Паштет

Где-то 20 мая вроде 1999 года в Ор-Боре были какие-то юношесткие спортивные соревнования. Под это дело перекрыли половину местных улиц, причем таким образом, что ОТ практичски нигде не ходил во всем Ор-Боре, или шли немыслимыми маршрутами, проложенными тут же водителями: к примеру 275-й шел от Орехово как 765 и от Каширки своим маршрутом. Гайцы как всегда отличились умом и сообразительностью и перекрыли даже для автобусов перекресток Братеевской и Беседенским шоссе в итоге встали еще 619 с 742 и ко. Сам ехал на 623 от Марьино до Продмага где-то час, в итоге увидев там ровный строй автобусов пошли до краснухи пешком. обратно ехали на метро до Каширской и на 738 до моста и пешечком

Для тех кто редко заглядывает в поинтовку, дополнительно кидаю ссылочку на парочку александровских скотовозика: http://photofile.ru/users/pashtarmed/1419614/30990559/ http://photofile.ru/users/pashtarmed/1419614/30990568/ З.Ы. Еще немного по теме: несколько штук скотовозиков активно ездят по Кимрам в Тверской области

Если не ошибаюсь, то он находился на Дмитровке сразу за МКАДом З.Ы. могу в деталях ошибится, тк ехал сам на этот рынок в битком забитом 763-м и многочисленные повороты-развороты у Лианозово меня полностью запутали

До вещевого рынка шел. А вот перед его пуском 763-й не делал заезд к ст.Лианозово?

Сегодня около 20:30 на перекрестке Поречной улицы и Мячковского бульвара произошло ДТП ХБИ 713-го маршрута с микроавтобусом. Вероятней всего при ХБИ пропускал при повороте на лево встречный поток, а микроавтобус ехал уже на желтый или только что включившейся красный. Такая ситуация характерна для данного Т-образного перекрестка. З.Ы. Извиняюсь за качество, снималось из машины на телефон

Ну раз 8-ка значит Октябьского

Сегодня попал на укороченный со стороны Кузьминок до Нижних полей 74-й. Борт 7391 с соответствующей табличкой доехал до данной остановки и затем пошел на разворот, без заезда на бывшую к/ст

Скажу про субботу 510-го маршрута: ходили часто, отправляли с конечных как только заканчивались места для сидения. Машины были только 16 АП и использовались все трехосные низкопольники. Но вот что огорчило: по дороге туда шли автобусы "резаком" от кладбища, через час обратная картина. Не проще ли было их там сразу оставить резервом, чем порожняком гонять туда-сюда? Правда наше доблестное ГИБДД тоже лохонулась, не сразу перекрыла подъезд к кладбищу, в результате у кладбища и на разворотной площадке было много авто.

Вчера 13207 (ХБИ), снятая со 193, бегала по 35-му. Это уже не в первый раз, неужели близ Курьяново нет ничего на замену?

Какой-то обрубок 1 АП по том уже маршруту, тока на год раньше: долго крутился у Кожуховской в поисках диспетчерской, не найдя, подъехал на посадку и спросил у меня: "Где здесь эта долбанная диспетчерская?" (тогда она была на Трофимова), объяснил, дальше показывал маршрут до ЗиЛа. Замена 16 АП 71-го тролля, вот тока он решил поехать по Мытной вместо Подольского шоссе, как 275-й

В принципе неплохо, но вот немного подредактировал: Мусы Джалиля-Шипиловская-Задонский-Люблинка-Верхние поля_Краснодонская_Чуйкова-Ленинцев-Скрябина-Рязанка и по кольцу как 208-й

Из тех вроде бы всех делал 692-й.

Я в шоке Наверно как 81-й разворачивается. Вот тока его на Братиславу надо. У 650-го и 641-го подрастут интервалы. И появились новы мысли объеденить 641й и 29-й во едино (Марьино-Кузьминский парк). В сумме выходов интервал должен уменьшится на обоих маршрутах. Ну а 650-й от Марьино по Донецкой - Новочеркасскому и на Люблинку, чтоб не было этой ненужной петли к метро Марьино

Может через Окский проезд, т.е. вокруг театра?

т.е. от Кузьминок до театра Чихачева вместо Хохловки и Карачаровского путепровода?

Дурацкая мысль пришла в голову по поводу полтинника: а если его у Real'а разворачивать? вообще заменить 99 автобусный на 75 троллейбусный по всей протяженности.С 38-го убрал бы треть выходов в коменсацию часть на 27 и 27к, да новый маршрут состряпать метро Кузьминки - Ветакадемия

Я думаю, имелось ввиду Братеевский мост и район Выхино Антифлуд - склейка сообщений. Вот тока даже, если продлить 75-й в сторону Выхино, то как и где его тогда разворачивать? Левый поворот на Ташкентскую для троллей тяжеловат будет, а больше поворачивать/разворачиваться негде, дальше только МКАД. Правда можно и в Жулебино послать, но это уже из области фантастики на ближайшие лет 30 наверно

Там вообще три эмблемы было: ЛиАЗ, RABA, ЯАЗ

По сути дела, необходимо всего лишь определить пассажиропоток на остановке АТС, что на Паромной улице и все споры я думаю решаться. Еще не плохая как мне показалась мысль, про петлю через Борисовские пруды, Алма-Атинскую, Братеевскую и Паромную улицы, причем сделать ее односторонней или противоходом с 738-м, единственное, тогда нужно согласованное расписание. Вот здесь бы смысла бы было бы побольше.

Однако, раз люди так пользуются им, почему когда ему стали увеличивать интервал с 10-15 минут сначала до двух выходов, а позже на еще один урезали, никто не стал жаловаться?

Туда же, что и на 738 или 742 Ожидавших те же маршруты

Катание с дедом на 717 от метро Домодедовская на Воронежскую в пекарню, где пекли редкие, тогда для Москвы багеты. Еще с ним любили ездить до 16 АП на троллях, причем старались выбирать разные модели: допустим туда на 9-ке, обратно на 5-ке. Системы на 27-м трамвае и частая поездка к тете 1-я Хуторская - Коптевский рынок Красный с белой юбкой ЛиАЗ 1363 - единственная БВ была на тогдашнем 294-м Еще некий 280-й икар с 692-го, у которого были ширмовые двери, но были они все шире обычных и поэтому до конца не раскладывались до прямой линии при закрытии. Поездки на 3-м тролле в ЦДМ (от Театральной пешком шли) Поехали как-то зимой на Ленинградский (?) рынок, что в районе Часовой улицы (?). Сели на Планетной в 105. Мама попросила пробить талончик, я его взял, положил варежки свои на между колесом и сиденьем, пробил. Мы доехали, вышли. Тут я увидел горку и решил на ней прокатиться и вспомнил про свои варежки. Сделав все свои дела, собрались обратно, и тут вижу идет тот самый автобус, запомнился он мне почему-то. мама правда мне не очень поверила, типо все автобусы одинаковые, ну ладно немного за ним пробежавшись догнали, а варежки так там и лежали и прослужили мне они еще годик

А я бы с 740-го на более нужные маршруты пустил, может даже на новый какой-нибудь, но грохать его надо

Я тоже так думаю

На ЗиЛе начинабт заступать дневные смены с 7 до 9 утра + не забывайте, что территория у него большая и от проходной можно еще минут 10-15 на автобусе ехать или идти пешком, поэтому народ приезжает пораньше, а пробки на Каширке начинают образовываться к 7:30, т.ч. люди спокойно едут на автобусах от дома до работы не забывайте о том, что и кол-во маршрутов уменьшилось, да и интервалы подрасли