Паштет

Со всем согласен. Только изначально выступал в защиту 694-го в Марьино

Georg , не кипятись По мимо ЗиЛа есть еще МГИУ+Лицей, где куча студентов. Ты был сам в этом районе в часы пик? Сомневаюсь. Убрать от туда соглашусь только с 287-м. Это ты о каком крюке? Тот что у 67-го через Ленинскую слободу? или 291 через Трофимова? Вот маршруты на которые ты покушаешься идут как раз напрямую сразу после путепровода у рынка налево на Автозаводскую улицу

Ха, так поедешь, потом доказывай тебе что Земля не блин. Если ехать то всем вместе и ты тоже обязательно.

128-й пустой потому что: 1) ходит с большими интервалами без расписания 2) идет в Братеево Сравни район в виде "мешка" Братеево и в три раза больше него, с более менее развитой инфраструктурой, с вылетной трассой. Я думаю, что туда народ будет ездить. Ну а 280-й надо продлевать, и наверно в сторону Люблино Из моего проекта 287-й переходил бы на Задонский (это еще обсуждалось в теме про 287-й)

Ну это ты зря. Да сократилось, но в часы пик подходящие приблизительно через каждые 3-5 минут автобусы до метро идут битком, по мимо этого на ор-борских басах едут и до дома в Ор-Бор, пускай не битком, но все сидячие места как правило заняты

Может тогда и до Цариков или Кантимы продлить? хотя пробки. Забыл: 740-й грохнуть, на Паромную для разнообразия 128-й запихнуть

еще как вариант Марьино - Ореховый проезд - Шипиловская - Новоцарицынское шоссе как 151-й и на 6-ю Радиальную. Вот тока местные подскажите, можно ли с 6-й Радиальной на Липецкую (налево) повернуть или оттянуто развернутся?

убить оставить до моста как есть, все же ездят на них Самый популярный наверно маршрут на форуме. Делаем следущее как и предлагал ранее с усовершенствованием: 14 м/р-н - Краснуха- Ореховый - Задонский - Шипиловская - Каширка - Нахимовский - Профа. не стоит, им и так не плохо в Марьино однозначно Он осуществляет основной подвоз в начало Орехового проезда, нельзя его трогать гостиницу точно надо отменить. МИФИ думаю, что не стоит Компенсируем 117-й следующем образом: 16 АП - Ясеневая - заеезд к 6 м-р-ну - Шипиловский проезд - Ореховый бульвар - домодедовская ул - Шипиловская - Каширка (обратно от Сабурово можно через Шипиловский проезд и Шипиловскую) метро Каширская 704-й вмето Задонского на Кустанайскую и по Ореховому бульвару до метро Домодедовская 175 Марьино- Бор.пруды - Каспийская - Липецкая - Загорье 768+192 не стоит, я придерживаюсь литер "к" и "ч" или вообще не трогать Антифлуд - склейка сообщений. еще 220-й по Каширке в обе стороны до Коломенского проезда 287-й в сторону профы по Милионщикова и Коломенскому проезду

Вот хрень мне сегодня приснилось: 17 сентября. Привозят меня с дачи на машине на станцию Власово (Савеловский ход). Прихожу на платформу, народу на удивлление нет никого. Расписание забито двумя горизонтальными досками и краской на них написано, что с 17.09 по 15.04 ремонт. У кассы весела объява, что участок Вербилки-Савелово закрыт на этот срок на ремонт. И действительно присмотрелся, а впереди на путях работали уже путейцы. Каким-то странным образом очутился на площади перед ст.Вербилки. Площадбь выглядела как симбиоз настоящей площади перед станцией и такой же площадью в Звенигороде, точнее здание вокзала. На площади было куча талдомских скотовозиков и большенство на 22-м маршруте. Мне стало интересно, что стало с моим 43-м и подошел к зданию автовокзала. там была жутко запутанная временная схема движения, из которой я понял, что мой 43-й объединен с 44-м, а 40-й с 41-м, чтобы можно было пересесть с 22-го. При этом значительно увеличено количество рейсов на 22-м.

