаторно, в том числе назначаемых фершалами и самими больными.

Лет 8 назад разбирали нечто подобное. Пациентка пришла в поликлинику, поставили ОРВИ, назначили анализы в поликлинике, но она не пришла. Сходила к частному ЛОРу, он поставил ларингит, расписал лечение. Визит терапевта на дом, опять назначенные и не выполненные анализы... В итоге - довольно быстрая смерть, а на вскрытии в судебке - неуточненный лейкоз. Ясно дело, что она не приходила, потому что ей реально было хреново.

Хм... Обычно в поликлинике есть дежурный врач, принимающий по живой очереди. Можно обратиться к нему, он разберется. А вообще, лихорадка 38 в течение недели - однозначно повод к госпитализации. Ну и что касается рентгена... Сомневаюсь, что одного рентгена достаточно, вне зависимости от того, будет что-то в легких или нет. Однозначно нужны основные анализы - общая кровь с лейкоформулой и микроскопией мазка, моча, несколько основных биохимических показателей. Если будет что-то в легких - по показаниям посев мокроты.

Мне кажется, уже много где включено. Въезд на кольцо 3 Владимирская точно автоматизирован.

Видел вчера на Партизанской кубик 040936 с выключенным ЭМУ с маршрутоуказателем 131 спереди. Временная подмена?

А если внепик с интервалом на МЦК до 8 минут?

Хоть и не уверен, подозреваю, прием на другой путь через противошерстный съезд. А против шерсти - всегда медленно. Под красный наверняка только по регистрируемому приказу принимают в исключительных случаях.

Похоже, ты прав. Автоматюгальник про это не объявляет, а на инфографике в вагоне написано про Нижегородскую. Автоматюгальник только на Каширской заговорил про Нижегородскую.

Не встречал такого с момента открытия линии. Сейчас еду против часовой от вернадки, на табло написано, что он до Нижегородской.

Тю! Сейчас зайки прочтут и при перенумерации заезд провернут.