житель москвы

Как это трасса другая? Ну продлили маршрут на пару километров в одну сторону, и перекинули на другую станцию метро. Так все это решается на МКС Минтранса и Депвела. Название маршрута это название, трасса это трасса. При добавлении остановочных пунктов в трассу маршрута совсем не всегда название меняют, типа «и так сойдёт»

Так а зачем входить в Курский вокзал через вокзал? Если не нужно идти на поезд отправлением в 5 утра, гораздо проще заплатить 36 рублей и приехать на него на электричке.

А почему нелегально? Официально 867-й вообще-то обслуживает и подмосковные деревни Сколково и Немчиново. 1040, который возит через посёлок Измайлово, тоже возит "из Москвы в Москву", вполне легально по регулируемым тарифам. На 370, 465, 484, 440 по регулируемым тарифам тоже можно из Москвы в Москву проехать, в чём проблема? Вспомним прошлый год. Список остановок на сайте Мострансавто. Немчиново - метро Кунцевская с односторонним заездом в Сколково при следовании от Немчинова. А потом паспорт уже поменяли, название маршрута при этом менять необязательно. Сколково в списке остановок есть. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:2G44XsnMB5oJ:mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/%3Fpage%3Drasp%26code%3D979151744%26ak%3D25%26n%3D867%26com%3D+&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ru

Сравните, пожалуйста, количество закупаемых 6213, с количеством списанных И280 и 6212. Да и 5256 был повместимее 5292.

Они должны катать сейчас от Домодедовской до Бесед через Развилку С остановок. Судя по навигационным трекам, передающимся в Яндекс.Транспорт

На три.

Значит, либо живёшь удобно, либо ждёшь дольше.

Ничего его не укорачивали, просто сделали заезд в Рудаково. Просто формально разбили на два разных маршрута. Один льготный, другой коммерческий. Таких разбивок в области дофига и больше.

В отдаленных районах Севера Москвы как раз всё более-менее. А вот что уж точно ухудшилось при Собянине - так это суммарное уменьшение количества сидячих мест в наземном транспорте. И в среднем по городу увеличилось «минимальное время доезда от точки А до точки Б» за счет того, что теперь все ездят со всеми остановками. Хорошо, хоть недокомпенсированные маршрутки типа 249м сейчас наконец скомпенсировали.

Ну, значит, сами себе злобные Буратино. Всегда же надо понимать, что маршрутки в Москве могут жить, только если шифруются под область.

Например. Но там круче было, при входе человек покупал за 20 рублей календарик, а везли его совершенно бесплатно. Такой передвижной магазин календариков. Жаль, что у нас не прецедентное право. А то бы удалось вернуть транспорт в норму, до его развала Собяниным.

А его при посадке спрашивали?

Вау... Неужели реально оживят этот ход? А то в Пестово ну никак попасть нельзя было в относительно нормальное время.

Ну правильно, утренний вывоз логично начинать с разных остановок. В Балашихе Мосрандавто так и делает на своих МВ, в утренний пик отдельно рейсы от Авиаторов, Гагарина, Лесоцеха и даже Щитникова,146. Ха, ну так это же небось был знаменитый 10-- какой-то маршрут, который был нарисован до Вегаса исключительно для работы до Бирюлева, всё логично. Тут уж все вопросы к Соблу, которое выпилило с окраин кучу транспорта, заставив паксов стоять стоя.

Молодцы какие, уважаю. https://newstracker.ru/news/city/17-03-2019/rabotu-marshrutok-stavropolya-pod-vidom-dostavki-poligrafii-priznali-zakonnoy Суд отклонил апелляцию мэрии Ставрополя по делу о маршрутках, работающих под видом доставки полиграфии, сообщается на сайте картотеки арбитражных дел. Автобусы №41 и №88 работают в Ставрополе без договора с администрацией Ставрополя и занижают стоимость проезда на 3 рубля. Перевозчики, работающие официально, по муниципальному контракту, пожаловались на дэмпинг в горадминистрацию, а та обратилась в суд. На суде выяснилось, что для прикрытия перевозчик заключил с местной торговой компанией договор о перевозке покупателей полиграфической продукции. Суд также установил, что эти два частных маршрута не совпадают ни с одним маршрутом муниципального транспорта. Поэтому суд первой инстанции признал работу частных автобусов законной. Мэрия пыталась обжаловать это решение, но апелляционная инстанция на заседании 13 марта его подтвердила.

С какого числа отменил? В четверг ездила. Ну и будут люди ездить стоя, вместо сидя. Хорошо говорить, когда живешь возле метро. Вообще, то, как поменяли 953-ю, это лазейка в реестре, депвел сам виноват для маршрутки 953 трасса не указана, а названия остановок вполне можно за уши притянуть.

Ну уберут их скоро, будет Мосрандтрансавто. Лучше будет?

А, ну Царицыно вполне может быть. Но не надо забывать, что это Ранд. А для них всё легально.

Вопрос задал аж в администрацию Химок. Не внесли ещё официально изменения, но планируют узаконить. Поправочка, в паспорте маршрута все проезжаемые остановки, что 57, что 18, есть.

А вот заезжает.

Кубики - это Кубики. А Тролзы - это нормальные троллейбусы.

А почему это в теме "Нелегальные маршрутки"? Вполне себе легальный заезд на легальном маршруте 1020к компании "Ранд-транс".

Когда я катался осенью, на 57 тоже была одна машина.

Тогда, наверное, просто 57 сломался. Если бы вытурили, то обоих.

А 63 жива?