Мячковский, Марьинский бульвары да и после Братиславской около 8-9

Зря ты так. В утренний час пик много едут, даже мест свободных нет иногда при выезде из Марьино Из/в 8 м/р-на идет битком, т.к. самый быстрый и единственный маршрут с 7, 6 и 5 м/р-на, а 81-й крутит и крутит, да и вечерами в сторону Марьино тоже неплохо грузится

Про 81-й, так стало когда ему трассу изменили, слишком он петлять стал, что для основной его токчке Братиславская 22-34 быстрее порой пешком дойти. Вернули бы ему трассу, а 749-й на Перервенский, правда пару выходов надо было бы добавить Если честно, то я бы никак не равнял его с 762-м, уж не так много они идут вместе. С расписанием мне всегда везло или я умею под него подстраиваться? "16/26" может трафарет старый? У мнея на Поречной,5, вроде еще висит.

А мне сегодня приснилась к/ст "Марьино" причем троллей там вообще небыло, стояли саранчи со 115-го, ХБИ по 762-му и 5 или 6 скотовозов, которые ходили раньше на 99-м, причем с этими же трафаретами, якобы не было замены и решили и х всех выпустить в резерв

ИМХО, там нужен один (к примеру 143-й), но частоходящий маршрут, пускай даже на БВ ездить будут, иначе получается, что то их долго нет, то всем скопом. Поддерживаю. По Люблинке тоже не плохие потоки едут и их тоже надо на чем-то возить. Вот тут я с тобой не согласен. Я помню, когда он мимо моего дома еще ходил и в сторону Марьино на моей остановке БВ-ка уже не останавливалась, т.к. сажать не куда было, то сейчас мало думаю, что изменилось.З.Ы. Единственное чего не понимаю, так как у него получается парами ходить? Это ты что задумал 713-й грохнуть? На него как расписание опубликовали, так я больше уважать его стал, так что лучше его не трогать, он неплохо сбалансирован

Да, сам частенько замечал, причем даже в вечерний пик видел и всегда парами. Косят наверно

Если вот такие, то это по-моему Кiев-2 называется

Так он шастает там с официальной остановкой метро "Дмитровская"

Это как это не бегает? Только в это воскресенье видели с трафаретами "Улица 8-го Марта - Улица Всеволода Вишневского", да и нигде изменения не проскакивали. Вы может про маршрутку?. Полудохлый 29-й троль там еще остался

Видать мне всегда везло, и подходили один за другим 275-е и кучами 298-е

На Каширке даже в вечерний пик остаются в достаточном количестве свободные места

На 35-м наберется, но только в будни, на нем в часы пик в основном ездят. Пока не было своего авто на работу ездил на 10-ке, так на рейсе около 8 утра на Краснодонской улице давольно прилично народу было, так что не было свободных мест в МАЗе (как правило шел 02255), а 35-й как раз этот участок дублирует. 142-й не смотря на болшие интервалы, перевозит тоже прилично, если конечно не было перед ним 44-го, да и от Академической тоже много едут. 287-й просто штурмуют, когда час пик на ЗиЛе, но только в осноном до метро. 117-й думаю популярен только как дублер 711-го от 6 м/р-на до метро Орехово, но тоже наберет три сотни

А с чем это связано хороший/нехороший?

Сегодня вечером 13616 (И-280) шедший по 742-му, спускаясь с горки от кладбища по Борисовским прудам, въехал в выезжающую из двора в сторону центра иномарку. В итоге: у автобуса повреждения вроде незначительные, но все в лобовой части, т.к. врезались строго перпендикулярно; иномарку выстанавливать придется долго помят полностью левый бок и немного крыша.

На tr.ru говорят, что отменили.

782-й не для этого создавался. В чтоб до Путилково от метро доехать, надо МТАшный 26-й продлять до Тушинской, ну и оставить три рейса до Красногорска, хотя при наличие 552-го насколько они нужны. 210-й и 210с на новую часть Митинской улицы в объезд радиорынка.